Hogyan zárjuk egy lyukat a busz
A téli gumik alapja vezetési körülmények között, ha van hó vagy jég az úton. Mivel az abroncs az egyetlen érintkezési pont a jármű hó vagy nedves úton, meg kell, hogy a helyes választás. Csak megfelelően telepítve a téli gumiabroncsok kemény téli körülmények között is biztosítja a biztonság és a mobilitás a közúti járművezetők és az utasok. A tél végén, amikor a hó az út eltűnik, miközben a hőmérséklet meghaladja a téli gumiabroncsot ki kell cserélni nyáron. Gumiabroncsok, amelyeket a nyáron, nagyon különböznek téli gumiabroncs. Ezek az abroncsok ellenálló nyári melegben. Téli gumi alacsony hőmérsékleten, keményebb és csúsztassuk a földön.
A előfeltétele a szükséges támogatást keréknyomás egyik feltétele, hogy a védő a négy gumi az autó ugyanaz volt. Ha az első kerekek felett viselt vissza kell cserélni őket, de nem feltétlenül ugyanazon az oldalon, azaz a. E. A bal bal, jobb jobb. Keréknyomás ellenőrizni kell, legalább havonta egyszer a „hideg” kerekekkel.
Pótkerék kell felfújni ugyanaz a nyomás, mint a hátsó kerekeket.
Csere gumiabroncsok szerelhető.
A megfelelő működéshez a gumiabroncs, felfüggesztési és kormányzási rendszereket nagy jelentőségük kerék kiegyensúlyozás.
Mivel a rossz minőségű utak meghajtók és gumik is megsérült. Ez mindig váratlan baj. Bizonyos esetekben, a kerék is megsérült, hogy a javítást nem lehet kérdés. Néha lemezek kanyar erősen üti egy kátyúban vagy gödörbe, és a gumiabroncs - defektes vagy sérült az éles tárgyak. Eltávolítása után a gumiabroncsot a téma, akkor már sérült, kamera helyettesíti vagy tapaszt segítségével egy aktiváló ragasztó. Egyes esetekben, a gumiabroncs-javító használja képlékeny, és viszkózus keveréket, hogy amikor magas hőmérsékletnek tesszük ki (fényre keményedés) alakítjuk egy valódi gumi. Félévente gépkocsi-tulajdonosok megváltoztathatja a gumiabroncsok az autók.
csere eljárás gumik vagy a gumiabroncs nem igényel nagy készpénzes kiadásokat. Ez nem nehéz, és vesz egy csomó munka nincs itt az ideje.
Annak érdekében, hogy zárjuk le a lyukat a gumiabroncs, az első dolog, amit el kell távolítani a kereket.
Meg kell tenni a jármű egy sima, szilárd sík terepen, a kéziféket, és fordítva. Óvatosan távolítsa el a régi gumiabroncs a felni és tiszta. Tedd a gumiabroncs bárhol a perem és nyomja határozottan a felni.
Vannak esetek, amikor szakadás gumi a felni nem olyan egyszerű, majd a gépkocsi-tulajdonosok használja az emelőt. Az oldalfalon a gumiabroncs kerül egy kis darab erős tábla, a tábla tegye a csatlakozó, először az építési alatt a karosszéria, majd megkezdődik a felvonó járművet. Hatása alatt a gravitáció a felemelt autógumi zsugorodik, és jön le a gyöngy. Ezután fordított és a kerék ugyanúgy a másik gumiabroncs-köpenyperem elválasztjuk a RIM.
Mielőtt elvégzi a telepítést a gumik meg kell tisztítani szappanos vízzel gyöngy karima és felnin, annak érdekében, hogy csökkentse a erőfeszítés szükséges a telepítéshez.
Annak érdekében, hogy lezárja a lyukat a kezét kell egy egyszerű sor konkrét eszközöket lehet megvásárolni szakosodott az autó. Az első szerszámkészlet kerékszerelő elválasztására a gumiabroncsot a felni, és amely két részből áll: a bal és jobb, fix, hogy a dugó és a mozgatható zárópecek.
Megnyomásával a mozgatható kar gumiösszetevőjét gumiabroncs jön le könnyen. Amikor a gumi le mindkét oldalról a lemez be van állítva a következő eszköz, amely egy speciális fogaskerekek és görgők. Három csap, amely eszköz van beszerelve a lemezen lyukak. A henger egy spatulával dörzsölje gumik, és egy kulcs elfordul a fogaskerék valamivel eltávolítja a gumi.
Ahhoz, hogy cserélje ki a gumiabroncsot a kezét kell raktárból ék, vagy hogy maga terület, amely megfelel a pereme a kör. Akkor is kell egy pár kis montazhek! Meg kell beszúrni éket a perem és a gumi, és indítsa el, hogy taszítják a lemezt. A kerék le kell engedni. Amint ez belsejében a gumi kanyarok pereme fölött, és így még nem teljesen vygnete. Ki kell használni a jack. Helyettesítő defektet alatt a féktárcsát. Majd engedje le az autót a hajtókerék, és így négy alkalommal.
Mit és hogyan zárjuk egy lyukat a busz?
Az abroncs egy speciális kenőanyagot, amely megkönnyíti a telepítést, és egyúttal lezárja az ízületek. Ahhoz, hogy cserélje ki a gumiabroncsot az egyik kerék kerül körülbelül 10 perc alatt. Cseréje után a sérült gumiabroncsot kell telepíteni egy új kereket.
Kerekek - a különböző eszközök, berendezések és kellékek a szervizelés személygépkocsi kerekek (kerék kiegyensúlyozás, abroncs szivattyú és egy üzemi nyomás szerelés / szétszerelés, és mások.). Használt felszerelésére számos más készülék, például egy emelő, emelő, kompresszor, egy vulkanizáló és sok más dolog, ami nélkül nem lehet elképzelni a modern abroncs.
Ha nincs lehetőség a sérült vagy elhasználódott abroncsok saját kezűleg, az abroncs lehet tenni a szaküzletekben, ami működik minden városban. Hajlamosak technikailag jobban felszerelt és munkatársaik nagy tapasztalattal. Modern berendezések, csökkenti a gumiabroncs-sérülést telepítés során, lehetővé teszi, hogy pontosabb kiegyensúlyozása a kerék és megnöveli az abroncs élettartamát.
Ha nem használja a megfelelő szerelvényeket, az alacsony profilú gumiabroncsok vagy leeresztett könnyen megsérülhetnek.