Bontási demultiplier zf

1. szétszerelés demultiplier 1.1. műanyag csövek

Megjegyzés: szétszerelés előtt,

csövek jel szerint helyeit vegyületei.

1. a henger (3), és a sebességváltó szakaszban műszak szakaszban kapcsoló szelep (4) távolítsa el az üreges csavart (1) és (2). Lazítsa meg a szorítószalag a házhoz (5)

és emelje vonalak.

Bontási demultiplier zf

1.2. A perem a hajtott tengely

1. Vegye ki a csavarokat (2) egy reteszelő alátétet (1).

2. ütközőkarimához a hajtott tengely forgását.

3. Vegye ki a csavarokat (2) hatlapfejű, és távolítsa el a szorító alátétet (3).

4. Helyezze a távtartó a bolygómű és a segítségével egy sztrippelő, hogy két vagy három bilincsek, távolítsa el a karima (4). -

5. Vegye ki a O-gyűrűt.

Bontási demultiplier zf

1. Csavarja le a csavarok hatlapfejű, és távolítsa el a fedelet (1) a tömítés (2).

2. Távolítsuk el a hatlapfejű csavarokat és fedele (3) a tömítés (4), a mandzsetta (5), egy kompenzáló alátét (6), és a golyóscsapágy (7).

3. Vegye le a műanyag tüske végigvezette a labdát a kupakot. Vegye ki a szabad kompenzáló mosó.

Megjegyzés: Ha a teljesítmény fogazású fogaskerekek golyóscsapágy található a hajtott tengelyen. Ebben az esetben el kell távolítani egy sztriptíz 1X56 122 314 3. Vegye ki a tüskét a műanyag gallért a fedelet.

Bontási demultiplier zf

1.4. Valve kapcsolási osztó

1. Vegyük le a ház középső része
szelepes dobozok lehetővé elválasztó

2. Ne veszítse el az O-gyűrűket
kör keresztmetszetű (2).
Megjegyzés: A szelepet nem szabad szétszedni -
ez jelenti a teljes
részletességgel.

Megjegyzés: A sebességváltó típusa 8 S 151 a szelep nincs.

Bontási demultiplier zf

1.5. Henger kapcsoló demultiplier

1. Csavarja ki a hatlapfejű csavarokat. Távolítsuk el a hengert a forgattyúház demultiplier (1), és el lehet választani a dugattyú (2).

2. Távolítsuk el a hengert a O-gyűrűk (3) és (4).

3. Vegye ki a támfal (5) reteszt. Csavaros szorító 1X56 137 579 ugyanabban menetes furat. Kövesse a pozícionáló csapok a szár (6) sebességváltó villa. Szorítsa meg a bilincset (nyomaték: 50 Nm).

4. Távolítsuk el a dugattyú (2) az anyát (7).

5. Távolítsuk el a dugattyút együtt a vezetőgyűrű (8).

6. Vegye ki a U-alakú gyűrű (9), vagy a tömítőgyűrű (11) (az utóbbi csak jelen az új konstrukciók).

7. Távolítsuk el a dugattyút vezető gyűrű és az U-alakú gyűrű.

8. Vegye ki a forgattyúházból demultiplier kupakot hüvely (10).

Bontási demultiplier zf

1.6. Carter demultiplier

1. Vegye ki a tachográf vagy mechanikus impulzus generátor (15).

2. Távolítsuk el az összekötő csavarokat (1) egy lengő villa (2).

3. Ismét távolítsuk el a rögzítőt 1X56 137.579.

4. Vegye ki a hatlapfejű csavarokat forgattyúház (3) demultiplier.

Bolygókerekes csoport található a másodlagos tengely rögzítés nélkül. Biztosítsa, hogy egy esetleges esés.

5. Nem fordult szét a ház (3) A fokozatának a forgattyúház (5), a középső része a dobozt, és vegye ki. Irányított míg a hengeres csapok (4).

6. Vegye ki a lengő villát (2) együtt zsemlemorzsa (6).

7. Vegye ki a távtartó (7) a távtartók (8).

8. Vegye ki a kapcsolót (9) együtt a tömítőgyűrű és a csap (10). Az új építésű, az is lehetséges jelenléte elemek (13) és (14).

9. Vegye ki a szár (11) a villa hajtóműház középső részén.

10. Távolítsuk el a cső (12).

Bontási demultiplier zf
Bontási demultiplier zf
Bontási demultiplier zf

Lebontása a bolygómű

1.7. Bolygómû szinkronizáló cmehanizmom

Megjegyzés: Mielőtt eltávolítaná zár a bolygó mechanizmus lehetővé esik.

1. Teljesen távolítsa el a bolygómű együtt szinkronizáció a hajtott tengely.

A fogások pruzhinami.Zafiksiruyte nyomódik lehetséges esik.

1. Helyezzük a hangsúlyt bolygómű. Grab alsó di- vagy trehzahvatnym kilökő hüvely (1), és távolítsa el együtt a fogaskerék tengelykapcsoló ház (2), a klipek (4) és a rugó (5) által tartott kapcsolási lehet a veszteség a kapcsolási fogása ruhával.

Megjegyzés: Ne homlok építése sebességmérő vagy csigahajtás mechanizmus hajtásának sebességmérő (3) beépített hüvely együtt távolítható el a hajtóműház

Megjegyzés: A csillaggal jelölt mezők * lásd a leírás ..

2. Távolítsuk el a blokkoló gyűrű (6) a szinkronizáló.

3. Vegye ki a rugós nyomógyűrű (7).

4. Helyezzük a hangsúlyt bolygómű. Megragad az alsó két vagy trehzahvatnym hub lehúzó (8) a szinkronizáló és távolítsa el.

5. blokkolópuffert eltávolítjuk gyűrűt (9) és a ház (10) a fogazott tengelykapcsolók bolygómű.

Bontási demultiplier zf

Lebontása a bolygómű

1.7.2 A fogazott gyűrű

1. Insert, rugós nyomógyűrű (7) szakaszban említett 1.7.1, a tartón a fogaskoszorú. Tolja a bolygómű és a felépítmény megragad
alsó két vagy trehzahvatnym lehúzó nyomógyűrű.

Homlok fogaskerekek:

2. A fogaskoszorú (1), a tartó (2) a fogaskoszorú és a golyóscsapágyak (5) együtt vannak eltávolítva.

3. Húzza tűs rugó (4) a gyűrű alakú horony a tányérfogaskerékre.

4. Műanyag kalapács knock out a fogaskoszorú (2) van.

5. Vshte a tartóból fogaskoszorú rugózott reteszelő gyűrű (3). Ezután távolítsa el a golyóscsapágy (5).

6. Vegyük ki a bolygómű távtartó gyűrűt (6).

Bontási demultiplier zf

Mert kosozubmh fogaskerekek:

2. A fogaskoszorú (1), a tartó (2) a fogaskoszorú, a tömítőgyűrű (3) és a

Axiális tűgörgős csapágyat (5) együtt vannak eltávolítva.

2. Húzza-pin rugó (4) a gyűrű alakú horony a tányérfogaskerékre.

Bontási demultiplier zf

1.7.3. Bolygómû

1. A távtartó csap (1) tolja a teljes hosszuk mentén a tengely (2) a bolygókerekes hajtómű.

2. Egy műanyag tüske dombornyomási tengelye a hordozó (3) irányában a bolygókerekes hajtómű a másodlagos tengelyre.

3. Vegye ki a műhold a (4) alátéteket (5) a fuvarozó.

Bontási demultiplier zf

Megjegyzés: alátétek (5) csak homlok fogaskerekek.

4. Távolítsuk el a műholdas közbülső gyűrűk (6) és a hengeres görgők (7).

5. Vegyük le a tengelye a műholdas távtartó csapok (1). Ismételje meg a 1-5, a többi a bolygókerekek.

Összeszerelése bolygómű

1.8.Sborka bolygóműves hajtómű együtt szinkronizációs mechanizmus

1.8.1. Bolygómû

.
Megjegyzés: Mindig cserélje pokomplektno műholdak.

Bontási demultiplier zf

1. Zsír halmaza műholdak üzemi olaj a homlok- és a vezető felületek a hengeres görgők.

2. A tengely (1) a műhold, beállítható úgy, hogy a gallér lefelé.

3. Tegyük alátét (2) a tengelyre. Ebben az aspektusban, amelynek bevonat (világos oldalon), meg kell irányítani a műhold.

Megjegyzés: alátétek (2) már csak homlok fogaskerekek.

Bontási demultiplier zf

4. Állítsa bármely helyzetben közbenső gyűrű (3) a tengelyre.

5. Helyezze a műhold (4) az ujjon (1) és a központ.

6. beszúrása Sat darab hengeres görgők 14 és állítsa a kívánt helyzetbe közbenső gyűrűt (3).

7. Grease üzemi olaj belsejében a műholdas és paszta maradék 14 hengeres görgők.

8.Smazhte felülete hengeres görgők működő olaj- és dia alátéteket.

9. Telepítse betétet. Side alátét, amelynek a bevonata, felé kell irányítani a műhold.

10. Állítsa be a hordozó (7) a bolygókerekes hajtómű a tengelyre.

11. Óvatosan távolítsa el a műholdas tengely alátéteket, és helyezze be a hordozót.

12. Align a műhold a lyuk felett rögzítjük (8) a csapágy.

MEGJEGYZÉS: „0” szimbólumnak, található az első oldalon a műhold tengely, úgy kell irányítani a külső sugara a hordozó (olaj lyukat kell irányítani a belső sugara hordozó).

13. Center a műhold radiális tengely, és helyezze be a csapágy lyuk.

14. Írja be a tengelyt a csapágy furat teljesen megérintve egy műanyag kalapáccsal. Ellenőrizze a beállítást a lyukak a távtartó csapok.

15. Beat fele az új tekercs csap (9). Knock első feszítőék második csap (szintén új) csapszeget (10) mozgatva mintegy 180 fokkal (miatt lehetséges nyílás). Dip a hordozóban, mind a távtartó PIN együtt mintegy 0,5 mm. (Figyeljük szerelési leírás).

16. Ellenőrizzük a tengelyirányú rés (0,4 és 1,3 mm) a bolygókerekek.

A többi bolygókerekek ismételje meg a 1- 6.

1.8.2. gyűrűkerék

1. Vegye fel a tömítőgyűrű (2) a hordozó (1) a bolygókerekes hajtómű. Ahol kenő hornyok kell irányítani a kimenő tengely (csak homlok fogaskerekek).

2. Telepítse a fogaskoszorú (4) tartó (3) (megállítani).

3. Írja be a horonyba, rugós, shplint- huzal (5), és kiszorítják teljes kerülete mentén (vagy addig, amíg a teljes felületével érintkezésbe).

Homlok fogaskerekek:

4. Helyezzük a golyó (6) a fogaskoszorú hordozót. Ezután helyezzük a rugalmas gyűrűt (7). Állítsa be a megfelelő tartógyűrű a golyóscsapágy tengelyirányú hézag a nagysága 0,0-0,1 mm. Biztosítógyűrűk kínálnak a gyártó által a vastagsági tartomány minden 0,1 mm.

Bontási demultiplier zf

D, A spirális fogaskerekek:

4. Fit a bolygómű közbenső gyűrűt (7), és az ütköző

Bontási demultiplier zf

A fűtött gyűrűkerék
érintse csak árnyékolt
kesztyűt.

5. Heat gyűjtött tányérkerék 60 ° C-on, és hozott egy bolygómű, miközben az óramutató amíg elkötelezettség. Csapágy (6) kell lennie a tengelyen.

1.8.3. szinkronizációs mechanizmus

1. Ellenőrizze a kopás részei a szinkronizáló határértékeket (lásd a fickó. 6).

2. Helyezzük a fogazott tengelykapcsoló ház (1) és a reteszelő gyűrűt (2) a bolygómű.

Bontási demultiplier zf

A fűtött szinkronozó agy

érintse csak védőkesztyűt.

3. Heat a szinkronozó agy (3), hogy a hőmérséklet körülbelül 120 ° C-on, és csúsztassa (kopás stop). Hosszú hub oldalán kell felé a bolygómű. A kiemelkedések a zárógyűrűt kell esnie mélyedésekbe a hub
szinkronizáló.

4. Helyezzük a rugós. a nyomógyűrű (4) és egy tengelyirányú rés 0,0-0,1 mm a horonyban. Gyártó biztosít tolóerő gyűrűk távolságok minden 0. 1 mm.

5. Csúsztassa a csúszóhüvely (5) a szinkronozó agy (3). Amikor ez a gyöngy kell irányítani a kimeneti tengely.

MEGJEGYZÉS: A mélyedések a csúszó persely meg kell egyeznie hossza mentén a fedelet a rések a szinkronozó agy.

6. Helyezze a szinkronizáló agy (3) új nyomórugó (6) bilincsek (7)
és csúsztassa őket a hüvely (5) egy megfelelő eszközzel.

7. Tedd a reteszelő gyűrű (8) a szinkronozó agy (3).

MEGJEGYZÉS: A kiemelkedések a reteszelő gyűrű (8) fel kell venni a mélyedésben a szinkronozó agy (3).

8. nyomja össze a reteszelő gyűrű (8), hogy a test a fogazott tengelykapcsoló (9), és állítsa
a hüvely (5), hogy a középső helyzetbe. Ebben az esetben, akkor hallani a jellegzetes
megáll megnyerő kattintással.

Knagretomu kuplung ház és a meghajtó a sebességmérő meghajtó mechanizmus prikasatsyagolko védőkesztyűt.

9. Heat a fogazott tengelykapcsoló ház (9), hogy a hőmérséklet körülbelül 120 ° C, és tegye a bolygómű (kopás stop).

10. Heat a féreg (vagy lemez) sebességmérő meghajtó mechanizmus 120 és körülbelül 0 ° C hőmérsékleten, és tegye a bolygómű. A kiemelkedések érzékelő felé kell irányítani, a hordozó.

Megjegyzés: A féreg (lemezen) a sebességmérő meghajtó mechanizmus csak homlok fogaskerekek.

1.9. Demultiplier szerelvény, burkolat, egy hajtott tengelyt, és egy dugattyú karimája

Bontási demultiplier zf

Tedd távtartót (1) a bolygómű és a fogazott tengelykapcsoló ház (2).

1. beszúrása lengő villa (3) együtt zsemlemorzsa (4) a hüvely (5).

2. Tegyen be egy új tömítést (6) a távtartó (1) és rögzítse.

3. A belső oldalán a ház adja sebességváltó villa rúd (11) és rögzítse durva.

4. Helyezzük a vezeték (20) a házba.

5. Slide ház (7) a távtartó (1) és a tömítést. Biztonságos. Tartsuk meg, ő vette a lengővilla és a sugárirányú helyzetben összekapcsolódik.

Megjegyzés: Ha az új testület (7) van egy labda kalapács (8) összhangban a kiválasztott program (rendszer I. vagy II).

6. Kenje az összekötő csavarok (10) anyaga Loktite N 241 és csúsztassa el a rugós alátétekkel. Csavarokkal. Fix a lengővilla.

Megjegyzés: Csatlakozó csavarok meghúzási nyomatéka 250 Nm. ha a hátsó válaszfal már összeszerelt és szállítani.

7. Zsírtalanítsa új KAP hüvely (12), és csúsztassa azt a tengelyre (11) eltolódás villák és a meghajtó egy puha tüskével (vezetni, mielőtt a stop).

8. Vegyen fel sebességváltó villa rúd a megfelelő helyzetben a dugattyú (13) együtt az útmutató. gyűrű (14) és az U-alakú gallér (15).

MEGJEGYZÉS: Do Splitter új design hozott sebességváltót villát rúd tömítőgyűrű (23), a dugattyú (13) együtt a vezetőgyűrű (14) és uplotnitslnym gyűrűt (24).

9. Húzza az új anyát (16). Ha Splitter már összeszerelt és szállítani. Nyomaték: 150 Nm.

Megjegyzés: Építőanyag demultiplier henger csak akkor lehetséges, a telepítés után a forgattyúház demultiplier A doboz közepén. A menet szükségszerűen zsírtalanítani pályák

folyékony vagy zsírral.

10. Kenje zsír O-gyűrűket (17) és (18), és helyezze őket a megfelelő mélyedésekbe a henger ^ és a ház).

Megjegyzés: Beállítás kapcsolók (21) és (22) az általuk választott. Cm. Oldalak) „2-59, 16. pontját.

11. Óvatosan csúsztassa hengert (19) a dugattyúval vezető gyűrű és a tömítés. Zárhenger hatlapfejű csavarokat. Megjegyzés: Zárja le a sűrített levegő csatorna.

Mérése a tengelyirányú hézag a golyóscsapágy (névleges méret: 0-0,1 mm)

12. Vegyen fel a fedelet (26) új tömítést (25), és mérjük a fészek mélysége fedél és a tömítést. Tegyük fel, horony mélysége 23,40 mm.

13. Mérjük mélységben> „hátrametszés (csapágyüiés vagy mélység) a ház (7) (bélés nélkül). Tegyük fel, a mélység 7,00 mm.

Mérjük meg a szélessége a golyóscsapágy (28). Tegyük fel, szélessége 30,00 mm.

Bontási demultiplier zf

23,40 mm (mélység alámetszés fedél)

7,00 mm-es (mélység horony test) _____

Kapcsolódó cikkek