Milyen hőmérséklet fagyálló forráspontja, fagyasztás tulajdonságait fagyálló, körülbelül pótalkatrészek

Azok számára, akik szeretnének hozzáadni információt a hűtőrendszert, és végül kitalálni, hogy mentse a hűtővíz, én is készített egy kellően informatív anyag.

Ezzel szemben, járművek léghűtéssel amelyek azon alapulnak, légtelenítő fölött motoralkatrészek, motor vízhűtés radiátor használunk, vízszivattyút, egy termosztáttal kemence radiátor tömlők és csatornák belül a motor.

A gyűrű a rendszerben, hűtőfolyadék mentén halad egy kör alakú nyomvonal a vízszivattyú a motoron keresztül, ahol eltávolítja keletkező hő elégetésével fűtött blokk a motor egy kemencében, amely táplálja a hőt az utastér, majd a hűtőborda, ahol ez meleg külső levegő lesüllyed számláló kezdeni a ciklus újra. Mi lehet a különbség a fagyálló, vagy fagyálló kitölteni?

Mi a forráspont és fagyáspontja fagyálló?

Nulla hőmérsékleten, desztillált vízzel nem korróziós inhibitorok és adalékanyagok tökéletesen lehűlni a motort, de ha figyelembe vesszük, hogy a víz 100 fokon forr és megfagy 0, majd vízzel hígítjuk, 50-50 fagyásgátló koncentrátum hőmérséklet-tartományban messze meghaladja.

Részletesebben ebben a cikkben megnézzük, hogy a különböző a színe fagyálló. amelyek a piacon megvannak a maga sajátosságai. Ha tudja a „miért”, azt kell tudni, és hogyan kell hígítani a fagyálló vízzel?

• fagyásgátló fagyáspont -40 (+ -2) fok.
• Forráspont fagyásgátló 125 (+ -2) fok, de lehet nagyobb is függően a nyomás és szivárgás a hűtőrendszerben, nyomás alatti folyadék forrni kezd, a magasabb hőmérsékleten.

Csak azért, hogy az érdemi fagyásgátló hőmérséklet lehet adni, és a jelenléte a korróziógátló adalékok, amelyek lehetővé teszik, hogy működni nélküli évek fagyásgátló következmények a részletekre a belső égésű motor hűtési rendszer.

Emlékszem, hogy fagyásgátló-koncentrátumok (tiszta formában fagyasztva -15 fok), hogy keverhető vízzel, ami a maximális hatékonyság érdekében a munkát.

Csakúgy, mint minden folyadékot, ami a használt gépkocsi fagyálló van egy élettartama, és a kritikus ponton, amely meghatározza az elején a lebomlását fagyálló.

Ez bomlanak maga nem etilénglikol (95% -a, amely áll fagyálló), és a kopás korróziós inhibitorok és adalékanyagok, amelyek javítják, és meghosszabbítja az életet a belső égésű motor hűtési rendszer összetevőit.

Inhibitorok megakadályozzák a rozsda kialakulását a fém alkatrészek, mint például a víz-szivattyú, a motorblokk és a radiátor termosztát.

Fagyálló, vált barna vagy rozsdás szín jelzi, hogy az inhibitorok megsemmisül, és a hűtőfolyadék kell cserélni.

Ha érdekli cseréje a régi fagyálló megtalálható avtobiznes.biz részén hűtőrendszer DVS cikkek karbantartása és cseréje fagyálló.