Ellenőrzés világszerte érvényesek
A rendszer összekötő funkciókat és mozgását vezérlő az időszakos vizsgálat. feltétele a járművek az európai kontinensen, kivéve az Orosz Föderáció, sikerült megőrizni csak Törökországban.
A lista a vizsgált komponensek és rendszerek széles skálán mozog, hogy az államtól. Legyen minden kapcsolódnak a műszaki ellenőrzés Virginia, New York és Massachusetts: vizsgálja meg a kerekek gumik, fékek, karosszéria, világítás, irányjelző és reflektorok, tükrök, üveg, tisztítóberendezéssel, kormánykerék, sebességváltó, katalizátor, kürt, üzemanyag-ellátó rendszer és még az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének, pontosságát ellenőrizze az adatokat. Más államokban, épp ellenkezőleg, arra a következtetésre jutunk sakkban övek és légzsákok.
Cím azonosított hiba motorost megjelent 20 nap, akkor meg kell visszaszerezni a vizsgálati eljárást. Vezetői ellenőrzés nélküli matrica fog eredményezni nehéz finom.
Kanadában az ellenőrzés történhet évente egyszer megszüntetéséről szóló hibák adják 10 nap, az autók ellenőrizték csupán a hivatalos vizsgálati állomásokon.
Ausztráliában, az ellenőrzés csak akkor van szükség, ha regisztráció vagy tulajdonjogát átruházó.
Anélkül, az éves ellenőrzést, amelyet Izrael az úgynevezett „teszt” egy autó, motorkerékpár vagy robogó kívül a törvény, és használják azokat a járműveket nem lehet. Vizsgálatok Izraelben vannak a speciális ellenőrző állomáson, általában található a városi ipari zónák
Európában az a gyakorlat, a rendőrség nem vett részt a műszaki ellenőrzés. A legtöbb országban már csak üzletek engedélyt. Az eljárást az ellenőrzés, amely átlagosan fél órát vesz igénybe, és a költségek körülbelül 70 euró.
Az Egyesült Királyságban 1967 óta végez műszaki ellenőrzés a Közlekedési Minisztérium. Anélkül, hogy a megfelelő szintű működését az autó tilos. Javításra - 10 munkanapon belül. Másodfokú - a kedvezményt vagy ingyenes (ha kisebb javítások). Minden autónak meg kell felelnie a műszaki előírások a brit: az Egyesült Királyságban például a tiltott járművek működése „amerikai” fénysugár.
Japánban egy kötelező ellenőrzést előírt járművek régebbi, mint három éve. Szükséges, hogy adja át minden két évben.
Spanyolországban a szolgáltatás nyújtható átjáró és a hivatalos kereskedők. Elviszik az autót, tartsa ellenőrzés és visszakerül a tulajdonos minden végrehajtott dokumentumokat. Ott van még a lehetőség az ellenőrzés éjjel már ellenőrzés gép táplálják a bejáratnál, hogy a gazda 07:00 másnap.
Ausztriában és Németországban előírt vizsgálat járművek régebbi, mint három éve, add kétévente. A kor az osztrák autó lehet nyomon követni a koszorú színes matrica a hátsó szélvédőn. A németek való megfelelés bizonyítékaként műszaki szabványok színe kruglyash a hátsó szobában, a környezeti - az első, ami együtt egy közös rendszert a az év végéig. Pass az ellenőrzés nem lehet korábbi, mint egy hónappal korábban meghatározott időpontban a jelet, és nem később, mint négy hónap.
Hollandiában és Svédországban járművek mentesülnek a vizsgálat az első három évben a kiállítás időpontját, autók 3 évnél idősebb tartanak kétévente.
Belgium Műszaki ellenőrzés által végzett magán tanúsított cégek, akik jelentést a Szövetségi közlekedés és a mobilitás. Ami a rendőrség, csak akkor megtekintéséhez átesnie egy rutin ellenőrzés a gép az úton, amely a belgiumi végzik csak ritkán, valamint az eljárás megsértése vagy baleset.