Diagnózis lánctalpas kotrógép JCB js260 az úton, kamion Start
A probléma: Egy idő után a motor futni kezdett troit. Miután kikapcsoltuk a gyújtást és indítsa be a motort, az első alkalommal a motor simán fut. Megnyomása után a gázpedált, a motor beindul, hogy nem működik zökkenőmentesen.
Diagnosztikai Eredmény: A motor ebben kotrógép Isusu DENSO az üzemanyag rendszert. A folyamat során a diagnosztizálására kotrógép JCB csatlakoztatott szkenner. Csatlakozva a motorvezérlő egység egy „adatfolyam” látható, hogy miután a motor beindult troit növeli kompenzáció a negyedik hengerben.
Modern dízelmotorok elektronikus vezérlés és elrendezve, hogy az a csökkentése esetén a termelékenység a henger képest a másik, van egy korrekció. Ez úgy történik, hogy fenntartsák az általános egyensúlyt a henger működését. Ezt úgy érjük el, növelve az üzemanyag-befecskendező a hengerbe elvesztette teljesítményét.
A mi esetünkben a diagnózis JCB, a fizetési drasztikusan megemelkedett, és azonnal a maximumra.
Az üzemanyag társaság Denso Common Rail rendszerek sín (nyomástárolóba) vannak elzárószeleppel. Ezek a következő feladatokat: abban az esetben, ha a fúvóka elromlott ( „lefedi” a szorzó), annak érdekében, hogy megőrizze a rendszer nyomása a szelep átfedés. Megállítja munkahenger. De a motor még mindig fut. Abban Bose nem. Előfordul, hogy a szelep maga sikertelen. Ennek tünete-ugyanaz.
A mi esetünkben ez nem sikerült fúvókát.
Megoldás: értesíti az ügyfelet a diagnosztikai eredmények. Másnap az ügyfél vásárolta meg a fúvókát. Megérkeztünk, és talált rá.
Eredmény: kicserélése után egy befecskendező meghajtó működik minden módban. Minden rendben van. =)
Miután eamena farsunkov és szivattyúk arya gép hulladékot 800-1200 obaroth
köszönöm. nagyon jó
és hasznos honlapján.
udachiiuspehavam.
