A működési elve SA3 csatoló
Helyesen összegyűjtjük és szétkapcsolás mechanizmust csatoló részeit foglalják el a látható helyzetben az alábbi ábra. Ebben az esetben a dolgozó ki a vár
Helyesen összegyűjtjük és szétkapcsolás mechanizmust csatoló részeit foglalják el a látható helyzetben az alábbi ábra. Ebben az esetben a munka része a vár bemegy az istállóba, a csatoló és a szomszédos falon a kis foga. Lapa Lakattartók is működik a garat, a szemben hatása alatt a súlya az alsó szabad helyzet. A felső rész az ellensúly alá csökkentjük alátámasztási síkján a polcon test. Ez a helyzet az úgynevezett szabad mozgását részek, illetve a készenléti helyzetben, hogy a kuplungot.
A kapcsolás előtt a csatoló foglalnak különböző pozíciókban egymáshoz képest. A hossztengelye összefonódó autohitches lehet egy sorban, vagy elcsúszva egymással a függőleges vagy vízszintes irányban. Ha a függőleges elmozdulás autohitches azok összefűzött, ha a szintkülönbség a tengelyük a korláton fejek magassága kisebb emelőgép zárak elkötelezettség. Az új automatikus kapcsolókkal, amelyek névleges méretei, a maximális magasságkülönbség a tengelyeik anélkül, hogy zavarnák kötés jelentése 240 mm-üzemben kopott autohitches ez a méret csökken 150 mm.
Azonban, ha a tengelykapcsoló autohitches korlátozzák relatív elmozdulás a függőleges megbízhatatlan, mert az elégtelen méretű pad zárak elkötelezettség. Ezért a technikai működtetése a Szovjetunió Vágány szabályok lehetővé teszik a távolság beállítása a hosszanti tengelye az automatikus kapcsolókészülékek egy vonat legfeljebb 100 mm.
A legnagyobb távolság a vízszintes tengely folytat az automatikus kapcsolókészülékek, amelyben automatikusan fogni és úgy kapcsolódnak egymáshoz (a kuplung capture), 175 mm-es, függetlenül az elmozdulás iránya: felé a nagy fogak felé vagy a kis foga.
A folyamat a kapcsolási automatikus tengelykapcsoló a következő.
Amikor ütközés autohitches kis fog audio csatoló elcsúszik a vezető felület egy nagy vagy kis fog egy másik csatoló, majd belép a torok vagy a kis fogak adja meg közvetlenül a szájuk autohitches attól függően, hogy az automatikus kapcsolásokat előtt helyezkedik el a tengelykapcsoló fejét.
Az eltolt biztosítóberendezés húzza arcok az irányt a nagy fogak
Az eltolt egymásba húzva felé mutasson kisebb fogak
A felkar horogrészét van kialakítva, hogy tüske zár diák a polcon, és kiterjeszti az ellensúly feletti Lakattartók. Alá esett a polcon ellensúly nem akadályozza mozgását retesznyelv.
Lakattartók kapott kattintva a mancsát tüske ház forog, annak ellensúly emelkedik, és felemeli a felkar horogrészét.
A további mozgását kis fogak irányába oldalfalainak a nagy fogak zárak szabadulnak megnyomásával és befolyása alatt súlyuk lemenni.
Ismét megjelent torkollik a dolgozó részei zárak között elhelyezett apró fogak, és megakadályozzák azok kölcsönös kiadási és ennek révén a linkelt csatoló.
Amikor az zárak az alsó helyzetben a felső szán le a vállán kutyák emelt egyenlegek Lakattartók és lesüllyednek a polcon csomagokat.
Mi kapcsolt autohitches Lakattartók mancsát többi felületén apró ütőhangszerek szomszédos fogak húzás arcok, így egyenlegük fölé emelkedik a polcokon, és nekifeszül a végén a felkar a kutyák.
A helyzet a mechanizmus részleteit is kapcsolódik csatoló
Következésképpen, ha a tengelykapcsoló automatikusan bekapcsol autohitches biztosítékot samorastsepa mint véletlen kikapcsolódás az automatikus kapcsolókészülékek.
Annak érdekében, hogy kioldja a csatoló kapcsolódó, szükséges, hogy vezesse az egyik zár a házba zsebében, amikor a rendszer automatikusan úgy vezetik tenyésztési kocsik. Ennek hiányában a torokban egy kis lakat fogak kiléphet autohitches szomszédos épületből.
Feszült csatoló nem tudja kiszabadítani, mert a zárak, beszorul a kis fogak, tartják az alsó pozícióban a súrlódási erő. Ezen túlmenően, a szélesítését dolgozó részei a zárakat nem szabad megengedni, hogy elterelje az egyik a torokból a zsebében a csatoló szervezetben.
Ezért kibővített előtt rastsepkleniem autohitches kell tömöríteni, ami a zárat, hogy kiadja, és nem lesz egymáshoz szorítva.
kell, hogy kioldja a automatikus csatlakozók segítségével elfordítható kar forgatni hajtóhengerre lift meghibásodása a két csatoló húzó arcok. Együtt a henger forog, és emelje fel a kapcsolat zár fel van szerelve a tér részét mag.
A zár mindaddig fennmarad, amíg autohitches hígítás a felső helyzetében széles ujj felvonó, amely nem kapcsolja vissza, mert a keskeny ujját nyugszik a függőleges arcát elfordítható kar szög Lakattartók. Az viszont Lakattartók fenntartja álláspontját, amíg a mancsát uperaetsya kis fogat a szomszédos csatoló.
Hígítás függetlenített autohitches mancsát Lakattartók hatására az ellensúly fokozatosan mozog elhagyása után a torok kis fog szomszédos csatoló. Amikor mancs Lakattartók jönnek be a fészerbe a csatoló, így a szögvezetőn lépéséhez Noi tartani szűk a kisujját, az utóbbi visszatér pervonalnoe alsó helyzetbe a saját súlya alatt, a súlya a rocker roller felvonó és zár. Ugyanakkor a vár elérte az alsó állásba, és a munka része ismét bemegy az istállóba. Kutya, megszabadult a gombbal felvonó alsó karján forgócsapokon tüske zár, együtt mozog a napralvenii Zemu gleccser a felkar, és ez ismét lesüllyed a párkányra a ház. Protivove Lakattartók így alatt található a polcon.
Mi csatolóelemhez szomszédos tenyésztési kocsik mechanizmus részei elfoglalja a pozícióját a tengelykapcsoló. A hígítás után autók mancsát Lakattartók ez csatoló is megjelent a pajtában, és megteszi a szabad helyzet és az ellensúly alá a polcon szervezetben.
Ha a csatoló oldására a hibát, de nem elvált, a kuplung lehet állítani anélkül, hogy a szaporodási és újra ütközést. Ez elegendő ahhoz, hogy az összekapcsoló idom egy nyíláson keresztül a házban elhelyezkedő alsó széle alatt a nagy fogak nyomja meg az alján a szárának Lakattartók mancsok. Így Lakattartók amelynek ovális lyuk, felemelkedik, és megszabadítja a szűk ujj felvonó zár alapján lépéséhez sósav szöget. Felvonók, a vár és a kutya fog esni a legalacsonyabb helyzetben, azaz a. E. csatoló ismét láncolva.
Néha nyomja kocsik végrehajtásához szükséges automatikus kapcsolókkal váltó nélkül, például nyomja a vonat mozdony a farokrész. Ehhez tartsa a lakat a legjobb pozíció az egyik szomszédos húzó arcok.
Off állásban a csatoló emelő mechanizmus elforgatásával lehet elérni a henger elfordítható kar keresztül hajtókar kivonni és szerelési Nogo karját egy vízszintes polc konzol. Forgatásával a henger felemeli a emelő, és a reteszelő kilincs mozgatjuk ugyanolyan módon, mint az automata tengelykapcsolók kikapcsolható, de olyan államban tartják megfeszített elfordítható kar meghajtó áramkör, hogy nem reagálnak a Lakattartók emelje és kis fog a szomszédos csatoló.
Ahhoz, hogy állítsa vissza a kész csatoló mechanizmus az automatikus tengelykapcsoló van szükség, hogy eltávolítsuk a fogantyút kioldókart a polcról tartó elfordítható kar meghajtót és dobja el a függőleges helyzetben.