Tuning vázák classic kétágyas classic stabilizátor
Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat intelligens Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo LADA (VAZ) más márkák
Normál torziós kanyarstabilizátor célja, hogy csökkentse oldalirányú dőlését a forgatás, és csökkenti a határokon ringató test, de ez nem teljesen megbirkózni a munka, és a standard klasszikusok.
A fordulat a gép tekercs és lassú reagál a kormánykerék egyenesen fut.
Tehát folytassa a leírást a telepítés ezt az egészet. Ahhoz, hogy csökkentsék a jármű sebessége és kormányozza reakció a gyorsabb bányászat szuszpenziót pothole csökkenti a test henger és egy második stabilizátort szerelt felváltva. A művelet nem nehéz, mivel minden művelet tulajdonképpen helyett Somu telepíteni a stabilizátort. A járulékos költségek nem annyira fogja terhelni a költségvetést. De még nem a hatását más elváltozások felfüggesztés kellemesen meglep. És ez lesz keményebb, ha ez teljesen láthatatlan. Növekszik az árfolyam-stabilitás, a komfort javítása - észrevétlen marad most gödrök és palánkon, ahol az autó ugrás előtt.
Ehhez meg kell vásárolni a következő részekből áll:
1. Első stabilizátor 2101 a gyűjtemény házak berendezési tárgyak. Katalógus száma VAZ - 2101-2906010 (180-250 rubelt)
2. Stabilizator 2110 mennyiségben 4 db (egyszerűen „tojás” autósok a közegben). Katalógus száma VAZ - 2110-2906050 (50-80 rubelt)
3. Párna stabilizátor 2121 mennyiségben 2 db. Katalógus száma VAZ - 2121-2906040 (15 rubel)
Első csatlakozóeszköz zárójelben előállítani a második az első stabilizátor. Vegye ki a fogasléc és vegye ki a stabilizátor 2110 van gumi perselyek (azok nélkül fémcső). Jobbat erős csavarhúzót nedvesítés után, hogy valami csúszós (unisma, WD40, Fae oldat vagy megosztott egy ismerősét Balti - szilikonzsír szex shop), tartsa a tojás egy satuba és kitolja ;-) csavarhúzót gumi és fém amint a csavarhúzó szúrás fog tűnni, másrészt mi nyomja és nyomja meg a gumi ki. Ways, hogy kiszorít a gumit próbáltam egy csomó, ez a leghatékonyabb. Vágjuk a csiszoló gyűrű által a rack-párokat hegeszteni gyűrű formájában nyolcas. A lényeg, hogy ne égesse a fém, ez elég vékony, és egy tisztességes terhelést. Festhető szépség.
Beszúrása vontatott vissza gumi hüvely előkent újra.
Most veszünk egy új stabilizátort és levágott mindkét végén 7-8 cm. Azt tanácsolom, hogy a letörést a Spila, akkor viseld rugalmasabb lesz. Melléklet eltávolítása a Spar. Az eredmény egy meztelen stabilizátor, nyírt a széleken. Távolítsuk el a standard stabilizátor. Itt, ha az autó 3 évnél idősebb, azt tanácsolom, hogy legyen óvatos, amikor meglazítja a diót a csapok rögzítővasakkal - ezek könnyen letörnek, akkor meg kell fúrni a Spar és tegye stabilizátor hosszú csavarokat. A következő lépésben vesszük párnák stabilizátor 2121 és tedd a vágott stabilizátor, mint a hely, ahol a stabilizátor kapcsolódik a pénzt. Miután a párna a helyére került, helyezze őket a hegyen található, a stabilizátor a gépből. Most itt az ideje, hogy alkalmazza a kenőanyag, szükség szerint húzza a korábban gyártott zárójelben a két stabilizátor. Néhány próbálkozás után, meg fogja érteni, hogy miért egy elvtárs a balti tudatosan használják a szex kenőanyag akció nagyon hasonló:
Nos, valójában egy kettős csonk, és kész. Továbbra is telepíteni a szokásos helyen, és élvezze annak pozitív hatásait. Az egyetlen dolog, ami egy bevágott a test, ez egy vetülete a Spar közvetlenül a második Stabia, csak halk kuvaldochkoy.
Más szerelési lehetőségeket lehet használni más módszerekkel való kapcsolódási csonkokat. Eleinte így is tettem, de megváltoztatta a tojást, mert kerék szélsőséges helyzetben enyhén hozzáér a konzol. Idézni egy cikket írt számos fórumon néhány évvel ezelőtt.
Vegye ki a régi szabályozó változó gumi szerelvények a „ház”, és a karját. Megelőzés, uram. Új csonk levágta a végét 7-8 cm. Én csattant 10 - jött egy kicsit rövid. Spila nem tudja kezelni, de én nem szeretem a befejezetlen dolgokat csiszolópapírral ferde. Most, hogy a kezek (a továbbiakban lásd terjedelme és tárolt profil rész) nivovsky konzol rögzítő csonk a kart (ez hegesztett csapok) és nivovsky konzol rögzítő csonk oldalán elem (két részből áll), és összetartja őket, tedd a termelők és dió, húzza. Az így kapott szerkezet élesíteni csiszolópapírral vagy vágja le a félkör, annál jobb. Nem kell a kerék szélsőséges helyzetben a pályán szakadt oldalfalán. Azt hogy fűrészelt csonk nivovsky (nem tévesztendő össze a klasszikus - nivovsky vastagabb) rögzítő csonk gumit a Spar helyén való kapcsolódási hossztartók és tömje őket Stabia a klasszikus házak. Mi nyomja erővel, azokat meg szinte teljesen, és vytarchivat 5 milliméter feletti szerelési sík (majd vonzza a Spar és passzív natív). Twin gerendák életbe, és rögzítve oldalelemek. Most stykuya stabilizátorok előzőleg hántolt zárójelben behelyezésével a megfelelő gumi. Voila!
Amikor eltávolítjuk digitális fényképezőgép, és csak akkor vette észre, hogy én az egyik lökhárító csavarjait mocorgott. hét ápolók. De figyelmeztetlek - Top bal kerék futófelületének szélén shorkatsya kötőelemek a véghelyzetben. Ne félj, mert kerék ebben a helyzetben csak a parkolási manőverek, de elég kellemetlen. Egy másik lehetőség kötés stabilizátorokat és klasszikus ház, amelyben kiegyenesített fülek (vannak képek), vagy egy saját készítésű konzol hajtogatott acéllemez, de ügyetlen valahogy.
Németország, az autópályán, az egyik a „zseb” egy motorkerékpár orosz számokat. Biker, karok, a könyök a vaj, valami azt Kolupaev.
Németország - Land a rendőrség, persze, itt vannak levonni.
Két rendőr, fiatal és nem annyira, hogy a tapasztalat. Fiatal kezdődik szállítási partnere - Motoros kaput, hívjon abshlep
(Drag az ILO műhelyben). Itt, hogy az idősebb,
jön a hordozót, vele valamit kikészíti és trappolt vissza
a kocsijában, azzal a szándékkal, hogy távozzon. fiatal zavaros
Ő nézett rá egy néma kérdést. Amelyhez a rendőr azt mondta, a tapasztalat:
- Majd jobb, és hagyja.
Fiatal meglepett: - Mi vagy te, az orosz mondás?!
Old: - Nem, nem beszélnek, csak azt mondta: „h..nya”
de ha azt mondta volna: „pi c.” - akkor csak meg kell vásárolni.
