Kiválasztása egy autó bu
Narilcsoport sokáig valahol nincs üzenet sokáig, azt hiszem, sok érdekes lesz olvasni.
Minden alábbi adatok a szellemi tulajdon „Avto.ru» Ltd. és Jaroslav Levashova. A szaporodási megengedhető csak változatlan és közvetlen hivatkozás a forrás.
Kiválasztása egy autó az ellenőrzés
Tegyük fel, hogy milyen autót szeretne, ez már világos. Most definiáljuk a költségvetés. Amennyiben nem tervezi, hogy kiad egy használt autót minden pénzt különítettek el a vásárlásra. Ezen kívül minden autó lesz szükség vásárlás után a rutin karbantartási és megszüntetése hibák is lehetséges és nem tervezett kiadásokat. Természetesen ezeket az anyagokat, megpróbálom, hogy figyelmeztessen a felvásárlás egy meghibásodott gép, amely lehet egy „pénz porszívó”, de nem tervezett leállások is megtörténhet, az ideális és megbízható autó. Ezért jobb, ha levonja a rendelkezésre álló összeg legalább 10 százalékát, előnyösebben 15. Amennyiben a vételi hasznos az Ön számára csak egy részük, hidd el, ez hozza csak a pozitív érzelmek.
Ügyeljen arra, hogy a képek maguk gép. Ragyogó gép a fotó vagy sem - ez nem számít, minden attól függ, hogy a készség a fotós, a világítás és banális lehetősége / vágy, hogy mossa és csiszolják az autót, mielőtt fényképezni. Nem kellene a kiemelt fényes gépek, elhomályosítva poros. Tény, hogy mindent meg lehet fordítva.
Hívás eladó. Mondjuk, a „tiszta” pre-számot. Hogyan kell beszélni, hogy mit kell kérni az eladótól? Először is, ne felejtsük el, hogy a fő eszköze a beszélgetés - udvariassággal. Sok vásárló valahogy úgy gondolja, hogy ha elkezdenek egy beszélgetés nélkül üdvözlő beszéd gőgösen vagy gondatlanul, és még folyik a „te”, az eladó teszi maradandó benyomást a „pro” a javukra. Ez nem így van. Udvarias ügyfél találóan válaszolni a kérdésekre, gyakran őszintén leírni hibák. Az első dolog, amit mondani után „hello” a legfontosabb mondat: „Van az autó.” Anélkül, hogy a márka! Ha az eladó megkérdezte: „Milyen autót?”, Ez nem túl jó. Természetesen ellenőrizni a gyártmány és modell, de jegyezze egy darab, talán közvetítő. Bár ezek általában próbálják igazolni a szóban forgó legendák, mint „Én csak egy autó, miközben testvére / nővére / nagyszülő eladni”.
A második kérdés az, hogy: „Ön kényelmesen eltölteni néhány percet, szeretnék kérdezni az autó?”. Ha az eladó most elfoglalva valamit, azt fogja mondani, mikor fog hívni kényelmes. Ha figyelmen kívül hagyja ezt az elemi szabály udvariasságból talán, az eladó és nem mondja meg, hogy valami van elfoglalva, akkor is, ha nagyon elfoglalt. Ebben az esetben a beszélgetés lesz gyűrött, akkor kap kevesebb információt, és esetleg képezi majd a rossz benyomást, hogy az eladó a gép „bármely irritált és kellemetlen.”
Az eladó lehet kérni, hogy „beszélni egy kicsit az autót.” Gyakran fogott beszédes eladók, akik maguk is szívesen kezdenek mondani, hogy mikor és hol vásárolta, és mennyi ment, ahol szolgált, és amikor a karcolások festett. Előfordul, hogy a narrátor ezt, és nem lehet megállítani, nem az, amit a kérdés lesz beilleszteni. Ha az eladó kínál feltenni magadnak, milyen érdekek, indítsa el a kérdés, hogy hány gép volt a házigazdák.
Ez igaz az autók minden korban. Sőt, ha kell, érdekel, hogy hány tulajdonosok az autó már rögzítették a PTS, de valójában „elment testvér történetek - ő a barátom, majd adott húga, majd férjhez ment és megváltoztatta a regisztrációját a vezetéknevet, majd elvált, és adott az autó a férje, majd barátom bátyja eladta az autót nekem, kiderül, én vagyok a második tulajdonos”. Ha a TCP házigazdák sok - ez rossz jel. Tehát, az autó ment kézről kézre. Minél gyakrabban megváltoztatta az otthon, annál valószínűbb az élet a gép egyes katasztrófák (balesetek, súlyos károkat, a tulajdonosok tartozások), és ami még rosszabb hozzáállás. Nem hiszem, a legendák.
Tegye fel kérdését, ahol autóját szervizbe. Ha a hívás szolgáltatás (nem annyira fontos, hivatalos, akár nem), kérdezze meg az ellenőrzéseket a javítási és karbantartási őrizni. Friss gép -, hogy a szervizkönyv. Ha a szolgáltatás könyv nem, akkor valószínűleg valamilyen manipuláció futásteljesítményt vagy régi „séta a kezét.” A szervizkönyv, akkor kérdezni, és a tartalék kulcscsomót. Egyes modellek egy második kulcscsomót nem tud száz dollárt. Ha az eladó jelenlétét igazolja a gyűjtemény minden ellenőrzésének javítása és karbantartása, egy jó indikátor - van szó, aprólékos ember. Esélye van, hogy az ilyen jogosult tartozik a gép igényel.
Egy gép, ami nem vásárolt új Oroszország, megtudja, amikor importált az Orosz Föderáció. Kitűnik, a kibocsátás időpontját, a TCP. Minél hosszabb egy autó Oroszország, annál kisebb az esélye egy tisztességes állam. Ha a gép már az USA-ból vagy Kanadában, akkor kérje az eladó, hogy diktálja a VIN-kódot. Határozottan célja „egy amerikai” (nem feltétlenül termelt az USA-ban, és csak az importált autó onnan) nem veszi a 40 $, fizetnek ellenőrizze korlátlan számú VIN-kódok egy hónapig keresztül www.carfax.com oldalon. Vagy, ha nem rendelkezik hitelkártyával, használhatja az orosz mediátorok, akik ugyanazt a szolgáltatást egy kicsit drágább, de több funkciót fizetés, például vin.auto.ru. Amerikai jelentések megmondja sokat ebből a ciklusból, és a tulajdonosok száma az idő az utolsó kapható az Egyesült Államokban, hogy az esetleges balesetek, árvizek és tüzek gép élettartamát.
Ha a gép még mindig áll a számlán, kérdezni, hogy megy ebben az időben az eladó. Ha a gép működése, ez egy jó ötlet, és általában azt mondja, hogy komoly jövőbeni problémák az autóval nem tervezik. Ha a gép „áll kész eladni”, nem tény, de lehetséges, hogy az eladó már ismert néhány információt a közelgő költséges leállások.
Kérd, hogy földrajzilag hol kereskedő tudja mutatni egy autó. Nem szükséges, hogy ragaszkodnak a „saját” van helye, ha az eladó egyértelműen kényelmetlen. Rábeszélni, és arra kényszeríti, hogy jöjjön az ismerős szerelők a „garázs közelében Biryulyovo commodity” nem valószínű, de rontja a benyomást egy józan és igazi vevő - könnyedén. Ne felejtsük el, hogy a cél az, hogy gondoskodjon a megtekintésére a nappali, vagy legalább egy jól megvilágított terület. És ha az ablak stabil időjárás, akkor jobb, ha nem is a tető alatt. Például egy nagy komplexum tankolás. Kívánatos, hogy az eladó szerint tiszta autót. Ragaszkodunk hozzá rendesen, talán nem megvenni, és mint egy (főleg a latyak) „nem namoeshsya”, de utalt rá, az eladó is.
Egy kis „beszélgetés” az eladó, megy az egyik legfontosabb kérdés. Volt az az autó kicsit? Ha sikerült kapcsolatba lépni az eladóval, és ő nem keményített szélhámos, akkor valószínű, hogy tudja, hogy őszinte választ egy kisebb vagy nagyobb mértékben zavualirovannosti. A válasz: „én nem hit, és a korábbi tulajdonosok - nem tudom” mindig - igen, az volt a kocsi legyőzni. A válasz: „kissé gyűrött sárvédő, lökhárító karcos” és hasonlók, olyan - igen, van ez az autó egy balesetben. A valós képet a korábbi baleset, senki nem fog beszélni részletesen, még a legőszintébb ember, még ha nem hazudik, de nem beszélnek a javítás minden színben, kimaradt, mert aggódik az arcát a piacon. És persze, a válasz: „a gép nem harcolt, nem festett, anya esküszöm” nem indokolja a hitet. Azt kérdezi, hogy ez költői kérdés csak az esetleg elutasítja nyilvánvalóan érdektelen vételi opciók a színpadon. Az eladó valóban lehet, hogy nem tudni a sürgősségi utolsó kocsi. Az én tapasztalatom, több tucat esetben, amikor azt találtam nyomát karosszéria javítás, nem csak a gép szent bizalom a „veretlen” tulajdonosok ( „után vásárolt a testvére / házasságszerző / barát / rokon - ah, hogy egy kutya, és bíztam benne, mint egy testvér!” ), hanem az elsők között a tulajdonosok, aki vett egy új autót a bemutatóterem. És úgy gondolja, hol vannak az autók, sérült szállítás és tárolás során? Ez így van, javított és kapható új termékként. Ezek a gépek, már többször észrevettem magát a bemutatótermekben. Ezért a válasz - ez fél siker, és a valódi diagnózis és a keresést a korábbi balesetek jellemzője már rajtad múlik. Arról, hogy hogyan kell nézni az autót, megmondom tovább.