Removal torpedó ragasztás légcsatorna és lengéscsillapítók sütő)
Jó napot, barátaim!
Azt már régóta szeretett volna pénzt felvenni torpedó és mosható, tisztítható, ragasztó szárny kályha cső. De takaaaaaya gemorno ünnepségen. Csak PPC.
Ez azt jelenti, hogy ezt az? Körülbelül egy nap szabad idő, a lelkesedés az autó, villamos ismeretek és jobb magyarázó villanyszerelő kéznél :)
Azért választottam az idő, elment a boltba, vásárolt lépgyulladás a hő- és hangszigetelést. Lépgyulladás nem egyszerű, van egy réteg védő bevonat, az úgynevezett ez Shumka Verdani PES AK 30/04.
Egy kis információ róla:
Verdani PES AK 30/04 - Zaj
Egyoldalú fóliázó ragasztó egy bázissal.
Szövetek PES «Verdani®» borítja magas színvonalú ragacsos réteg Mylar film.
Szövetek ragasztó réteggel alkalmazunk kényelmi felszerelésekor a szigetelés légkondicionáló rendszerek, szellőztető és csövek, autó hangszigetelés.
A rendszer segítségével a ragasztóréteg textília PES gyorsan szerelhető.
Megbízható szigetelés távoli helyeken.
Telepítése előtt a szigetelt felületet kell zsírtalanítani acetonnal vagy izopropil-alkohol. Hogy javítsa a „beállítása” a tapadó réteg és annak szoros illesztéssel az egyenetlen felület a fűtési anyagot lehet használni hajszárítóval építése.
Vastagság: 4
Méret: 0,5x0,75 m
Általában levette „-” terminál az akkumulátor, eltávolítjuk a kormánykerék, a teljes zavaró műanyag (az ellenőrzőpont, kézifék, szakáll), majd torpedó trossiki le a kályha a mechanizmust a váltókar, látva a horror / trash / PPC / Kashmar történik ott.
Ezután húzza ki alkalmas szerelvényekkel a tűzhelyen a motorháztető alatt, csavarja ki a csavarokat, amelyek a légvezeték, hogy maga a szervezet, akkor levette a csatorna a radiátor, és elkezdte, hogy vegyenek részt abban, amit csinálunk együtt :))
Tehát először is, erősen ajánlott azonnal mossa néhány minőségi kémia maga a központi egység, amely otthont ad a csappantyú, amely bekerül a kályha maga radiátor, mert Voltam ott egy csomó ETS sok a por, ami 24 év alatt vált egy érthetetlen józan agyi struktúra valami nagyon régi, amit nem következik, hogy terjesszen a nagy UX, szerzett minden! Miután a kémiai mostuk korherom, napon szárított, a többi részét a gyári voltak paralon obderty és eltávolítjuk. A szárnyak vezettük szárítás után az oldószert „646”. Miután - méregette. Azt kell, hogy mondjam, ez nagyon műanyag egység nem lebontották, mivel kapcsolódó nem volt a legmegbízhatóbb „szemmel”, úgy döntött, hogy a ragasztó úgymond a szerelvény. És megcsináltuk. A fotochki látja a végeredmény, én személy szerint - nagyon elégedett :)
Egy másik kis felvilágosítást a méretezése a csatorna, van az ízületek egyik műanyag, a másik, a növény is volt paralon, azokon a helyeken is, kívánatos, hogy tiszta és ragasztó. A legrosszabb az, hogy nem biztos :)