gőzturbinák
Az utóbbi szakaszában a reaktivitás mértéke eléri a 0,5. Amikor a mértéke reaktivitás = 0,5 fúvóka és rotorlapátok azonos alakúak. Egy és ugyanazon profilja a pengék is használható minden szakaszában a turbina, és csak a hossza a lapátok megfelelően változott a mennyiség a munkaközeg a nyomás csökkentésére. Ez akkor hasznos, a gyártás a pengék.
Színpadi hő csepp bármilyen fokú reaktivitás a fúvókák váltja:
Ezután, az áramlási sebesség a fúvóka kimeneti reaktív szakaszaiban:
Az optimális érték A hatékonyság a reaktív szakaszaiban szerezhetők be kerületi sebesség és közeli abszolút gőz sebessége a bejáratnál, hogy a lapát C1.
Ezért, hogy megkapjuk a szokásos fordulatok száma szükséges elvégezni jet turbina alacsony sebesség értékek C1 minden szakaszában, azaz a többlépcsős.
Mivel a jet turbina lapátok egyrészt a nyomás nagyobb, mint a másik, vannak nagy erőfeszítéseket hajló mozognak a tengelye a turbina forgórész irányába gőz mozgás.
Annak megakadályozása érdekében nyírási rotort axiális csapágyak vagy fésűs. Pengék feltolva a dob, és nem a lemezen, mint az aktív turbinák; akkor egy tengelyirányú erő kisebb lesz, mert a nyomáskülönbség csak hat a gyűrű alakú szakaszok megfelelő beállítása a pengék, és alkalmazása a kiegyenlítő dugattyú oldalon a nyomás; egy dugattyú van egy gyűrű alakú váll dob rotor. Kerülete mentén a dugattyú van egy kis rés, a gőz áramlik át a kamra és a kimenet a turbina, kiterjesztve a kondenzátor és egy alacsony nyomás van megadva a bal oldalán a dugattyú (1.4 ábra).
Ábra. 1.4. Reakcióvázlat reaktív kis turbina:
1 - egy kimenettel; 2 - számos másodlagos lapátok; 3 - pengék 4 - egy házat; 5 - az első sor lapátok; 6 - forgó kés; 7 - a dob (rotor); 8 - a gőzvezeték; 9 - kirakodás a dugattyú; 10 - kamera
1.5. A berendezés és működése az aktív többfokozatú gázturbina két fokkal a sebesség
Annak érdekében, hogy csökkentsék a kibocsátási veszteség és csökken a fordulatszám mérnök Curtis (lásd. 1.2 ábra) 1900-ban felajánlotta turbina fordulatszám-fokozatok (kétfokozatú vagy dvuhvenechny lemezen).
A gőz a kezdeti nyomás p0 a végső bővült a fúvókák, és a lapátok, mint az egylépcsős turbina, a kinetikus energia a jet gőz konverzió történik működés egy tengelyen. Rögzített terelõlapáttal, itt csak az iránya változik áramlási sebesség, amely lehetővé teszi, hogy újra elosztja a kinetikus energia a két felni a lapátkerék és lehetővé teszi, hogy növelje a kezdeti áramlási sebesség, ezért a hatékonysági szintet.
A kétlépcsős drive Curtis használunk az első szakaszban a fejlett többlépcsős turbinák.
Curtis Drive, akkor kiválthatja a hő csepp a 3-4-szer több, mint egy egyszerű aktív szakaszban. Ezért, az egyik nyomású fázis két fordulatszám-fokozatok helyettesítheti 3-4 egyszerű szakaszában, de ez vezet, hogy csökken a turbina hatásfok.
Gyakorlatilag relatív hatékonyságát a turbina lapátok aktív fordulatszám lépéseket tartományban van:
- egyfokozatú - 0,70-0,78;
- kétfokozatú - 0,55-0,60;
- a három-szakaszban - 0,40-0,50.
Jelenleg aktív a turbina sebessége használt lépések esetekben, amikor szükség van egy egyszerű és megbízható motor kis kapacitású, valamint többlépcsős turbina, amely az első ellenőrzési szakaszban.
Munka penge fokozattal sebességének csökkentésére és a könnyű építés szinte mindig fel a megosztott lemez (Curtis lemez). Dimenziók szakaszban az áramlás része a turbina alábbi egyenlettel határozható meg a folytonosság a jet:
ahol f, C, G, V - keresztmetszeti területe az áramlás része, m 2; abszolút gőz sebességét m / s; gőzáram, amely feltételezzük, hogy konstans, kg / h; fajlagos
gőzmennyiség, m3 / h.