Javító kapcsoló - enciklopédia japán autók - on
Annak érdekében, hogy teszteljék a funkciókat a kapcsoló, szükséges mindenekelőtt, hogy tisztítsa meg a portól, szennyeződéstől (erre a célra, és tökéletes egy régi puha fogkefével), és alaposan vizsgálja meg, hogy nem sérült.
Ami a cég kapcsolók «TOYOTA», akkor azt mondják, hogy a sokféle, valamint a megjelenés és a belső mechanika ugyanaz. Gyakorlatilag az összes kapcsoló van kijelölése következtetések (dombornyomott ikonok mellett minden kapcsolatot), és ezért különösen nem nagy nehézség az ellenőrzést. A kapcsolók osztható „külső” és belső”. Az első - az is, hogy telepítve vannak a motortérben. Ezek fémház, „védett” teljesítményét. Kihűlni a ház egyik oldalán „bordák” hűtés. Az úgynevezett „belső” kapcsoló belsejében található gyújtáselosztó. És azt lehet mondani, hogy hozzon létre „több problémát” a kapcsoló maga miatt. annak ellenére, hogy a „védett” gyártási be a gyújtáselosztó eshet, és az olaj és a víz, ami természetesen hatással lehet switch teljesítményét. Főleg, ha ő „hulladék” több mint egy év. Nézd meg a rajzokat.
Ez a kapcsoló egy „belső”, amelynek végrehajtását belül van elhelyezve a forgalmazó 11 A-típusú dugó.
Protection kristály a következőképpen épül fel. Switch „külső” teljesítmény látható a következő ábra: (hátulsó fedél eltávolított)
A teszt a kapcsoló, amire szükségünk van.
Nézzünk szembe a tényekkel. Következtetés „B” - itt szolgálni „élelmiszer” akkumulátor (12 V). A kimenet „C” - ez lehet az úgynevezett „kapcsoló”, és csatlakoztassa a „mínusz” gyújtótekercset. Következtetés „T” vagy „I” - itt szolgáljuk impulzus (kontroll) a számítástechnikai rendszer. Annál is inkább semmit sem tudunk, és nem kell, hogy ellenőrizze.
És most nézd meg a következő képet, és gyűjtsük kép rajta program:
Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy legalább a kapcsoló ház volt „jó mínusz”, azaz - a megbízható kapcsolat. By the way, az egyik hiba „külső” kapcsoló is előfordulhat az oka -, mert a „szegény tömegek.” Ilyen gyakran előfordul javítás után vagy az oxidáció következtében. Összeállítása után az áramkör ismét ellenőrizze a csatlakozások biztonságos. Győződjön meg róla, hogy a kapcsoló ház és gyújtótekercs találhatók a fémlemez, és ez a „mínusz”. Ellenőrizze a távolságot a nagyfeszültségű „output” gyújtótekercs és fémlap - meg kell 15-25 mm. És akkor röviden „szoros - break” a „pozitív” wire érintkezzenek „T” kapcsolót. Ez, így fogjuk szimulálni jeleket a vezérlő egység. Megjegyzés: valóban. „Ügyvezető” a jelet a vezérlés nem haladja meg az 5 voltot, és megadjuk (röviden!), Mi 12-os „kill két nyulat” - ellenőrizze a használhatósági kapcsoló és a munka a „extremálisait”. És amikor váltani használhatósági és hallani és látni, mint egy szikra „találatok” a fémlapot.
(Ez a lap -. Nem kötelező, akkor is tud nélküle, például, csak hogy egy „jó tömeg”) Ebben az esetben, ha ellenőrizzük a „belső” kapcsolót, akkor ahelyett, hogy megjelenítsen egy „T”, „helyettesítő” egy másik kapcsolat - „I. ”. A többi mind ugyanaz.
Amint látjuk, ellenőrizze a kapcsoló „a használhatósági” különleges összetettség nem.
... de mi megnéztük a kapcsolót, és kiderült, hogy ő - „szemét”. Hogyan tehetek ebben az esetben? Különösen, ha „az idő fogy”, vagy pontosan ugyanazt a kapcsolót „a közeli természet” nem létezik. Ki ez a helyzet, csak akkor kell, hogy van néhány készség foglalkozó forrasztópáka és néhány tipp, hogy kövesse. Ebben a cikkben fogunk foglalkozni bekapcsoljuk a Toyota (más - a Honda, a Mitsubishi foglalkozott szinte pontosan ugyanaz, kisebb eltérésekkel). Így - Switch ... Nézd meg a képet.
Itt látunk egy lényegében életnagyságú kapcsoló «Toyota» számozott 174 már eltávolították (kicsavarva) a hátlap (kapcsolók többi szoba közel azonos). De ne siess. Hol kezdjük a javítást.
Csavarja ki a fém hátlapot. Látjuk, négyszögletes műanyag fedelet, lekerekített sarkokkal mérő 40 27 mm-rel. Fűtött késsel vagy forrasztópáka finom tip finoman „sétát” körül a területet, és a kíváncsiskodó a fedelet és távolítsa el.
Megjegyzés: ne tegyen több erőfeszítést, amikor eltávolítja ezt a fedelet, mert csúszott egy kés, csavarhúzó is csak „eke” a nyomtatott áramköri lap, amely már most is fellendülés nem lesz. A nyomtatott áramköri lemez tele van egy speciális átlátszó készítmény (nem lehet átlátszó, és - fekete, például), amely megvédi a komponenseket atmoszferikus és egyéb hatások.
A kristály is (csomópont) található a jobb alsó sarokban a fórumon. Az ábra jól látható. De mielőtt a jövőbeni munka, előkészíti a szükséges „eszközök”. Szükségünk van: Sharp fából készült fogpiszkáló (sok) gyapjúalkohol (nem sok) Csipesz (lágy) Gáz égő Forrasztás (erős watt 100) A munka megkezdése előtt meg kell vizsgálni, hogy krislall igazán „elromlott”, vagy az oka valami más. A kapcsolók Toyota kristály egyes számban, mint az összes többi modell, hogy a gépek használata több gyújtótekercsek - több. Ehhez egy fogpiszkálóval óvatosan megpróbálja „push” négyszögletes alap, amelyen a kristály is, valamint nézet (még „push”) az állam a kapcsolatok kiterjesztése a chip a nyomtatott áramköri lap. A legvalószínűbb az, kristály fog mozogni. Így vagyunk a helyes úton. Megjegyzés: Ez a hiba (lekapcsolása a kristály a bázis) fordulhat elő abban az esetben, a gyújtási rendszer elhanyagolták volna: nem sikerül időben ellenőrizni a gyújtógyertyák és szakadék, használhatósági, nagyfeszültségű vezetékek, sokáig ment „missinga„- ez az, amikor a motor „troit”, és megyünk, és megyünk ..., hogy van, a fent említett okok miatt történt intensiny melegítésével a kristály, hogy olyan hőmérsékletre, amelyen a megolvadt ón (forraszanyag), amelyen „sat” kristály. A munka kezdődik, hogy gondosan készül „működési területén” - egy fogpiszkáló, gondos mozgások tiszta átlátszó zselészerű paszta körül a chip és érintkezőket a nyomtatott áramkör. Ez a munka nagyon fárasztó, hosszú, de van mit tenni - annak minősége határozza meg a végső hatás a munka. Miután kitakarította, vesszük a vatta alkohollal és ugyanolyan gondosan, „lemossa” minden kapcsolatok és kiürítette a „műtéti területen.” És most nézd meg a következő képet.
Elvileg ez a szám egyértelmű: meg kell „leolvaszt” kristály, ami a „támogatás”, a „föld”. vypayat mint egy másik, felesleges kapcsoló és forrasztva ezt a helyet. Az első dolog, leolvaszt kapcsolatok chip a NYÁK-on. Ez egy erős forrasztópáka és csipesz, amely „elfogott” kerek vagy szögletes „platform” kapcsolatok túlmelegedés elkerülése érdekében, és hogy mi lenne a megfelelő időben, hogy külön azonnal lépjen kapcsolatba a NYÁK-on. Megjegyzés. az erőfeszítésnek a cikkben leírt, azt kell szem előtt tartani, hogy a kapcsolatok nem forrasztva a kristály, és - szorított. És ha ez a gondatlan kezelés érintkezés jön ki - visszaállítva már nem áll fenn. Ezért. érintés és hajlítsa a szükséges kapcsolatokat csipesszel. Miután elválasztottuk kapcsolatok, megyünk a legalapvetőbb részei - a szétválasztás a kristályt a bázist. Itt meg kell legyen nagyon óvatos. Megjegyzés. Természetesen a régi és felesleges nekünk a kristály nincs szükség, hogy kövesse az alábbi eljárást, de ne felejtsük el, hogy még mindig van vypayat dolgozik kristály másik kapcsolót, és ne sértse meg, ne hevítsük túl. Ahhoz, hogy távolítsa el a hőt „set” csipesz, vagy valami hasonló, a kristály is, hogy a gázégő, meggyullad, és kezdjük el a hő a ház aljára a kapcsolót. És amint a kis kristály „kiszabadul” a hely - majd távolítsa el. Most kell „rendet” a kristály, amelyet bevezetni vypayat és a hely, amely azt fogja forrasztani az új chip. A legfontosabb - mielőtt megbízhatóan és „jobb”, hogy az ónt a kristály is, és „leszállás” hely „sétát” vattacsomót alkohollal a felületeken, hogy szükséges lenne „bádogos”. Aztán - "Tin". Forrasztási réteg legyen sima, anélkül, csíkok és „ráncok”. Ezután kezdődik a BASIC. „Landing” helyett a kristályt. Egyidejűleg melegíti mind a kristályt, és felmelegítik a kapcsoló ház olyan mértékben, hogy ott található a forrasz nem „ragyog”, azaz - „jött a szokásos”. És akkor „ültetés” a kristály, hogy az „alap” és határozottan nyomja csipesszel. Megvárjuk, amíg hideg. Ezt követően a „magatartás teszt”. árral, vagy valami mást, mint megpróbálja „ledönteni” a kristály, meghatározva ezáltal a „jobb”, ha „leült”. Ha minden rendben van, és a kristály „nem lehet”, a három forrasz kapcsolati és húzással távolítsa el a „zselé” vissza a kristályt. Ha a „zselé” kicsi, akkor használja a tömítőanyagot. Az ellenőrzés után az új kristály: vezetőképesség „emitter-bázis-kollektor”, valamint a jelenléte vezetési közötti „gyűjtő” és „C” kimenetre a kapcsoló. Ha minden jól megy - megy fordított sorrendben tesszük a autógyár. Az alábbi ábrák a kimeneti áramkör a kristály és a „mi lenne, ahol” kell „ping” az első helyen, amely biztosítaná a pontosságát és megbízhatóságát összeállítás: 
Következtetések kapcsoló:
Ami a cég kapcsolók «TOYOTA», akkor azt mondják, hogy a sokféle, valamint a megjelenés és a belső mechanika ugyanaz. Gyakorlatilag az összes kapcsoló van kijelölése következtetések (dombornyomott ikonok mellett minden kapcsolatot), és ezért különösen nem nagy nehézség az ellenőrzést. A kapcsolók osztható „külső” és belső”. Az első - az is, hogy telepítve vannak a motortérben. Ezek fémház, „védett” teljesítményét. Kihűlni a ház egyik oldalán „bordák” hűtés. Az úgynevezett „belső” kapcsoló belsejében található gyújtáselosztó. És azt lehet mondani, hogy hozzon létre „több problémát” a kapcsoló maga miatt. annak ellenére, hogy a „védett” gyártási be a gyújtáselosztó eshet, és az olaj és a víz, ami természetesen hatással lehet switch teljesítményét. Főleg, ha ő „hulladék” több mint egy év. Nézd meg a rajzokat.
Protection kristály a következőképpen épül fel. Switch „külső” teljesítmény látható a következő ábra: (hátulsó fedél eltávolított)
- Tápegység 12 V-os
- orsó
- Gomb (fit és a rendes csengő)
- forrasztó
- összekötő vezetékek
Fémlemez, amely szolgál majd minket „tömegek”.
Nézzünk szembe a tényekkel. Következtetés „B” - itt szolgálni „élelmiszer” akkumulátor (12 V). A kimenet „C” - ez lehet az úgynevezett „kapcsoló”, és csatlakoztassa a „mínusz” gyújtótekercset. Következtetés „T” vagy „I” - itt szolgáljuk impulzus (kontroll) a számítástechnikai rendszer. Annál is inkább semmit sem tudunk, és nem kell, hogy ellenőrizze.
És most nézd meg a következő képet, és gyűjtsük kép rajta program:
(Ez a lap -. Nem kötelező, akkor is tud nélküle, például, csak hogy egy „jó tömeg”) Ebben az esetben, ha ellenőrizzük a „belső” kapcsolót, akkor ahelyett, hogy megjelenítsen egy „T”, „helyettesítő” egy másik kapcsolat - „I. ”. A többi mind ugyanaz.
Amint látjuk, ellenőrizze a kapcsoló „a használhatósági” különleges összetettség nem.
... de mi megnéztük a kapcsolót, és kiderült, hogy ő - „szemét”. Hogyan tehetek ebben az esetben? Különösen, ha „az idő fogy”, vagy pontosan ugyanazt a kapcsolót „a közeli természet” nem létezik. Ki ez a helyzet, csak akkor kell, hogy van néhány készség foglalkozó forrasztópáka és néhány tipp, hogy kövesse. Ebben a cikkben fogunk foglalkozni bekapcsoljuk a Toyota (más - a Honda, a Mitsubishi foglalkozott szinte pontosan ugyanaz, kisebb eltérésekkel). Így - Switch ... Nézd meg a képet.
Itt látunk egy lényegében életnagyságú kapcsoló «Toyota» számozott 174 már eltávolították (kicsavarva) a hátlap (kapcsolók többi szoba közel azonos). De ne siess. Hol kezdjük a javítást.
Csavarja ki a fém hátlapot. Látjuk, négyszögletes műanyag fedelet, lekerekített sarkokkal mérő 40 27 mm-rel. Fűtött késsel vagy forrasztópáka finom tip finoman „sétát” körül a területet, és a kíváncsiskodó a fedelet és távolítsa el.
Megjegyzés: ne tegyen több erőfeszítést, amikor eltávolítja ezt a fedelet, mert csúszott egy kés, csavarhúzó is csak „eke” a nyomtatott áramköri lap, amely már most is fellendülés nem lesz. A nyomtatott áramköri lemez tele van egy speciális átlátszó készítmény (nem lehet átlátszó, és - fekete, például), amely megvédi a komponenseket atmoszferikus és egyéb hatások.
A kristály is (csomópont) található a jobb alsó sarokban a fórumon. Az ábra jól látható. De mielőtt a jövőbeni munka, előkészíti a szükséges „eszközök”. Szükségünk van: Sharp fából készült fogpiszkáló (sok) gyapjúalkohol (nem sok) Csipesz (lágy) Gáz égő Forrasztás (erős watt 100) A munka megkezdése előtt meg kell vizsgálni, hogy krislall igazán „elromlott”, vagy az oka valami más. A kapcsolók Toyota kristály egyes számban, mint az összes többi modell, hogy a gépek használata több gyújtótekercsek - több. Ehhez egy fogpiszkálóval óvatosan megpróbálja „push” négyszögletes alap, amelyen a kristály is, valamint nézet (még „push”) az állam a kapcsolatok kiterjesztése a chip a nyomtatott áramköri lap. A legvalószínűbb az, kristály fog mozogni. Így vagyunk a helyes úton. Megjegyzés: Ez a hiba (lekapcsolása a kristály a bázis) fordulhat elő abban az esetben, a gyújtási rendszer elhanyagolták volna: nem sikerül időben ellenőrizni a gyújtógyertyák és szakadék, használhatósági, nagyfeszültségű vezetékek, sokáig ment „missinga„- ez az, amikor a motor „troit”, és megyünk, és megyünk ..., hogy van, a fent említett okok miatt történt intensiny melegítésével a kristály, hogy olyan hőmérsékletre, amelyen a megolvadt ón (forraszanyag), amelyen „sat” kristály. A munka kezdődik, hogy gondosan készül „működési területén” - egy fogpiszkáló, gondos mozgások tiszta átlátszó zselészerű paszta körül a chip és érintkezőket a nyomtatott áramkör. Ez a munka nagyon fárasztó, hosszú, de van mit tenni - annak minősége határozza meg a végső hatás a munka. Miután kitakarította, vesszük a vatta alkohollal és ugyanolyan gondosan, „lemossa” minden kapcsolatok és kiürítette a „műtéti területen.” És most nézd meg a következő képet.
Kapcsoló kimenet ( „ellenőrzés” a gyújtótekercs)
Hozam fordulatszámmérő
"Power" kapcsoló - 12 v
„Control” kapcsolót a vezérlőegység
„Timing” jelet a vezérlő egység
A lényeg az, hogy a Toyota Corolla 2E motor kialakítása kapcsolatok más, mint te az ábrán. Küldök neked egy fotót a kapcsolót, ha tud tanácsot adni nekem annak javítási és felújítási nagyon hálás lesz!
Tekintettel Valery