Futóművek Skoda Yeti i
Nyilvánvaló, hogy minden csomópont futó Skoda legyen jó állapotban. Ez különösen érvényes a felfüggesztés, szemben a motort, ami károsíthatja a Skoda Yeti és egyszerűen nem megy tovább, törése egyes elemei a felfüggesztés, vezetés közben vezethet súlyos balesetet.
1. Eltekintve a nyilvánvaló biztonsági futómű Skoda Yeti felelős a kényelmes utazást és jó kezelhetőséget. A legveszélyesebb dolog az, hogy ebben az esetben lesz nagy valószínűséggel a kontroll elvesztése, amikor a következő ütközés akadály merült fel az úton. Csak a rendszeres futómű diagnosztika Skoda Yeti fog kerülni egy ilyen helyzetben.
Coil Skoda Yeti diagnózisok közé ellenőrzés elemei:- rugók és lengéscsillapítók;
- tőkeáttétel és támogatás (felső csapágyak, perselyek alább);
- Skoda Yeti stabilizáló hüvely;
- összekötő rudak és a vasúti;
- kerékcsapágy;
- CV ízületek.
2. tulajdonosoknak Skoda Yeti a tapasztalat, hogy meghatározza hiba a felfüggesztés nincs nehéz. Tapasztalat podkazhet őket a hang és a forrása, mi a probléma. Ezen kívül a leggyakoribb hiba a felfüggesztés hangzott gyakorlatilag azonos az összes jármű.
Futóművek Skoda Yeti kell végezni rendszeresen, akár anélkül, hogy bármilyen utalás a kudarc. Jobb munkát a lift, de lehetséges, és a közös támasztó- vagy megtekintési lyuk.
3. Fontos megjegyezni, hogy a végzett Skoda Yeti jó állapotban van, akkor bármilyen hiba a jövőben nyilvánvaló lesz. Ahhoz, hogy megértsük, mi az autó sem, így nem kell egy tapasztalt vezető és főleg, autószerelő.
Leggyakrabban fordulhat elő a tünetek alváz Skoda Yeti:- hirtelen előfordulása zaj, kopogtató, ugrál szuszpenziót Skoda Yeti, ami lehet, hogy eltűnnek, és továbbra is akár teljesen sík úton;
- Túl sok a karosszéria dőlését kanyarodáskor, és észrevehetően ringató testet, amikor elhaladnak a szabálytalanságok vagy a fékezés;
- tetszőleges kormányzási oldalra, Skoda Yeti vesz vezetés közben egyenes;
- egyenetlen gumiabroncs törlést.
4. Legfőképpen hallja a hangot a felfüggesztés Skoda Yeti, azt sugallja, hogy kopott a gumi elemek vagy legyengült tartóknak, hogy tartsa őket. Gumi a futómű komponenseket számosak sokat, és a nagy, kezdődhet ütni szinte bármilyen szuszpenziót Skoda Yeti csomópont, ennek következtében, hogy pontosan azonosítani az oka a kopogtató, a járművet fel kell ellenőrizni alulról.
Ha meghallja a válság, különösen kanyarodáskor vagy hirtelen gyorsítás Skoda Yeti, akkor szinte biztosan azt mondják, hogy a probléma SHRUS Skoda Yeti, az úgynevezett gránát. Nyikorgó leggyakrabban fordul elő cseréje után a stabilizátor perselyek, gyakran utal a rossz minőségű hüvely.
5. Ha a Skoda Yeti elején visszavonja félre, gyakran előfordul, miután egy kemény áthaladását lyukak és dudorok, akkor lehet, hogy egy süllyedés-rendellenesség (illesztéseket Skoda Yeti). A legjobb, hogy megszünteti a kellemetlen, a legrosszabb esetben a hatása lehetett valami hajlított, kezdve a nyomtávrúd és befejezve egy forgó öklét.
Abban az esetben, legalább egy ilyen jeleket, akkor a lehető leghamarabb diagnosztizálni a futó Skoda Yeti. Még a szabályok kifejezetten megtiltja a művelet egy hibás felfüggesztés, nem is beszélve arról, hogy ez csak veszélyes.
6. Abban az időben nem cserélik Hob felfüggesztés Skoda Yeti, ami nem is olyan drága, kárt okozhat a kar, az ára száz dollár. Sok vezető meghajtó nélkül figyel a feltörekvő hangok módon Skoda Yeti, és menj fel, amíg a hang nem lesz elég kritikus, vagy addig, amíg valami egyszerűen nem esik le, ez a megközelítés egyszerűen abszurd.
7. időszakos szemrevételezése a futómű Skoda Yeti pénzt takarít meg, mert ha az idő, hogy kimutassuk a repedt vagy ordít fedjük le, és készítsen cserélgetni, akkor az elem, amely megvédi a megvastagított tovább tartanak. Ha az ellenőrzés során Skoda Yeti mutatta már be is szakadt Bellow, akkor biztos lehet benne, hamarosan ez a szuszpenzió cserét igényel.
Ellenőrzése után portok kell eljárni, hogy diagnózis az első tengely Skoda Yeti. Az első felfüggesztés sokkal bonyolultabb, mint a hátsó, akkor rá a nagy terhelés, ennek eredményeként, akkor sokkal valószínűbb, hogy megtörje. Először vizsgáljuk meg a lengéscsillapítók Skoda Yeti, akkor nem kell horpadások vagy olajszivárgás. Tudod is megpróbál kezet sokk, az amplitúdó a swing elhanyagolható.
De a legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze a használhatósági a felfüggesztő elem, ha Skoda Yeti rázza megnyomásával az alapon, hogy a sarokba, ahol a lengéscsillapító diagnosztizáltak. Ha megnyomása után, Skoda Yeti, visszatér az eredeti állapotába, tovább leng fel és le, akkor ez meghibásodását jelzi a lengéscsillapító.
8. További ellenőrzött Tekercsrugók Skoda Yeti, gyakran letörnek tekercsek, ezért szükséges, hogy megvizsgálja azokat a jelenléte repedés és integritásának a hurkokat. De itt is, meg lehet határozni a funkcionalitás a rugók nem nézett a kocsi alá. Ehhez csak meg kell figyelni, hogy a Skoda Yeti távolság, ha az autó már sokkal kevesebb, akkor ez bizonyíték a tény, hogy a rugók, ők megereszkedett és megfelelően már nem tudja ellátni a funkcióját.
9. Ball és csendes blokkok ellenőrzik csak a Skoda Yeti alján. Mert a diagnózis jobb használni néhány fém kar, hogy könnyebb ellenőrizni mindent a holtjáték, akkor ne legyen egy használható autót. Hasonlóképpen ellenőrzött stabilizátor csapágyat és tolóerő Skoda Yeti. Hogy ellenőrizze a kerékcsapágy is fel kell rázni a kereket, ha van egy rés, ez azt jelzi, rossz csapágy állapotban.