Változás a hátsó lengéscsillapítók az Audi 80, az autós ellátásokat
Műszerezés:
Key 17, a racsnis fej 17 kulcs 1, WD-40, a 7-es gombot, az esztrich a tavasszal. Kívánatos, hogy egy önzáró anyák 4 - 2 a felső tengely a lőszer és 2 az alsó csavarok (menet alul és felül más!).
- Távolítsuk el a bőrt a törzs.
- A készülék nem szívja fel. Belül a törzs, hogy távolítsa el a jobb oldalon, például, elhagyta a gumidugót - eltávolítjuk kézzel.
Változás a lengéscsillapítók, az elsőbbségi jogot, hogy a két nem - túl feszített fékcsövek!
- Emelje fel a kocsit. Vegye le a kereket. Biztos, hogy vegye fel az autót elég magas, hogy a rugó nem feszült. Ha a feszültség még mindig ott van, akkor van egy hűvös tavaszi és valószínűleg tömöríti kapcsolatokat.
Alsó ammortizator anya 1 van rögzítve (szintén Self). Rendszer száma 29, kezeljük azt WD40
Biztosítása csavarhúzó száma 29 és pihenő a legfontosabb, hogy a kereszttartó (a kerekek között) - csavarja ki a csavart száma 28. I. fodros nagyon nehéz. A tér alatt a szárny elég hely, hogy néhány kulcsfontosságú cső -, hogy növelje a tőkeáttétel. Ha így lehetetlen mozgatni -, akkor hozott egy anya gombot és emelje fel a másik végét a jack gombot. Én csak, mint amely képes mozgatni, megszórjuk további WD-40. Ebben az esetben a tárcsa alatti kell alá téglákat, vagy bármi mást, hogy amikor erőfeszítéseket, hogy lazítsa a kerék nem megy fel és le
- Távolítsuk esztrich rugókkal, kopás kerék és engedje le a gépet úgy, hogy a lőszer felső tengely csatlakozott a legfelső lyuk egy aprítógép
- Tedd a tetején a gömb és az alátétet a megfelelő irányba. És húzza végig önzáró anyákat
- Wear gumisapkát
- Ha ez az utolsó cserélhető sokk, hogy hozzanak létre a csomagtér trim