Motor Niva-21213 Chevrolet Niva
áttekintés
Motor „Niva” nagyon hasonló az előző motor VAZ-21214. Ugyanakkor jelentős különbségek vannak. „Chevrolet Niva-” - egy négykerék-meghajtású autó, és a meghajtó a négy kerék mindig megtalálható. teljesítmény kell tehát helyénvaló. A motor fel van szerelve négyütemű benzin. A test anyaga alumínium, ami szokatlan ez a modell járművek.
Bore megőrizte a korábbi modellek, de a javulás szerzett magukat a dugattyúkat. A felső részét illesztett gyűrű, amely eltávolítjuk a hengerpalást olajat. dugattyúszoknya is megerősítették. Így a „Niva” motor lett sokkal megbízhatóbb. Új módszerek termelése a fő darab csökkentette a motor súlyának, nem rontja a teljesítményét. A főtengely összekötő rudak könnyebbek, de a fa ugyanaz marad.
üzemanyag-ellátás
Hengertérfogat - 1.6. Nem karburátor. Ehelyett létre modern, közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer, vagyis olyan elegyet a tüzelőanyag-ellátó rendszer esik egy keverőbe, majd betápláljuk a fúvókák. Azt, hogy injekciót közvetlenül a hengerbe, akkor lehet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és növeli a motor teljesítményét. Egy ilyen rendszer is ad a vezetőnek a lehetőséget, hogy gyorsan gyorsítani, és leküzdeni a meredek emelkedőket.
Az üzemanyagszűrő alatt található a szervezetben. elektronikus üzemanyag-ellenőrzés. Fedélzeti számítógép vezérli az üzemanyag-befecskendező. Palackok érzékelői, az összes motor stroke és a folyamat a detonáció az éghető keverék. A fúvókák vezérelhető a létrehozott elektromágneses mezőt. Így a „Niva” növelte a motor hatásfoka, de a részletek váltak drágább. Például az egyik fúvóka is lehet vásárolni a negyven dollárt.
Motor "Chevy Niva": Ignition
A legnagyobb változás a korábbi modellekhez képest, a gyújtási rendszer ment. Egy gyújtótekercs, a korábbi négy helyett minden gyertya annyi feltételezhető. A tetején a hengeres érzékelők telepített fázisok. A tekercs négy terminálok gyertyákat, amelyek sokkal megbízhatóbb egység volt, mielőtt. A motor indul fél fordulattal. A vezérlő, amely hiba esetén a hengerben letiltja foglalta hozzá fúvóka elkerülése megsemmisítése katalizátort.
európai szabványok
Motor „Chevrolet Field” végre együttműködve nyugati szakértők. Ezért teljes mértékben összhangban van a nagy európai környezetvédelmi előírásoknak (Euro-3 és magasabb).
befecskendező rendszer az egymással párhuzamos. A közvetlen befecskendezés az égéstérbe kiküszöböli annak a veszélyét, éghető keveréket a légkörbe. Termékek párologtatás motorolajat az üzemanyagszűrő esnek időmérő rendszer, és elküldte a hengerekbe.
A szakaszos befecskendezés állítottak összhangban az Euro-3 szabványoknak. Ennek révén a legpontosabb tüzelőanyag minden henger. Ez nemcsak az autó környezetbarát, hanem a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztást.
az új technológiák
Szűkítő az elülső híd van rögzítve egy hordágyon. Ez fog mozogni a generátor fel a jobb oldalon tip - a hely, ahol szokott lenni a forgalmazó. Ez az elrendezés lehetővé tette, hogy általánossá a motort, és megkönnyíti a csere. De az öv ez a tendencia kezdett elhasználódik gyorsan, így az állapotuk rendszeresen ellenőrizni kell a vizsgálat során.
Szintén megváltozott a hűtőrendszert. Radiátor „Niva” fel van szerelve két ventilátor. Ez légáramlást lehetővé teszi a motor működik teljes kapacitással körülmények között extrém meleg és hűvös marad. Ahhoz, hogy megértsük, milyen szerelt motor a „Niva-Chevrolet”, ez elegendő ahhoz, hogy a motor a VAZ-21214 befecskendező rendszerrel és a jó fújt.
Minden irányítók által kifejlesztett „Bosch”. Ezek nagyon megbízható, és a vezető kövesse az alapvető munkafolyamatokat a műszerfalon. A cég is végzett kalibrálás a motor megfelelően Euro-5-ös.
"Mező-21213"
„Chevrolet Niva-” nyerte a hazai piacon. Ez az autó egy több éve vásárolt több mint az egyéb FÁK-országokban. Az új design által kifejlesztett olasz mesterek, tette az autót még vonzóbbá. De mint tudjuk, a vezetők először figyelni, hogy a praktikusabb funkciókat.
A régi modell „Niva-21213” még mindig népszerű a posztszovjet térben. Az új „Chevy” valójában történik annak alapján. „Mező-21213” motor adja permeabilitása gyakorlatilag bármilyen környezetben.
motor térfogata a klasszikus „búzatábla” - 1,6 liter. Akár száz kilométerre az autó szétszórt 17 másodpercig. Index meglehetősen gyenge, de a fő előnyei az egyszerűség az autó szerviz és a lehetőséget, hogy lovagolni az úton. Munkahengerek szinte hallható az utastérben. Nincs különbség a rezgés, amely mindig is probléma VAZ.
szolgáltatás
A motor igényel rendszeres karbantartást és a diagnosztika. Azonban vezetők véleménye mondanak a nagy megbízhatóságú rendszerek összes jelentősebb „Niva”. A fő probléma az úgynevezett gyors kopás övek. A fejlesztők azt állítják, hogy ez a hátrány megszüntethető az új „Chevy”.
Minden alkatrész állnak a hazai piacon, és viszonylag olcsó. Kivételt képeznek azok az elemek a tüzelőanyag-rendszer. Injektorok és fogasszíj egy saját „Chevrolet”, így lehet megvásárolni csak kiskereskedelmi üzletekben. Hamisítványok gyakran nem szolgálják hosszú. A 21213 a gyújtás karburátor, és nincsenek sugarak. Van azonban egy másik gyenge pontja - a gyújtógyertya vezetékek, amelyek gyakran szakadt és kopott.
Ellenőrizze, hogy van téve ezeket a hibákat, vitaminokat Ismerje meg néhány gyakori hibák által az emberek, ha figyelembe bizonyos vitaminok.
A tabletták vagy kenőcs. Mi lehet választani a tiszta bőr? Sok fiatal ismeri a helyzetet, amikor a tükörbe okoz nemtetszését. Minden a hiba a szerencsétlen pattanások, amely az orvosi nyelvet.
10 érdekes tény az intimitás, amiről valószínűleg nem tudja Tekintse meg a legérdekesebb és lenyűgöző tények a szexuális aktivitást, amely lepni.
