Csavarok hajó modellek modell blog
Az egyik fő összetevője minden modell egy rádió-távirányítású hajók propeller.
Már a paraméterek és minőségi gyártás függő futási jellemzőit modell szerint. Most a különböző propellerek lehet az internetes áruházakban vásárolt, de kínálnak hosszabb csavarokat egyetemes, és nem arról, hogy bizonyos modellek prototípusok. Ebben a helyzetben, a modell másolatot készíthet saját propellerek. Ebben a cikkben megpróbálom leírni, hogyan lehet propellerek csónak modellek. így például, mint például az S-100 a Shnellboot Revell cég 1:72 skálán. Mert ez a folyamat megköveteli az eszterga, lapos réz és az ón.
Először is, a gép megmunkálni hub és mi vágjuk a szálakat. A méretei az agy és cérna kell kiválasztani, hogy a célok eléréséhez.
Ezután a csomópontok shlitsovkoy kell vágni barázdák a pengék. Mivel a csavarok jobb és a bal forgás rések ki kell vágni az ellenkező oldalon. Ahhoz, hogy ne tévesszük össze jobban, hogy egy elrendezést. Erre azt használja a marker felhívni a számokat nyomtatott áramköri lapok. A hornyok fordult az azonos távolságra egymástól, és egymással párhuzamosan, szükséges, hogy előre-Mark hüvely egy eszterga, elosztjuk a kerülete 120 fokos szektor.
A következő lépés kell vágni egy lapot a sárgaréz lapát, azt használja olyan anyag, amelynek vastagsága 0,3-0,4 mm. Ahhoz, hogy ezt elérjük, hogy a minta rajta, és vágja ki a munkadarabot. Ezt követően egy pengét és feldolgozott Adjunk meg a kívánt formát. A jövőben ez lesz a referencia, és ellenőrizni fogja az összes többi pengék.
Vágás után a szükséges számú őket kell kezelni pengék. Meg kell adni az azonos alakú és méretű. Ez a művelet a legjobb elvégezni a csomagot. Ehhez forrasztva össze az összes kést a propeller. Mivel ebben az esetben a csavarokat a hajómodell S-100 háromlapátos, hogy három penge és hegeszteni őket együtt egy csomagban. Ehhez vesszük alapul, és minden él, és összhangba kerüljön az összes üres, forrasztott pengék a csomagban. Vegye figyelembe, hogy a közvetlen forrasztás segítségével forrasztani sav ZnHl. Melegítés hatására meglehetősen káros gázok, ami szükséges, hogy megpróbálja, hogy ne szívja lélegzetét. Ezután a kapott csomag három penge, folyamat, amely az összes, a lapátok mérete és alakja a referencia adatokat.
A feldolgozás után a csomag Sever részletesen. Ugyanakkor, a folyamat során, ónozott forrasztott kötések a kerékagy.
Most elkészíti a pengék forrasztáshoz az agynak. Mivel a szélessége shlitsovki szövet valamivel nagyobb, mint a vastagsága a penge, akkor a barázdák egy kicsit szélesebb, és a lapátok nincsenek rögzítve. Ha az első penge rendesen forrasztva, a forrasztás során pihenés melegítés közben alkatrészek, korábban meghatározott leeshet. A pengék nem tartoznak, él, amely bekerül a kerékagy enyhén deformálódik, így a penge tartanak az agynak.
A forrasztásnál, ügyelni kell arra, hogy ne keverjék össze a részét a pengét. Szükséges, hogy ellenőrizzék a rotorlapátok oldalán modell csónak volt található az irányt a forgatást.
Forrasztás után a pengéket meg kell kanyarban. Ebből a célból egy fogóval rögzítse a kívánt örvénylő pengék.
Hajlítás után lapátok modell hajók csavarok csiszolt és polírozott. De a végső kezelés legjobb módja a teszt és beállító csavart a vizet. Nagyon is lehetséges, hogy lesz, hogy aláássa és meghajlítani a pengét. A kezelés után a csavarokat így néz ki a kép alatt. Itt még nem teljesen feldolgozott és polírozott.
