Ciklonok és anticiklonok

A származás, a fejlesztés és a mozgás a ciklonok és anticiklonok van a legnagyobb hatása az időjárási viszonyok. Cyclone, általában kíséri erős szél és az eső vagy hó, anticiklon hozza malovetrenuyu tiszta idő. Milyen jellegű előfordulásának e nagy időjárási események, és milyen módon a számítás a legvalószínűbb viselkedését?

A hangulat a különböző részeken bolygónk felületének terület időszakosan felmerülő átmeneti helyi nyomás növekedése és csökkenése, ami generál szelek. Ezek azonban nem mozog egy egyenes vonalat összekötő pontok a legmagasabb és a legalacsonyabb nyomás és térnek el a forgatás miatt a Föld a tengelye körül. Ennek eredményeként az északi féltekén körül egy alacsony nyomású központ ilyen szelek leírni körökben óramutató járásával ellentétes irányban - ez ciklonok. Pont körül a legmagasabb nyomású levegő az óramutató járásával egyező nevű magas. A déli féltekén ezen szél irányában az ellenkező.

1941 óta, az időjárás előrejelzők, inspirálta a hős a regény D. Stewart „Storm”, előállító ciklon számítási Ciklonok kezdett, hogy a férfi és női. Az mit jelent ez újítás, hogy az információ továbbítása rádión vagy távirat hurrikán nevek nem olyan könnyen összetéveszthető, a számok. Most, amint az időjárás szolgáltató észleli, hogy a trópusi ciklon megjelenése, ő kap egy nevet, és elkezd, hogy szorosan kövesse az újszülött istennő a szél.

Nagyon gyakran a ciklon kialszik, és nem erősödik. Ebben az esetben a vele haldoklik, és az ő nevét. Négy évvel később, a neve megegyezik egy másik ciklon nevezhetnénk. Ha a ciklon a folyamat fejlődése a baba alakul szörnyű düh, akkor adja meg a nevét továbbra is él, és bukása után. Ez marad a memóriában, az emberek, mint egy szimbólum pusztító erő.

ciklon viselkedés bizonyos mértékig hasonlít a mozgás a legjobb működési ő hevesen forog a saját tengelye körül, és így mozog viszonylag lassan egy egyenes vonal vagy görbe vonal. Mivel a egyenetlenség a légköri nyomás felett a hatalmas vizek az óceán trópusi ciklon elején fennállásának, mint a szabály, hogy kezd mozogni nyugati irányban sebességgel 20-25 kilométer per órában. Fokozatosan egyre eltérített felé magas szélességeken, majd fordul északkeleti (északi félteke), illetve a dél-kelet. A haladási sebességet növeli minden alkalommal, és néha eléri 50-65 kilométer per órában. Ekkorra a forgás sebessége lelassul, és megszűnik létezni.

Azonban még ennek tudatában általános minta mozgása ciklonok, nehéz megjósolni a sajátos módon mindegyikük, mivel a gyakorlatban gyakran felírt egy rendkívül bonyolult görbéket mozognak cikáznak, és hirtelen megállt forgatni az ellenkező irányba.

Amikor egy ciklon 1854 partjainál süllyedt a krími hajóraj szövetségesei, a rendező a párizsi csillagvizsgáló Urban Jean Joseph Le Verrier úgy döntött, hogy figyelemmel kíséri a mozgását, a vihar, így ezekben az esetekben az előzetes figyelmeztetés kapitányok a közelgő veszély. A francia tudós volt, kiváló matematikus. Néhány évvel korábban a krími háború, ez egy kis eltérés a mozgást az Uránusz bolygó megállapította, hogy a távolabb a Naptól legyen a következő bolygó a Naprendszerben.

Miután a rendelkezésére álló egyetlen egy tollat ​​és papírt, és nem is nézett fel az égre, U. Le Verrier beállítani a pontos helyzetét a bolygó az égen, és a berlini csillagász J. Galle, a használati utasításban W. Verrier, látta távcsövén át. Mivel a Neptunusz fedezték fel.

Most W. Verrier akart számítani „pályára” a ciklon. Miután összegyűjtötte a szükséges információt, ő volt az első áttekintő térkép a világ. A Földközi-tenger nyugati vonal húzódik Olaszországban és a Balkán-félszigeten. Csak két nappal később a szél rohant be a Balaklava öbölben.

Szóval, miután a rendelkezésére álló Telegraph, a közeledő vihar lehet akadályozni előre. A javaslatot a W. Verrier francia kormány szervezett előrejelző rendszer táviratban. Hamarosan a francia kezdett, hogy csatlakozzon más országokban.

1872-től kezdtünk össze egy áttekintő táblázat Oroszországban. Jelenleg az információcserét a származás, és kövesse a módját a vihar egy nagyon nagy léptékű a világon. Using időszakosan rádión időjárás-jelentések, térképek, minden kapitány így utat nyit a hajója lehetőség szerinti elkerülése veszélyes ciklon.

Az óceán, ahol a szél szinte nincs akadály az útjába, időjárás előrejelzések általában pontosabb. Az kontinensen a szél irányát és sebességét számos tényező befolyásolja, hogy nem mindig lehet figyelembe venni, és ezért előre az időjárás a szárazföldön gyakran csúszás hiba.

Azt reméljük, hogy a meteorológusok tanulni, pontosan megjósolni az időjárás, mint most jósolt árapály. Jelenleg időjárás eléggé természetesen fogadott el megközelítő adatokat. Nem csoda, hogy egy komoly könyv, E. Mamedov és N. Pavlova „Typhoon” szavak listáját leggyakrabban használt szinoptikus meteorológia, kezdődik a „körülbelül” (kb) és végződik «belül» (belül).

Kapcsolódó cikkek