Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

2. Jeep: 1941 és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Eredeti Terepjárók Jeep indult 1941-ben, és kezdetben kizárólag a fegyveres erők az Egyesült Államok a második világháború után. Nehéz megmondani, hogy hol a neve „jeep”, bár sokan úgy gondolják, hogy ez egy utánzat a hang által kiejtett rövidítése GP - kormány Cél (állami probléma). Egy másik népszerű elmélet szerint a kocsi nevezték a karakter a képregény körülbelül Popeye tengerész elemzi Eugene a Jeep. Eugene a Jeep volt Popeye pet az 1930-as években - 1940-es évek. és le van írva, mint „egy kis lény, amely képes gyorsan és megoldani a problémákat, amelyek látszólag megoldhatatlan.”






3. Chevrolet Corvette: 1953 és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

4. Lincoln Continental: 1939 és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Az első Lincoln Continental célja az volt, Henry Ford fia - Edsel Ford - egyetlen példányban. Amikor megkapta az autó, ment rajta, míg a nyaralás Floridában, ahol sok a gazdag barátai lenyűgözte az elegancia és a hossza modell szerint. Egyenesen az utazás Edsel táviratot küldött - egy előállítása érdekében további 1000 Continental.

5. Ford F-sorozat: 1948 Ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról






Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Az első F-Series pickup lejött a futószalagról 1947. Ez volt az első teljes méretű hangszedő keret nélküli kialakítás.

6. Volkswagen Beetle: 1932 Ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Volkswagen Beetle alkotta Adolf Hitler és a Porsche; Ez egy kompakt, gazdaságos és megbízható autót terveztek az új úthálózat Németországban. „Volkswagen” szó fordítása német „népi autó”.

7. Fiat 500: 1957 és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Az első Fiat 500-ben tervezték és építették, Olaszországban, mint egy gazdaságos és hatékony közlekedési eszköz a háború utáni Európában. A modell tartalmazza a tető nagyon népszerű lett a nap.

8. Chevrolet Malibu: 1964-ben és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Az első autó Chevrolet Malibu hozták létre, mint „ága” a sorozat Chevrolet Shevel és állt rendelkezésre a különböző test stílusok: négyajtós, kétajtós sportkupé és kombi Double.

9. Dodge Challenger: 1969 és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Technikailag az első név volt a Dodge „Silver Challenger” 1958-ban, de csak 1969-ben, a Challenger, hogy a ma ismert leszármazottja szállítószalagok.

10. Chevrolet Camaro: 1967 és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Chevrolet Camaro debütált közvetlen versenytársa a Ford Mustang. Amikor az újságírók, szentelt autók, mondta képviselői a cég „Chevrolet”, mit jelent a szó „Camaro”, azt válaszolta, hogy „a kis- és ördögi állatot, felfalja musztáng.”

11. Honda Civic: 1972-ben és ma

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról

Úgy nézett ki, mint az autó, amikor lejött a futószalagról


Az első Honda Civic eladták az USA-ban $ 2200 1973; ez volt a motor körülbelül 50 hp. Az energiaválság, az 1973 Honda Civic lett az egyik legnépszerűbb amerikai autó.




Kapcsolódó cikkek