Javítása a tető az autó a kezüket útmutató
tetőre sérült sokkal ritkábban, mint a többi testrész, de ez a művelet, hogy elkerüljék a karosszéria nem. Hogyan, akkor is, az károsíthatja a felületet a tető?
Először is, a baj nyilvánított természeti jelenségek - jégeső, erős szél. A fedél és a test sérülhet mozgás közben kavics repült el a kerekeket a teherautó utazás előtt vagy kis kövek, a fák ágai. Ennek eredményeként vannak horpadások, karcolások, csorba festék. Gyakran, amikor egy autóbalesetben tükrözött a tetőre, akkor biztosan nincs menekülés károkat.
És ha az autó parkol a szabadban, még akkor is, ha nincs menedék, majd a hó és az eső - az oka a rozsda.
Bármi legyen is a kár, ne essen kétségbe -, akkor mindent rendbe kezét, bár lehet, hogy vágni, és módosítsa a tető az autó.
Ezért szükséges, hogy helyrehozza a tető az autó a kezüket
Még ha nem esztéta, és nem nagyon aggódik a megjelenése az autó - a legfontosabb dolog, amíg utazott, és végre az alapvető funkciók - tetőjavítás szükséges több okból is:
- A tető egy link szerkezeti részei a gép, annak integritását befolyásolja a viselkedését az autó mozgásban van, ami nagyon fontos;
- repedések, karcolások vezet az a tény, hogy a fém rozsda enni és merevség szenvednek rögzítések;
- tető deformáció megsérti a geometria az egész szerkezet, befolyásolja a kezelési általános és kiválthatja egy vészhelyzetben.
Most már tudjuk, hogy a gép is működtethető kis sérülések nem lehet hosszú, karosszéria javítás elkerülhetetlen. Tehát jobb, hogy az idő, és nem kockáztatni a saját életét, és az életét azoknak az embereknek, akik éppen a kabinban veled.
Így úgymond kockázatos típusú karosszéria javítás folyamata rihtovaniya mert tovább károsíthatják a kárt. De ha sikerül, a megtakarítás jelentős lesz. Kikalapálás - azt jelenti, szintező, egyengető. És kemény fémből készült és kitágul fűtött vagy ütött, majd állítsa vissza az eredeti állapotába rendkívül nehéz.
A garázsok különleges adaptációk, amelyek összhangban vannak nyomás alatt deformálódik helyeken, és nem mindig sikeres.
Akár az otthoni garázs kitűnő eredmények eléréséhez egyengető? A gyakorlat azt mutatja, hogy ha akar, kéz és a szerszámok, az autót otrihtuete könnyen.
Egy sor kötelező eszközök:
- fő rihtovochnyj kalapács súlyú háromszáz gramm sima felületet;
- puha mallets fából, műanyagból vagy gumiból, ami a kezdeti durva szerkesztő;
- sajtolás - összehangolás befejezése;
- kanál bütykölni az extrudáláshoz fém.
Lépései egyengető munka
Ezt nevezhetjük előkészítő, t. Hogy. Ez azért szükséges, hogy a tevékenységi területén, és ezért szét a kormánykerék, ülések, műszerfal, ajtó, ha szükséges, zárja be a film a többi jármű a véletlen sérülésektől.
Csépelt fémlemez. Ha a hangerő horpadás toló csatlakozó egy támogatás, valamint az egész erő hatásának fog esni a padlón, az alján a jack is. Között az emelőt, és tesz egy tető alakú ék. Első okoz fény éri fakalapács, hogy elkerüljék a buborék kialakulásának nagy felületen. Ezután végrehajtása után a fő munka kijavítani egyengető kalapács.
Óvatosan és lassan szorította a fém kanál körülbelül horpadások, egyengető azt.
Fix a lekerekített részek, feltűnő párhuzamos a RIM.
Abban az esetben, ha a szervezet javítani a tetőt segítségével egyengető haszontalan, legalábbis kezdetben - csere a tetőn. Távolítsuk el az üveg, kárpit, és bármi, amit lehet, hogy meghibásodott a hegesztés közben.
Így az elrendezés vonalak, melyek fog lőni a tetőn, és fúrja a hegesztési a keretben panelek, szél ablakot, a hulladék és a határokon barázdák.
Óvatosan távolítsa el a tetőt, távolítsa el a maradék felesleges fém részek rihtuem hely, tisztítsa meg a daráló.
Zsírtalanítás ízületek, tömítések létrehozása kilenc 200h60h2 mm erősítők felső test van varrva a nyitó 5 mm 50 mm-es szélei mentén.
Telepítse az új tető, és méretének a gáz elkapjuk hegesztés, akkor varratok a végső dot előzetesen felállított firmware a szélvédőkeret, a hátsó kereszttartó és a lefolyó barázdák.
Ha a tető műanyagból
Az ilyen tetők kapcsolódnak a test speciális szegecsek, és az illesztés van töltve tömítőanyaggal. Karosszéria javítás csere a tető ilyen esetben nem lesz nehéz. Meg kell fúrni ki a szegecseket, távolítsa el, hogy egy új tető, rögzíteni, és újra lezárjuk a szerelés helyén.
Miután igazítás tető vagy telepített új, az, hogy készítse el festés és a festék.
test lengyel
Bármilyen karosszéria javítás Autófényező folyamat véget ér. Ehhez meg kell tudni csak két dolgot:
- ami azt jelenti, hogy a legjobb, hogy vegye fel és használata;
- hogyan kell csiszolni otthon.
Védő nem koptató csiszolás paszták
Ez például megfelel nekünk, mint csiszolóanyagok eltérő célja -, hogy távolítsa el a réteg festék frissíteni.
- Lengyel alapuló viasz. Elég egy pár mosogatók, de az alacsony ár nagyon vonzó.
- Teflon viasz. Nagyon népszerű. Ő egy szintetikus, víztaszító, létrehoz egy jó védelmet biztosít az UV sugarak, rozsda, a szín több telített, elég nyolc mosás.
- Epoxi - legmakacsabb és drága, az alapja egy epoxigyanta. Ez ad autóvédelmi közel egy éve, de a kérelmet kell bütykölni.
- Polírozó lakk. Nagyon ellenálló agresszív környezetben, kiváló védelmet nyújtanak egy pár éve, de az ár megfelel a minősége - ez a legdrágább az összes alap.
Polírozó folyamat nagyon egyszerű: lerakó eszköznek és eldörzsöljük, hogy világítsanak puha kendővel vagy fényesítő kapcsolódási fúrók.
Milyen gyakran kell csiszolni a felületet? Jellemzően alapok alkalmazzák, amikor egy test javítás, és átlagban - minden évszakban, viasz - szükség szerint.