A klímaberendezést a Chevrolet Cruze bázis
Ühüm.
A fejemben villant két gondolat.
1. Állítsa a klímaberendezést a Chevrolet Cruze költség mintegy 80.000 rubelt
2. Állítsa be a klímaberendezés nem.
És ezek a maradékot a memóriában 2 összekötve nem emlékszik
Semmi konkrét nem tudja megmondani, sajnos. Megvárjuk talán valaki többet mondani minősített
- Hasznos témák, például a GYIK, akkor könnyen hozzá a fal szociális hálózatok, hogy ezt, egyszerűen kattintson a gombot „szociális háló”.
Tudod, hogy. Én meg. Azt kell mondanom, hogy az öröm nem olcsó, hozott új / használt alkatrészek. Vannak trükkök, mint a légkondicionáló elektronikus vezérléssel. Minden ugyanúgy működik, mint a gyári. Alkatrészek ha / u durván megy 30-40 ezer.
Re: légkondicionálás.
[QUOTE = Naikriz; 5188] Bárki lehet kezdeni, hogy festeni, hogy magában foglalja a 35 TR
1. radiátor. A 1,6-1,8 más. Meg kell tennie a nyomásérzékelő vagy érzékelő külön-külön. Jobb, hogy egy új hűtő, mert nem éri meg a nedvszívó telített nedvességgel, vagy vásárolni egy külön szobában.
2. kompresszor. nem szükséges változtatni a szíj, ahogy kellene dobni egy helyet a számítógépen. 4 csavar a krepp.
3. Tubes 2 db. Magas, alacsony nyomáson. (New jön kötőelemek és tömítések.
4. A nyomást szabályozó szelep. Tömítések 2 db.
5. Az elpárologtató (belső radiátor a tűzhelyen.) Vettem a kályha szerelvény, így nincs levegő-visszavezető (utca, üzlet)
6. Putschek vezetékeket ami megy a kompresszor, a nyomáskapcsoló (a motorháztető alatt). Attól függően, hogy a módosítások különbözőek.
7. Vezérlő egység szellőztetés és légkondicionálás. (Panel gombok és krutilki)
8. Cső Gumi kondenzátum verem. Nem találtam fel a hétköznapi tömlőt.
9. Test és töltse fel a rendszert.
10. Lásd szükséges biztonsági egységet a motorháztető alatt. (Van tengelykapcsoló relé és biztosíték szám 62) Ha nincs szükség változtatni a blokk.
11. Van egy trükk, hogy pénzbe kerül. (Elnézést magam kiad egy csomó nem sok, hogy megtérüljenek a költségeket.)
Ez minden. Igen, meg kell megfelelően beállítani a kezét.
Bárki indulhat festeni, hogy magában foglalja a 35 TR 1. radiátor. A 1,6-1,8 más. Meg kell tennie a nyomásérzékelő vagy érzékelő külön-külön. Jobb, hogy egy új hűtő, mert nem éri meg a nedvszívó telített nedvességgel, vagy vásárolni külön osushitel.2. Kompresszor. nem szükséges változtatni a szíj, ahogy kellene dobni egy helyet a számítógépen. 4 db csavar az krep.3. Cső 2db. Magas, alacsony nyomáson. (New jön kötőelemek és prokladkami.4. Nyomásszabályzó szelep. Seals 2 sht.5. Az elpárologtató (belső radiátor a tűzhelyen.) Vettem a kályha szerelvény, így nincs levegő-visszavezető (utca, bolt ) 6. Putschek vezetékeket ami megy a kompresszor, a nyomáskapcsoló (a motorháztető alatt). függően a módosítás azt raznye.7. blokk szellőztető és légkondicionáló ellenőrzéseket. (panel gombok és krutilki) 8. cső Gumi kondenzátum verem. nem vagyok találtam egy sor normál shlang.9. Test és töltse sistemu.10. SMOT et szükséges biztonsági egységet a motorháztető alatt. (Van tengelykapcsoló relé és biztosíték szám 62) Ha nincs szükség változtatni blok.11. Van egy trükk, hogy pénzbe kerül. (Sajnálom, hogy költött sokat nem sok, hogy megtérüljenek a költségei.) Ez minden. Igen, meg kell megfelelően beállítani a kezét.
Nem gondoltam, hogy ezt a telepítést a légkondicionálók?))