Vaz elektromos 2103-06
eszköz
Az autók a háromfázisú váltóáramú generátor G221. A fő részei a generátor állórész 19 két burkolatok 1. és 17. alumíniumötvözet, húzta össze négy csavart és egy rotor tekercsek 18. A rotor forog két golyóscsapágy 6 és 16 zárt. Kenőanyagot a csapágyak fektetik a gyártás során, és töltse fel a művelet nem igényel.
generátor rotor forgatva hajtott szíjtárcsa 13 keresztül szíjhajtás a főtengely szíjtárcsa és a tengely 7 áll egy préselt-acél 15 hüvely belsejében és acél csőr oszlopok 14 és 21 képezve azzal a tengely és a hüvely mag elektromágnes. Az acél hüvely között csőr pólusok egy műanyag keret tekercselt forgórész tekercselés 18, az úgynevezett mező tekercselés. A végén a tekercsek csatlakoztatott csúszógyűrű 5 elrendezve a műanyag hüvelyt rányomjuk a rotortengely.
Az áram a területen kanyargó kefék 11 és 12 préselt rugók az érintkező gyűrűi. Mednografitovoy ecsetek készült keverék, és egy műanyag kefetartó 10. Az egyik kefe van kötve a generátor test, a másik - egy dugó „67”.
Az állórész 19 összeállítva lapok elektromos acélból 1 mm vastagságú csatlakozott elektromos hegesztés. A belső oldalán az állórész 36 van egy félig zárt hornyok egy elektromosan szigetelt lakkal vagy karton. Ezek a hornyok egymásra háromfázisú tekercs 20, rögzített kiesés ellen faékeket vagy műanyag csövek. Minden fázisú tekercs áll hat folyamatosan tekercsben. A háromfázisú tekercselés van kötve egy „csillag” a terminál 9 adatot. Ahhoz, hogy ez köti össze a relé ellenőrző lámpa az akkumulátor töltöttségét.
A váltakozó feszültség indukálódik az állórész tekercselés alakítjuk DC egyenirányító összegyűjtött hat szilícium egyenirányítók típusú BA-20 egy háromfázisú hídkapcsolás. Az egyszerűség kedvéért a szerelés az egyenirányító szelepek három részből a test „-” finomított aktuális (ez az egyenes polaritás szelepek - pozitív), és a három szelep - „-” finomított aktuális (fordított polaritással szelepek - negatív).
Negatív szelepek 3 (jelölt fekete festékkel) préseljük a fedelet a generátor 1 és a pozitív (pirossal jelölve tintával) - egy speciális lemez - a hűtőbordát 2 csavarral rögzített 4.
Egy része generátorok telepített egyenirányító blokk, amely két lemezek belenyomódik szelepekkel. Reakcióvázlat Genset vegyületek ábrán látható.
Műszaki jellemzők a generátor
Maximális áram kimeneti teljesítmény 14, és a forgórész sebessége 5000 min -1. A - 42
A legnagyobb forgórész sebessége, min -1 - 13000
Az áttétel a főtengely és a generátor - 1: 2,04
Érvényesítési szabályok és működése
Működés közben a generátor karbantartási és javítási betartani az alábbi szabályokat amelyek megsértése károsodását okozhatja, hogy a feszültségszabályozó, vagy az egyenirányító szelepek.
Output „-” Az akkumulátor mindig csatlakoztatni kell a „tömeg” és a „+” - csatlakozni a terminál „30” a generátor. Hibás fordított integráció elemeket azonnal okoz megnövekedett áram segítségével az oszcillátor szelepek és a hiba.
Ne használja a generátor a kihúzott vezetéket a bilincs 30 fogyasztók (különösen az akkumulátor nincs csatlakoztatva) - ennek hatására veszélyes feszültségnövekedés a kapuk és ezek is sérülhetnek.
Ellenőrzése működőképességét tilos generátor „szikra”, még pillanatnyi szorító vegyület „30” generátor „tömeg” vagy dugó „67”. Amikor ez történik, a szellőzők jelentős jelenlegi és teszik az utat. Ellenőrizze, hogy a generátor csak akkor lehetséges a segítségével áram- és feszültségmérő műszer.
Az ellenőrzés tiltott töltőáram áramkörök szigetelésmérővel vagy a lámpa, a tápfeszültség legfeljebb 36 V. Ha ilyen ellenőrzésre van szükség, akkor az előzetes kábelezés ki van húzva a generátor és a feszültségszabályzó.
állórész szigetelés minősége nagyfeszültségű ellenőrzik csak az állványt, és biztos, hogy lekapcsolódik a szelep-pin tekercságakban.
Amikor elektromos hegesztő egységek és a jármű részei test lekapcsolódik vezetéket a terminálok a generátor és az akkumulátor.
ellenőrzések
Ellenőrizzük a generátor az autó. Ha a motor működése figyelmeztető lámpa az akkumulátor, a generátor lehet hozzávetőlegesen meghatározni használhatósági alábbiak szerint:
- enyhén stretching porlasztó levegő szelep vezérlő kar, hogy a motor fordulatszámát üresjárati 1000-1500 min -1;
- Röviden a huzalokat le az akkumulátor terminál. Ha a motor leáll, az azt jelzi, hogy a generátor hibás, és valamennyi fogyasztó áramellátása az akkumulátort.
Ellenőrizzük a generátor az állványra.
Tesztelése, hogy meghatározza a használhatósági a generátor és a megfelelő névleges jellemzői. Reakcióvázlat vegyületek a nap tesztgenerátort ábrán látható. Megnéztük az ecset a generátor legyen finom átlapolt kollektor csúszógyűrű, és a gyűrűket tisztának kell lennie.
Tartalmazza állni motor. 4 reosztát állítsa be a kimeneti feszültsége a 14 generátor és a rotor sebességét úgy állítjuk be, hogy 5000 min -1. Hagyjuk, hogy a generátor működnek ebben a módban legalább 2 percig, majd mérjük a jelenlegi kimeneti teljesítmény. Abban javítható generátor azt nem lehet kevesebb, mint 44 A. Ha a mért érték kisebb, mint a jelenlegi adott ki, ez hibát jelez a tekercsekben az állórész és a forgórész, sérült szelep vagy kopott érintkező sáv és ecsetek. Ebben az esetben gondosan ellenőrizze a tekercs és a szelepek, hogy meghatározza a hiba helyét.
Ha úgy gondolja, hogy probléma van a visszacsapó szelep kiigazító áram visszatérítő erőt a fűtött generátort. Az ilyen szűrővizsgálat lehetővé teszi a jobb hiba azonosítására szelepek drasztikusan csökkenti a visszarúgás áramgenerátor növekedése a hőmérséklet. Hagyjuk melegedni generátort dolgozni, legalább 15 percen át egy forgórész forgási frekvenciája 5000 min -1 és egy feszültség 14 V-nál a generátor kimeneti. Ezután mérjük az áramerősség visszarúgás-generátor, amely melegítjük legyen legalább 42 A.
Ellenőrizze generátor elektronikus oszcilloszkóp.
Ellenőrzés a forgórész tekercselés területén. Serviceability tekercsek és kefék megbízható felfekvő érintkező gyűrűi a csekken állvány szétszerelése nélkül generátor közötti ellenállás mérésével csatlakozó „67” és a generátor test. Ha a tekercs nem zárlatos tekercsek és a kefék jól nyaldosták, hogy az érintkező gyűrűk, az ellenállás legyen tartományban 4,2-4,7 ohm hőmérsékleten 20 ° C-on Miután szétszerelés a generátor mező tekercselés van ellenőrizni az ellenállást a két érintkező gyűrűi, amelyet be kell (4,3 ± 0,2) ohm 20 ° C-on Így néz megbízhatósága közötti érintkezés a rotor gyűrűk és a vezetékek vannak kötve.
Ellenőrizze a motorban. Az állórész ellenőrzött után külön szétszerelés a generátor. Következtetések tekercsfejével lekapcsolódik az egyenirányító szelepek. Először ellenőrizze ohmmérővel vagy tesztlámpával és az akkumulátor, de nincsenek szünetek állórésztekercshez, és hogy a fordulat az ügyben nincs lezárva. A szigetelés a huzal nem lehet a túlfűtöttség jeleit során fellépő rövidzárlat az egyenirányító szelepek. A állórész tekercselés helyettesíteni sérült. Ezután nézd meg a különleges hibája, hogy az állórész rövidrezárt fordulat.
Ellenőrizze az egyenirányító szelepek.
Hibás szelep átmegy a jelenlegi csak egy irányban; A hiba vagy nem olyan áram (nyitott áramkör), vagy át a jelenlegi mindkét irányban (rövidzárlat), mely a közös.
Rövidzárlatot okozhat szelepek eltávolítása nélkül a generátor a jármű leválasztása után az akkumulátort és a generátort. Ellenőrzés lehet ellenállásmérő műszerhez keresztül vagy a lámpa (25-40 W), és az akkumulátor, ábrán látható módon.
Először ellenőrizze, egy rövid ideig a pozitív és a negatív szelepek. Erre a „+” elemet a lámpán keresztül csatlakozik a terminál „30” a generátor, és „-” elemek - a generátor ház. Ha a lámpa világít, és a pozitív és negatív kapuk vannak zárva.
Rövidre negatív visszacsapó szelep csatlakozás „+” elem segítségével az izzót, és csatlakoztassa a nullát az állórész tekercs, és a „-” elem - a generátor ház. Égő lámpa egy rövidzárlat egy vagy több negatív szelepek. Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben a lámpa miatt lehet az égési kör menetei állótekercsében a generátor ház. Azonban egy ilyen hiba kevésbé gyakori, mint rövidzárlat szelepek.
Annak ellenőrzésére, szigetelés a egyenirányítók pozitív „+” elemeket a lámpán keresztül kapcsolódik a terminál „30” a generátor, és a „-” elemeket - a csatlakozó terminálok nulla pontja az állórész tekercselés.
Égő lámpák jelzi rövidzárlat, egy vagy több pozitív szelepet.
Nem szétszerelés a generátor a szelepek nyitnak csak közvetve kimutatható, amikor ellenőrzi a generátor állni jelentős csökkenése (20-30%) a jelenlegi ereje adott ki, mint a névleges. Ha a generátor tekercsek helyesek, és a szelepek rövidzárlat okoz áram csökkenése adják ki, hogy nyissa ki a szelepeket.
generátor javítás
Csavarok kicsavarása, távolítsa el a kefetartó 2 kefe. Hajtogatott dió rögzítő csavart 14 és vegye le a fedelet 11 a generátor a rotor. A rotor szorított egy satu, hajtogatott anyát tárcsa és csigafeszítő 02.7823.9504 eltávolítjuk a rotortengely.
A készlet tartalmaz egy hagyományos eszköz 67.7823.9504 lehúzó és a tapadás. Az utóbbi két acél fél-gyűrűk, amelyek be vannak ágyazva egy áramban egy tárcsa. Semirings azonos szakaszt a generátor ékszíj. Egyrészt vannak kapcsolva csuklósan, és a többi karok vannak, amelyek összenyomódnak, amikor eltávolítja a szíjtárcsa karját.
Eltávolítva a horony a tengelyen Woodruff gomb 11. A fedél eltávolítása és elfordult anyacsavar csatlakozó fülek szelep pin állórész tekercsek 4 eltávolítjuk a pad csatlakozó nullavezető és visszanyert 8 állórész a generátor 16 fedél. Hajtogatott anyát kapcsolati csavart 7 és távolítsa egyenirányító egység 6 (vagy pozitív radiátor szelepek).
Közgyűlés. Gyűjtsük össze a generátort a fordított szétszerelés. Elcsúszás a nyílások lábat generátor fedőket nem lehet több, mint 0,4 mm. Ezért, amikor a szerelvény be van helyezve a lyukakba lépcsős hengeres ellenőrző tüske esetén, amelynek az egyik oldalán 12 mm-es átmérőjű, és a másik - 22 mm. Kúpos rugós alátét a konvex oldalán a tárcsa, hogy érintkezésben legyen az anyát. Csiga meghúzási nyomatéka Nm 38,4-88.
Cseréje a kefetartó. Ha a kefék elhasználódtak, és kiállnak a kefetartó kevesebb, mint 5 mm, akkor cserélje ki a kefetartó a kefe. Telepítése előtt a kefetartó szerelési helyen távolítjuk el szénpor és eltávolítani a dörzsölés olaj keverve szénpor.
Cseréje rotor csapágyak a hajtás végén. A kivonat a hibás csapágy a kupak, csavarkulcs anya csavarok, szigorítása a csapágyszerelvény mosók, távolítsa el az alátéteket a csavart a kézi prés extrudáljuk csapágy. Ha az anya nem elfordulni (fordul unstake végei), majd fűrészelt le a végén a csavarokat.
Az új csapágyfedéllel felszerelve a generátor csak akkor, ha a csapágy furat nem deformálódott. Ha a lyuk átmérője nagyobb, mint 42 mm, vagy ez deformálódik, a fedél helyébe. Csapágyfedélnél lenyomják a sajtó, majd lenyomta a két mosók, húzta össze csavarok és anyák. Meghúzása után a dió, csavarok raskernivayut végei.
Csere szelepek. Ha a generátor van elhelyezve egyenirányító egység, az esetleges meghibásodása esetén az egyik szelep helyére teljesen egyenirányító egységet. Ha ezek a szelepek találhatók a 16 fedél és a hűtő, a negatív változás szelepek, öntött a fedelet. Pozitív szelepek vannak préselve a radiátor, nem szabad megváltoztatni. Ha sérült, egy vagy több pozitív szelepek, cserélje ki a radiátor szelepeket.
Gates a perem van nyomva ütközésig a generátor fedelét. A szelepek, amelyek nenakatanny öve körül a karima rés megengedett 0,1-1,0 mm mezhduflantsem szelep és a fedél felülete.