Cseréje diesel benzin - csapat rajongói minibuszok és minibuszok
Barátok és elvtársak. Megértem, hogy a legtöbb ma írni, vagy vpopad és nem arról, hogy. De még mindig fel a kérdést.
Általában az élet az én 3CE véget ér. Mentünk egy csomó basszus különböző módon. Beleértve fizetett vezetők az építőipari cég. naernoe ez mindent elárul. Azt is járult. Diesel az első és annak sajátosságait és a finomságok a működése során, kezdte felismerni csak szembe számos kihívással.
És akkor ott van delema. Csak fenntartással élnek. Ne változtassa meg az automatikus beállítást. Túl sok a befektetését. valamint a szeretet és a türelem és a gép, a fogva szerzett tulajdonságok szükségesek a hosszú idő, és egy adott célra.
Ha alapos javítani. - senki sem tudja megmondani, hogy mennyit rajzolok. Vagy inkább lehet, de a terjedését nagy. A felső határait, amelyek nem voltam elégedett.
Változás, hogy a szerződés 3CTE legegyszerűbb és bezgemorroyny opciót. De ismétlem, a dízel árnyalatok vezetés, az EFI rendszer, valamint a dízel fog esni nem egyértelmű. 3C biztosan megszabadult számos betegség 2C, de még mindig tartós. Igen, és szükségtelenül drága dízel.
Vagy ragaszkodni benz. Ennek alapján én korlátozott ismeretekkel, gondolom, hogy meg kell változtatni a motor maga a doboz, a számítógép megfelelően (+ néhány vérző kábelezés), radiátor egy propeller nyilvánvalóan túl. Ez minden van, vagy valami más?
Ui A megállapodás azt mondta - „hogy még helikopterrel, csak az iratok és a szervezet nem emészthető mást dönteni.”
Vissza az elejére