Üiepítőszűrő - távolítsa el a szennyeződéseket a benzin

Minden hajtóművét gépek, függetlenül attól, hogy milyen üzemanyag autó megy fut át ​​az átalakulás az energia, amely égése során felszabaduló az üzemanyag-levegő mer, az energia, a megmozdulásra a főtengelyt. Az üzemanyag-ellátás a hengerek egy összetett rendszer - a hálózatról. Mivel a motor és a kapcsolódó alkatrészek, így hajlamos a túlzott terhelés, szükséges, hogy minimalizálja a külső tényezők hatását a sor rendszereket. Különösen meg kell tisztítani, hogy az üzemanyag tiszta ki az összes vegyületek, amelyek árthatnak a „szíve” az autó. Erre, és szüksége van egy szűrő olajteknő.

Hogyan működik a szűrő olajteknő

Üiepítőszűrő felelős előzetes (durva) tisztítja az üzemanyag külföldi gyakran nagyobb, mint 0,5 mm. A szűrő fej van egy lyuk, amelynek tüzelőanyagot. Belül a test burkolatban - üveg - egy központi rúd található, amelyen belül van egy lyuk, amelyen keresztül a tisztított tüzelőanyag lemerült. A háznak van egy kisülési eszköz, amely le van zárva egy dugóval. Továbbá, ülepítő szűrő tartalmaz eszközök, mint például a reflektor és a csappantyú. Alkotnak egységes fedelet szerkezetet. Csappantyú szerelt alján az üveg. Továbbá, a szűrő egy szűrő elemet, amely a főtengelyen benne fekszik egy anyag, amely elnyeli a nedvességet. Ez a szűrő elem lehet távolítani. Üiepítőszűrő tervezték oly módon, hogy tisztítsa meg a tüzelőanyag a lehető legnagyobb mértékben jobb. Mint minden elemet, a szűrő-akna megvannak a maga hátrányai:

- szolgálhat egy ilyen eszköz is elég nehéz;

- hálószerű szűrőbetét megtisztítja rosszul tüzelőanyag;

- állandó mechanikus szennyezőanyagokat kimossuk.

Üiepítőszűrő a következőképpen működik. Üzemanyag szűrő megy a nyíláson keresztül a tető, amelynek célja különösen az üzemanyag-ellátás. A reflektor háló védi a szűrőbetét behatolása elleni hozzá neotstoyavshegosya benzin vagy a gázolaj. Továbbá van egy csepegő üzemanyag csappantyú keskenyedő felülete a nyíláson keresztül a külső széle és a belső fal a csappantyú test (csésze). Annak a ténynek köszönhetően, hogy a felület a kúpos csappantyú, üzemanyag folyik egyenletesen üveg felületén. Mivel a tüzelőanyag-áramlási sebesség válik kellően nagy fűtőelemek lerakódnak a alján az üveg. A kicsapott szennyezőanyagokat mossuk mechanikus csappantyúk, amelyen keresztül, mint már említettük, szerelt a ház alján.

Továbbá, az üzemanyag megy a net szűrőbetét található, amely a fő szár. Ezt követően, az üzemanyag megy az üregbe szárítóanyaggal anyag, amely belül van a szűrő. Miután áthaladt a két szűrő az üzemanyag nem marad víz és kisebb szennyeződések mechanikai jellegű. Már tiszta üzemanyag kerül a tüzelőanyag-rendszer a lyukon keresztül a főtengely. Szívás kell üríteni a lyukon keresztül a szervezetben, ami mindig borított egy speciális dugót. Meg lehet távolítani annak érdekében, hogy tisztítsa meg a szűrőt. Mivel a szűrő olajteknő van szerelve egy kiegészítő nedvszívó anyagból, az üzemanyag nem marad a víz, ahonnan a minősége jelentősen megnövekedett. A jobb és jobb szűrő olajteknő fogja ezt a munkát, annál hosszabb a motort.

Szolgáltatás telepes szűrő

Mielőtt a rendszer karbantartása, meg kell határoznia, ahol található a szűrő olajteknő. Bármi legyen is a márka és a modell autó, a szűrő olajteknő mindig közelében található az üzemanyagtartályt. Ahhoz, hogy megtalálja az biztos, csak ki kell menni végig a tüzelőanyag-vezetékek futnak a tartályból. Rájuk garantáltan megtalálják a szűrőt. Szolgáltatás-akna szűrőt rendszeresen elvezetését az iszap. Ehhez szükség van a következőkre:

1) alaposan tiszta por és szennyeződés a külső felülete a szűrő;

2) Csavarja ki az olajleeresztő, elvezethető a szűrő iszap (jel arra, hogy a dugó lehet zárni, a kimenet már tiszta üzemanyag).

Ezt az eljárást kell elvégezni, ha a motor már fut a teljes 60 órán keresztül. Miután minden 960 üzemóra a szűrőt meg kell tisztítani. Be kell, hogy tegye a következőket:

1) Zárja kakas tartályt üzemanyaggal;

2) A sütő külső felületét a szűrő a portól és szennyeződésektől;

3) Csavarja ki a csavarokat marad a szervezetben, és a nyomás gyűrű;

4) Vegye ki a szűrőbetétet, és távolítsa el a forgalmazó;

5) öblítse le a szűrőt és egy helyi forgalmazó, ami után vissza lehet arra a helyre, ahol a szűrő elem szükséges, hogy lezárja a legfontosabb, hogy rögzítse;

6) ülepítőszűrő üveget meg kell tisztítani, és ellenőrzése után az integritását a tömítés vissza lehet helyezni. Miután a szűrőt mossuk, az üzemanyag-ellátó rendszert lehet tölteni üzemanyaggal.

A szűrő cseréje olajteknő

Mielőtt az egység cseréje, meg kell, hogy kitaláljuk, mi minden megváltozott. Ha az idő nem változik a szűrő-akna, lesz elzáródása üzemanyag porlasztó csatornákat. ahonnan az erőmű működik szakaszosan. Ezenfelül a nagy mechanikai szennyeződéseket, amelyeket a szűrő visszatartja-akna, szerepét a csiszolóanyag, ami károsíthatja bizonyos elemeit a porlasztót.

Ha az autó teljesítménye injektor rendszer, a jelenléte bizonyos szennyeződések benzin igen kívánatos. Ilyen üzemanyag-ellátó rendszer táplálják be a henger egy meghatározott dózis és bizonyos nyomás alatt. Az üzemanyag mért befecskendező. Az építkezés egy pár pontosság - feldolgozott nagy pontosságú alkatrészek, amelyek kölcsönhatásba lépnek. Csiszoló tulajdonságokkal szennyezőanyagok a benzin vagy károsíthatja a felületet Ezen párok, vagy vezet az a tény, hogy ezek az alkatrészek beragadt, ami miatt a fúvóka nem sikerül.

A legigényesebb, hogy tisztítsa meg a tüzelőanyag-ellátó rendszer a hatalom a dízelmotort. Különösen az a tény, hogy van egy pár pontossággal csak a fúvóka és a befecskendező szivattyú, ezért káros szennyeződések az üzemanyag meghibásodását okozhatja mind fúvókák és betétek. Ezért az üzemanyagszűrő része az energiaellátó rendszer, és nem egy.

A munka lesz szüksége:

- egy kulcscsomót és csavarhúzó;

- kapacitást, ami le fogja meríteni az üzemanyag található a szűrő;

- kompresszor vagy szivattyú.

Szűrő karburátor üzemanyag-ellátó rendszer az alábbiak szerint végezzük. Először el kell távolítani a rács található, a nyakán az üzemanyag. Ha túl sok szennyezést meg kell mosni a benzin és fújja sűrített levegővel. Azt is meg kell tisztítani a rács az üzemanyag bevitel, de először meg kell kivonni a tank. A rács, ami a porlasztó belépő szerelvény, lehet tisztítani csak az unió után van csavarva.

Ha az autó ér befecskendező rendszer teljesítménye, akkor kap a durva szűrő csak akkor lehetséges egy speciális kikelnek, amely telepítve van a tartályban. At autók dízelszűrő olajteknő kell távolítani a villamosenergia-rendszer, szétszerelni, a gombok, a tartalmazott üzemanyag szűrőt, szükséges, hogy egyesíti az előkészített tartályba, és maga a szűrő alaposan le kell öblíteni és csapást. Abban az esetben, szűrőbetét, akkor ki kell cserélni.

Miután kicseréli az üzemanyagszűrő, vagy mossa ki. Mindig ellenőrizze a minden kötőelemek. Tegyen meg minden szükséges ahhoz, hogy egy helyen, ahol a szűrő van kötve az üzemanyag-vezeték, a levegő nem szív vagy nem szivárgott az üzemanyag is.

Tisztítása benzin vagy dízel üzemanyag rendkívül fontos, hogy biztosítsák a normális és stabil működése az egész jármű villamosenergia-rendszer. Ezért meg kell figyelni, hogy a szűrőket, amelyek a leginkább üzemanyag tiszta és biztonságos.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.