Xenon vagy halogén, akkor jobb, ha összehasonlítjuk a xenon és a halogén lámpák, a nehéz tehergépjárművek és segítőkész
Sok éven át, gépkocsi fényszóró elkészült halogén izzók. Ezek egy villanykörte volfrám szálak szerelt hőálló lombikba, és parabolatükrös diffúz fény. De a mai autósok van alternatívája - kell telepíteni a „lenyelni” Xenon világítás. Melyek a Xenon, amelyet egyszerűen csak, mint a xenon, az a gáz nevét alapját képező keverék megtöltötték a lámpát?
A statisztikák szerint közel fele balesetek fordulnak elő éjjel, hibájából gyenge megvilágítás az út. Azt is kimutatták, hogy a járművezetők éves szükség több fényt, mint a fiatal. Ezért halogén lámpák fokozatosan gyengült a múltban, így a fülke kisülőlámpák, így xenont. Tehát mégis, xenon vagy halogén? Nézzük meg az előnye és hátránya ennek az egyre inkább népszerű a lámpa típusától.
A történelem xenon lámpák.
Xenon lámpák találták a korai 50-es a múlt század Németországban. Abban az időben, az új technológia az orvosi, fényszóró technológia és így tovább. Ami a telepítés járművekbe, akkor akadályozza a méret a lámpák és az eljárás kapcsolatot az elektromos gép. De teltek az évek, a termék továbbfejlesztett, és ezek a problémák megszűntek.
Áttörés farostroenii történt a közelmúltban, majd irány fények már nem ritkaság, és váltak nagyon gyakori módja, hogy megvilágítsa az utat. Az első xenon lámpák, Philips telepítve van a végrehajtó osztály autók. Ma ez már nem luxus, és a xenon beállíthatja teljesen olyan autós.
Mi Xenon?
Xenon lámpa áll egy üveggömböt amely tele van keveréke a különböző inert gázok, amelyek képezi a fő része a xenon. Ő volt az, aki ma is a legjobb töltőanyag lámpák. Révén az elektromos töltés és a keveréket meggyújtja, elektromos ív között történik elektródák gázkisüléses során a tápfeszültség, mert a lámpa válik fényforrás. Általános szabály, hogy a xenon szin - fehér, de lehet kapni egy kék árnyalat, és még kék.
A halogén izzók, energiaigényes szer, mint a xenon.
Különbségek xenonlámpából halogénatom.
Mik a főbb különbségek a halogén xenon izzók? Hagyományos lámpák megvilágított fehér, de sokkal könnyebb a szemet. Ami a xenon, színe sima és nem bosszúság forrása.
Xenon lámpák két szer fényesebb, mint a normál (3200 vs. 1500 lm lm), az általuk fogyasztott kevesebb energiát (35W 55W ellen galogenki y), és a felesleges kiadások hőenergia csak 7-8% vs. 40% hagyományos, iz ezért izzók a föld és a túlmelegedés. Amikor a lámpa felmelegszik a kívánt hőmérsékletre, van jelen a szerkezetben a gyújtás modul csökkenti a feszültséget 85 V, ami elég ahhoz, hogy fenntartsa a műveletet.
Mint már említettük, a xenon lámpa nagyon világos, és könnyen áttörni annak sugarai eső, hó és köd. Az izzó nem dicsekedhet, és rossz idő esetén világít nemcsak maga az út, hogy mennyi eső vagy hó esik, ezért a törzs a szemed.
Halogén lámpa alapulnak az izzószál. És félt és turmixok károsodhat. A xenon izzószál nincs. így nem fél semmilyen fizikai tevékenységek.
Izzó lakik valahol 500 és 800 óra, tekintettel a xenon világítás, élettartama elérheti 2300-3000 óra. Nincs végtelen égnek ki, és aztán semmi.
Üveg fényszórók xenon izzók, gyakorlatilag nincs meleg. Mire jó, ha szennyeződés kerül rájuk. Ez lassan szárad, és akkor sikerül törölje le egy száraz ruhával.
Cons xenon lámpák.
Mindezekkel előnye egyértelműen jelölve, Xenon is, aligha ideális megoldás. Bár, ha csak azért, mert nem minden autó elfér. Vannak olyanok, amelyek a fedélzeti elektromos rendszer nem teszi lehetővé, hogy beállítsuk a xenon technika, mert nem felel meg a szükséges feltételeknek.
Rossz hír a rajongók számára a pislogás fények. Xenon lámpa, ez néhány másodpercet gyullad és nem galogenki hogy fellángolnak azonnal.
Úgy történik, hogy lehet telepíteni xenon alacsony minőségű, valamint magának a létesítménynek képes rossz, mint ez veszélyezteti?
- Túl nagy fényerejű, ami miatt a vezető szeme rosszul igazított rosszul van megvilágítva útszakaszokat.
- Vakító szembejövő járművezetők. Időnként emelkedett felett a megvilágítás határvonal.
- Rossz fényt kibocsátó, ezért vakító szembejövő vezetőket, ha jobbra fordul.
Ennek alapján a xenon is lehet veszélyes. Ezért egy speciális törvényt hoztak, hogy húzza meg a követelményeknek, hogy a xenon, annak érdekében, hogy a balesetek elkerülése miatt a növekedés motorjait, megfelelően telepíteni.
Nos, mi még mindig jobb, xenon vagy halogén? Xenon - egy fejlett technológia, amelyre a jövőben. És mérnökök folyamatosan dolgoznak, hogy a még fennmaradó hézagokat a szerkezetet. Tehát a kérdés gyakorlatilag megoldott: Xenon Halogén egyértelműen kimagasló minden jellemzőjét, valamint a könnyű használat. Ezért az a következtetés nyilvánvaló.
Új helyszínen
népszerű
- Mi egy hibrid autó. Érvek és ellenérvek a hibridek.
- Néhány tipp, hogy mit kell tudni, hogy mikor vásárol egy autó vele.
- Hogyan lehet eltávolítani a chipek és repedések a szélvédőre?
- Féle autó festékek és zománcok.
- Kerámia fékbetétek: az érvek és ellenérvek.