Cseréje fűtés hűvösebb eltávolítása nélkül a panel (torpedó) saját kezűleg, eltávolítása, javítási és szerelési,

A kezdete az első fagy, minden autó tulajdonosnak különös figyelmet fordít az autó fűtési rendszer. Ez különösen igaz az autók a hazai termelés a hibákat, amelyek elég gyakran előfordulnak. Gyakran a tulajdonosok az ilyen járművek szembesülnek a probléma, hogy a belső tér rosszul fűtött vagy melegítjük. A lehetséges okok leggyakoribbak:

  1. Légzsilip, amely alakult a hűtési rendszer. Ebben az esetben a radiátor létrehoz egy nagynyomású, ami oda vezethet, hogy a nyomásmentesítés a rendszer;
  2. Hibás a motor a kályha;
  3. Nem, amíg a végén a csap nyitva van a kályha. Gyakran előfordul, hogy ő megsavanyodott, és nem nyitja meg;
  4. Eldugult kályha radiátor, amely miatt a meleg levegő nem áramlik be a jármű belső;
  5. Viseljen vagy korróziós károkat a szerkezetre.

Cseréje fűtés hűvösebb eltávolítása nélkül a panel (torpedó) saját kezűleg, eltávolítása, javítási és szerelési,

Köszönhetően alacsony ár, alumínium termékek sokkal gyakoribb, de kevésbé megbízható. Ár radiátorok alumínium - mintegy 700-1000 rubel. Mindenesetre, először el kell távolítani a kályha radiátor az autó, majd a terv a következő lépéseket.

A szükséges eszközök a folyamat lebontása a radiátor

Ha problémája van a fűtési rendszer, a járművezetők kérdezi: „Hogyan lehet eltávolítani a radiátor kályha?”. Szétszerelés előtt folyamatban kell készíteni a következő eszközökkel:

  • csavarkulcskészlet;
  • Phillips csavarhúzó, legjobb - rövid;
  • csipesz, amellyel könnyedén eltávolítása és telepítése kilincsekkel;
  • nem lesz felesleges klipek, akkor elő kell készíteni legalább 5 darabot.

A legtöbb munka lebontása a kályha kezével radiátor kell végezni a tetején a motortérben, valamint az utastérből az autó. Ebben az esetben nincs gödör, nincs csatlakozó nincs szükség. De ne felejtsük el, hogy a hozzáférést a motortérben - rendkívül nehéz.

előkészítő munka

Eltávolítása előtt a fűtési hűvösebb, a motor akkor ajánlott, hogy felmelegedjen egy kicsit. Ezután el kell távolítani a védelmet a motor. Mielőtt a folyamat helyett a hűtő, a rendszer ki kell üríteni a hűtőfolyadék. Leeresztő dugó található a hűtőborda. Ahhoz, hogy meg kell, hogy helyettesítsék a kapacitását, akkor csavarja ki. Leeresztése után dugót kell pörögni folyadék. Ezután folytassa a eltávolítása a sütő radiátor.

A folyamat eltávolítása a fűtési hűtő

Ez a folyamat meglehetősen összetett. Ez általában el kell távolítani az egész műszerfal. Tekintsük a műveletsornak célzó változtatni a radiátor tűzhely:

  1. Távolítsuk el az autó az utastérben;
  2. Távolítsuk el a kupakot, majd csavarja ki a rögzítő csavarok a keret egységek;
  3. Szerelje fedél diagnosztikai aljzat, amely a könnyebb, csavarja ki a rögzítőcsavarokat a csatlakozó;
  4. Ahhoz, hogy húzza ki a csatlakozókat, amely kerülnek a középkonzolon;
  5. Távolítsuk el a kesztyűtartó, a korábban csavarok kicsavarása, amelyen nyugszik;
  6. Release kötőelemek oldalán a panel;
  7. Távolítsuk el a műanyag burkolat a felső elülső karosszéria pillérek, melyek szerelt a csavarokat;
  8. Lazítsa meg a bilincseket a fűtő radiátor. Húzza csövek korábban lefektetett alatta a ruha, úgy, hogy nem szívódik fel maradványait áramló folyadék;
  9. Csavarja ki a csavarokat, melyek a fűtő radiátor, akkor kap ez.

A fent leírt lépések bizonyos esetekben tarthat elég hosszú időt, így sürgette autósok, akik feltalálták a saját, több egyszerű, de ugyanakkor kevésbé pontos módszerek eltávolítása fűtés hűvösebb. Között igen nagy számú alternatív módon, széles körben megszerezte a következő módszerrel. Előnye, hogy kevesebb időt vesz igénybe. Ahhoz, hogy távolítsa el a fűtési hűvösebb kell végezni az ilyen akciók:

  1. Húzza kábel gázpedál;
  2. Szerelje a pedált;
  3. Vegye ki a szenzort tartalmazó hátsó lámpákat;
  4. Távolítsuk el a kormányoszlop;
  5. Szétszedni a burkolatot a bal oldalon a torpedó.

Miután az összes intézkedés végrehajtása továbbra radiátor javítás (ha van rézből), vagy helyezzen be egy újat. Minden intézkedésnek annak összeszerelési végzik fordított sorrendben. Ahhoz, hogy ez volt melegebb a kabinban, akkor ajánlott, hogy feküdt a felületén egy réteg hab mérete 1,5 mm. Mielőtt össze a műszerfal, akkor ajánlott hatékonyságának ellenőrzésére a fűtési rendszert. Ha megfelelően működik, nem áramlik fagyálló, akkor minden műveletet végeztek rendesen, és minden részletet lehet állítani a helyére.

Annak érdekében, hogy meggátolja a hibák kapcsolódó radiátor, majd annak szükségességét, hogy szorosan kövesse nyomon. Meg kell, hogy rendszeresen nézni az autó alatt jelenlétében sötét foltokat. Rendszeresen kell, hogy az állam a hűtőrendszer tömlők. Ha ezeken a helyeken észrevették nyomait fagyálló vagy repedés, szükséges, hogy javítást vagy cserét.

A kapcsolódási pont a radiátor tömlő kapcsolat ajánlott, hogy elterjedt a tömítőanyag, ami növelheti az élet a fűtési hűvösebb. Annak megakadályozása érdekében savasodás szelepek, nyáron ajánlatos legalább havonta egyszer, hogy nyissa meg a hűtőfolyadék belép a radiátor. Élettartamának növelése érdekében az autó, meg kell tisztítani a sütőt radiátor.

Mivel a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb autósok helyébe eltávolítása nélkül a radiátor fűtő torpedót és műszerfal. Ez az eljárás meglehetősen bonyolult és jelentős mennyiségű időt. Hogy növelje az élettartam, akkor ajánlott elvégezni a mosás fűtés hűvösebb egy speciális folyadék.

Kapcsolódó cikkek