Reteszelő hátsó tengely eltérés MTZ-82

differenciálzár kuplung

Multiplate hidraulikusan állítható áthidaló tengelykapcsoló traktorfutómű eltérés Belarus MTZ-82,1, 80,1 elrendezve egy házban 8, amely révén a bal kettős köpenyes (három-korong) fék és üveg csapágyak csavarozva a házban.

A burkolat 16 kettős száraz az üzemi fék szerelt féktárcsák 15, nyomólap 12, a golyók, valamint a 11 reteszrugó 17.

Reteszelő hátsó tengely eltérés MTZ-82

Ris.56. Kuplung differenciálzár a hátsó tengely Belarus MTZ-82-1, 80-1, 82-2

1 - áthidaló tengelykapcsoló; 2 - adapter; 3 - kiterjed a nyílás; 4 - meghajtó nyomás DB; 5 - a rekeszizom; 6 - szorította a lemez; 7 - egy közbenső lemez; 8 - tengelykapcsoló védelem DB; 9 - esetében a tengelykapcsoló; 10 - tárcsa súrlódó tengelykapcsoló zár; 11 - Ball; 12 - Tárcsafék nyomás; 13 - átkelés eltérés; 14 - a reteszelőtengelynek; 15 - a féktárcsa; 16 - bal szolgáltatás fék burkolatának; 17 - rugós kapcsoló.

A kapcsolási tartalmaz egy tengelyt zár 14, csatlakozik egy kereszttartó eltérés 13 hornyokat, a test 9, a nyomólap 4, szorította a lemezt 6, a membrán 5, a 3 fedelet, a 2 csatlakozószerkezet és a lemez 10 szerelt hely maradt végső hajtó fogaskerék.

Ha az olaj-ellátás a hidraulikus rendszer adatbázis kezelési nyomás alatt a munkaüregében „A” nyílás 5 a nyomólemez 4 mozgatjuk és szorítva kerekek 10 hordozó felületei a 9 ház, a közbenső lemez 7, és arra kényszeríti a lemezt 6, záró differenciálzár (pók eltérés a bal oldali fogaskerék) .

Differenciálzár-vezérlés

Kezelése a hátsó tengely differenciálzár segítségével a pedál

A hátsó tengely differenciálzár vezérléssel Belarus MTZ-82,1, 80,1, 82,2 áll zár szelep, pedál telepítettek a földre az utastérben, olajvezetékek és gidroarmatury.

differenciálzár működik a pilótafülkéből pedál karokat keresztül, amely érinti a zár szelep alatt található a vezetőfülke padló.

Crane differenciálzár be van építve a tömlőt lefolyó HSU és szabályozza az áramlást az olaj jut a tengelykapcsoló zár.

Belarus MTZ hátsó tengely-differenciálzár pedál 82-1 ellenőrzés, 80-1 két állása van:

- „Lock off” - a legfelső pozíció a pedál (pedál nincs lenyomva);

- „Lock erő” - ha megnyomja a pedált, hogy a fém és tartsa ebben a helyzetben. A rövid távú blokkolása a hátsó kerekek akadályok leküzdésében az út a szántóföldi és szállítási műveleteket, és végezze el a különböző művek jelentős relatív csúszás a hátsó kerekeket. Reteszeletlen helyzetbe - amikor a pedál felengedésekor az visszatér az eredeti helyzetébe „lock off”.

A KI helyzetben (pedál nincs lenyomva) az olajat a szervokormány-szivattyú-adagoló halad keresztül szabadon zár szelepet és üríthető ki a olajtartály.

Amikor a pedál karokat elforgatjuk zár szelepszárat, amely irányítja az áramlást az olaj nyomás alatti 0,9 és 1,3 MPa, a reteszelő tengelykapcsoló és a differenciál van zárva.

Ha elengedi a pedál visszahúzó rugó emeli a pedált, az orsó elfordul az eredeti helyzetébe, az olaj a kuplung zár segítségével a zár szelep bocsátott olajtartály és a hidraulikus tengelykapcsoló felszabadul.

Reteszelő hátsó tengely eltérés MTZ-82

Fig.57. A hátsó tengely differenciálzár vezérléssel Belarus MTZ-82-1, 80-1

1 - dugó; 2 - csaptelep test; 3 - a dugó; 4 - egy kart; 5 - a mosó; 6 - pin; 7, 14 - egy alátét; 8, 13, 22 - rugós alátét; 9, 12, 17, 19, 21 - csavar; 10 - láb; 11 - a kart; 15, 16 - tavasz; 18 - a kart a dia; 20 - egy kart; 23 - egy beállító alátét; 24 - stop; 25 - szelep; 26 - tavasz; 27 - gyűrű; 28 - stop; 29 - irányítja; 30 - tavasz; 31 - Ball; 32 - dob; 33 - gyűrű; 34 - párna pedál.

Ellenőrző kábelek a hátsó tengely differenciálzár

differenciálzár rendszer egy áthidaló tengelykapcsoló, a zár érzékelő, a szelep, olajvezetékek és a távoli zár a fülke.

differenciálzár működik a pilótafülkéből 9 kar, amely kábel 2 van kötve a csap 1, a zár érzékelő úgy van elhelyezve a szervokormány házban.

Fogantyú zár eltérés hátsó tengely Belarus MTZ-82,1, 80,1 három állása van:

- „Differenciálzár off” - határidős pozíció mentén a traktor (érintse kockázat egybeesik a jel „OFF” az érzékelő fedelét);

- „Differenciálzár automatikus” - a nyél középső helyzetben, és bezárta az óramutató 90 ° -kal jobbra (a csapvíz veszélye egybeesik a jel „ON” az érzékelő fedelét). Olaj nyomás alatt 0,8-1,2 MPa fenntartotta a nyomáscsökkentő szelep 28 van irányítva a membránkamrába A lock-up tengelykapcsoló és a differenciál van zárva. Forgatásával kormányozható kerekek a traktor szögben nagyobb, mint 13 ° -ra egyenesen futó gereblye 26 úgy mozog, hogy az orsó 4 kijön a barázda sínek, és az üreg egy áthidaló tengelykapcsoló összeköttetésbe kerül a lefolyóba, és az eltérés van oldva. Automatikus zár eltérés alkalmazása során minden típusú terepi munka, valamint a teljesítmény a szállítási műveletek földutakat alacsony hajtóművel kerekek az útfelületre. Ha a szállítási munka burkolt utakon jó tapadást a differenciálzár automatikusan kikapcsol, hogy elkerüljék a túlzott kopás gumiabroncsok;

- „Differenciálzár beleértve a kényszerített (függetlenül a helyzet a vezető a traktor kerekei)” - a nem rögzített leghátsó helyzetében (a csap ki van óramutató járásával ellentétes irányban ütközésig). Ha a fogantyút elengedjük, a nyél és a szelep alatt a rugó visszatér a „Differenciálzár off” és a differenciálmű van oldva.

Reteszelő hátsó tengely eltérés MTZ-82

Ris.58. Kábel irányítást a traktor hátsó tengelyére differenciálzár Belarus MTZ-82.1, 80.1

1 - differenciálzár szelep érzékelő; 2 - huzal; 3 - egy bilincs; 4 - csavar; 5 - kapcsolunk; 6 - csavar; 7 - pin; 8 - irányítja; 9 - kezelni.

Beállítása a kábelt az irányítást a hátsó tengely differenciálzár

Mert normális működését a differenciálzár-vezérlés kötelet úgy kell beállítani, kölcsönös helyzetének 9 fogantyú és zár érzékelő csap 1.

A kiigazítás a hátsó tengely Belarus MTZ-82-1 kötél differenciálzár-vezérlés, 80-1 elő a következő módon:

- 1 kapcsolja a csap teljesen jobbra (a „OFF” helyzetbe);

- rögzítse a kábel 2 a retesz 3, egy csavar 4;

- húzza ki a tengelykapcsoló 5 szigorítása érdekében, és zárja le a kábelt 2 ebben a helyzetben csavarokkal 6, 7 csap kell járni megvezetőhorony 8 ütközésig, azaz 9 fogantyú beállítása „Differenciálzár off”;

- 9. Állítsa a kart „differenciálzár automatikusan engedélyezve”, a daru, hogy az 1 fordult a „be” állásba.

Annak ellenőrzésére, a beállító gombot 9 kimenete a groove az útmutató az óramutató járásával ellentétes irányban 90 ° -kal, a fogantyú hatása alatt egy rugó kell mozgatni az összes utat, és a szelep 1 be van kapcsolva a „ki”.

Kapcsolódó cikkek