Kiválasztása egy kerék a motorkerékpár cruiser típusú (chopper)

Amikor a motorkerékpár-ipar, a gyártók ellátják kerékpárok néha nagyon otthonos kormánnyal. Tekintsük a példa az egyik legnépszerűbb modell a motorkerékpárok - Honda Shadov vt750c2.

Távolítsuk el az összes berendezés a bal oldalon a kormánykerék. Kapcsolja ki az első átvált a tükör (és az én esetemben a gombot ext. Light), majd menet egy vékony csavarhúzóval alatt a markolat és forogni kezd körbe-körbe, könnyezés ragasztó. Jobb oldali kormányzás szétszerelt könnyebb. Kapcsoljuk ki a tükör a kuplungot, akkor kapcsol a fojtószelep.

Eltávolítása után az összes berendezés a kormánykerék, csavarja az alsó a felső gerenda fogaslécet rögzítő és vegye ki a kereket együtt a függőleges.

Eleinte úgy döntött, hogy rövid, egyenes kormánymű fogasléc (3 hüvelyk) és a kedvenc kerék «Street Low».

Tekintsük a különböző típusú szélvédők ez a verzió.

Most lássuk, hogyan az állomány kormánykerék nézd meg ezeket számlálók.

Stock panel 5 hüvelyk magas, és van egy lejtő irányába a lovas, így ezekkel állványok a leszállási alacsonyabb lesz, és közelebb jön.

Átrendezése lelátók egyenes kormány - «stílus Drag» és rögtön kis partra, mert az összes lehetőséget.

Próbálja ki a szélvédők.

Most nézzük számítanak fel az állomány kerék lengéscsillapító.

Most átrendezése hosszú állvány (5 hüvelyk), és kezdődik az állomány kormányzást.

Próbálja ki a poharakat egy időben.

Helyezze a kerék «Street Low».

Emelje meg kissé a pohár, és csak egy másfajta (összes ablak állítható különböző irányokba).

Tedd a kerék «stílus Drag».

Nos, az összes ablakot, hogy mindenki kiválaszthatja a saját stílusát.

Állványok nélkül értékesített tüskék vagy csavarok, mert a különböző kerékpárok különböző méretekben és áthalad illetve, és a hossza a rack. A csapok menettömítést bőségesen kenje be a szálak, mindent meg kell igazítani, ellenhatás nélkül, szükséges, hogy tudatában a veszélynek az úton, mert a hibák és a középszerűség.

Nut zár, mint a fotó, és rögzítse a csap a külső anyát. Tedd az állvány az igát, kicsit késik, dob bilincsek az állvány és nyújtás (jobb nyomatékkulcs) erősebb, ha falat gyenge lesz, a kerék „go shake” a Salen elmozdulási blokk után késleltetve a végső állvány dió. Állíts be mindent függött a kormánykerék fordított sorrendben, a bal markolat ismét alaposan ragasztott jó ragasztó.

Ha bármilyen kérdése van, kérjük, hívja, megpróbálok segíteni.