Skoda Fabia vagy új Kia Rio, Perm
Van-e értelme összehasonlítani egy új, modern autó. amikor a következő ág
összehasonlítva # 33;:
21144 vagy Skoda Fabia
1. Sit and ride mindkettő. Az ár a belső tér, könnyen beállítható. Van lovagolni minden nap, az a benyomás az autó kívül és belül is nagy jelentőséggel bír.
2. A garancia feltételei. A Škoda 2 év korlátlan kilométer, koreaiak 5 év garancia, de néhány nagyon trükkös is.
3. RIO új autó, a gyerekek már a betegség, és Faba az idő próbáját. Bár van egy hátránya - Skoda nem egy ilyen modern és elegáns a háttérben egy hasonló versenytárs.
Hatch jön RIO, akkor is várni rá, hogy több helyes összehasonlítás a szervezetben.
Vegye Fabius - érdekes autó (ha úgy néz ki)
Mivel a tulajdonos öt vállalat VAG autók (három Skoda, Foltz 1 1 Audi) azt mondják, hogy a Skoda egy autó, ami kiderült a műveletet. Meg kell lovagolni. Vizuális megfigyelése érzelmek autó nem érdemes várni, nem ezt a funkciót. Tisztelem Skoda márka kiváló minőség, a megbízhatóság és a hasznosság. Az ilyen „egyensúlyi” érték nem találtam semmilyen Foltz bármilyen Audi.
Rio nem megy, de tudom, hogy ez egy közvetlen versenytársa a Volkswagen Polo. Ha összehasonlítjuk például Polo és Fabia, a Fabia a város számomra előnyös, és a közúti óta polo kényelmesebb és stabilabb az úton, mivel a hosszabbik alapja és jobb aerodinamikát.
Minden IMHO.
Tegnap tüntetve a Kia Rio. mit mondjon. A gép nem rossz, túl, szigetelés, mennyezet Zadie értékeljük alacsony, kényelmes magam nem érzem a volán mögé, a hátsó ülések csak 2ih. Általában úgy képzelem nem vásárolnak ugyanazt az összeget. jobb, mint az enyém királyok, 9 nézet vagy FF2. Fabia nem egy rossz gép, semmit a megbízhatóság nem lehet azt mondani rossz. de a hosszú télen fűtött a földön állva, autorun egyszerűen nem fogad, a felfüggesztés gerenda-Zadi múlt században, a pálya vezetés nem nem jobb hely Zadie nem túl sok, de eltérően a Kia is csomagtér nemet mondani. A választás a tiéd.
szuszpenzió gerenda-Zadi múlt században,
Nem a múlt században, és év bizonyított megbízhatóság ellentétben a független felfüggesztés egy csomó néma blokkokat. De a Rio és automatikus unalmas (ugyanaz, mint a Side A4CF1), de bebizonyította éves férfit Mitsubishi. Bár én még mindig a Rio, az autó modernebb minden terv.
A Zadie helyez túl sok, és nem indul, akkor azt mondják, nem
- A B-osztály a Fabia ezen paraméterek az egyik legjobb. Szükséged van - Octavia - ez éppen a kategóriájában a versenytársak ezeket a paramétereket is.
felfüggesztés gerenda-Zadi múlt században, a pálya vezetés nem, nem a legjobb
- ez a gép nem megfelelően útvonalon. Bár a pálya is elég finom érezhető. Az egyetlen negatív - a magassága a gép és a kis súly - úgy érezte, oldalszél. De a vezetés, azt mondanám, csak tökéletes.
A Fabia van egy hátránya - az egyik egy rut, ha megadja magát a gáz - dob egy kicsit. Goes 1,6 motor, nem rossz, de túl sok fogyasztás. Trunk teljesen kikelnek. Backseat hosszúságú rendesen. A gép túl szűk - ha két vállas férfi ül az első, egy kis érintés vállára vezetés közben. Parkolás a városban nagyon kényelmes, feltérképezett, ahol Logan nem is gondol.
egy rut, ha megadja magát a gáz - dob egy kicsit.
lehetséges defektet volt.
Nem. még az is nagyon jó)) csak azt, ugyanaz, de automata sebességváltó)
Különös módon nem testdrayv modell mielőtt vásárolni?
bár úgy tűnik számomra, hogy a gépen lesz a zöldség (legalább FBS a gépen, mondván, hogy ő volt a zöldség, és a közelmúltban feltűnt, hogy a mechanika teljes kapacitással, ő is egy növényi eredetű).
És akkor elrendelte a AKP. autó nélkül komolyan hívja 8950-466-20-86, tudok segíteni, hogy eladja, de az autó meg kell hagyni egy hétig (maximum) # 33;
milyen furcsa eladni egy autót, hogy kihajtott a kapun az új belső drágább 20-30 sput, nem? vagy abban a reményben, bustler akik várnak elviselhetetlen? és még egy kérdés testdrayv fenntartani, uobschem minden sáros.