Ha azt szeretnénk, hogy úszni
A városban is van egy pár tisztességes tározók, de a víz őket időnként nem látott ezer nyaralók. Ezek a tavak is rendelkezésre állnak, hanem azért, mert túl népszerű. De ha van egy autó, egy kirándulást az ország lesz sokkal vonzóbb.
Először is, mi lesz az irányba Toksovo-Kavgolovo népszerű Kavgolovskie tó. Ide előtte a városban - 15-20 perc. és akkor hagyja vagy Devyatkino területe Toksovo autópálya, illetve a kultúra Avenue utcában az autópályán. És valóban, mindkét esetben, akkor a körgyűrű kilép.
Méretei lehetővé teszik, hogy kiválassza a tó fürdésre. A legnépszerűbb strand található a rekreációs park „Eagle Mountain”, és a vasútállomás Kavgolovo, ami egy dombos kilométeres pályán Toksovo autópályán. A kényelem a jelenléte egy kis parkban található, mindössze 30 méterre a víz, valamint a lehetőséget, hogy enni egy nyári kávézó. De akkor a vonattal szó feje fölött turisták -, hogy még mindig öröm.
A tó körül, valamivel távolabb fekszik, egészen elviselhető földút. Nagy sebesség itt nem fejlődik, de lehetséges, hogy a kis elhagyatott strandok - nyom nélkül minden civilizáció. Az ember jelenléte hasonlít egy nagy tábortűz. Közvetlenül a víz itt nem kap; egy helyen, például blokkolja a belépés a strandra árokba. Nos, hála Istennek, és a tengerpart váltak egy parkoló!
A Kavgolovskie tó mentünk a Réz. Ehhez először átlépte a vasúti átjáró a Toksovo, majd - egy útkereszteződésben Állatfarm, elment Priozersk autópálya és a Vartemyagi és Agalatovo kapott bekapcsolásához Yelizavetinka. Majd 12 km a sivatagi úton -, és a réz Plant, a tónál.
Azonban szinte senki meg kell ismételni utunk, mert a város a tó Bronze könnyebb eljutni a Viborg autópályán. Átadás falvak Sertolovo és a Black River, jobbra - ismét a Yelizavetinka. A tó elosztva 1,5 km után a sor.
Tulajdonképpen a strand nem túl széles, és a meredek partján a tározó sütkérezik a nap alatt nehéz. De akkor meg a vizet, és a bal és a jobb part: hosszú tengerparttal lehetővé teszi, hogy kényelmes helyet. A kis homokos malac nyári kávézókkal. Az autó meg kell tartani az autópályán - a jó, megy néhány tucat méterre a tótól.
A nagyon meleg este és hétvégén 2 sávos út válik egy egyirányú, hiszen sok tulajdonos meglehetősen teketória nélkül parkolnak autóikkal az út menti.
Vizsgálataink tározók az északi St. Petersburg, mi befejeztük a tó bukás. Ahogy a módja annak, hogy ez feküdt a réz, kihasználtuk a körgyűrű. De, persze, mindenki tudja, hogy a szennyezés, hogy menni a Primorszki autópályán - mintegy 20 km-re a város.
A tó nagy, és az a kérdés, ahol maradni, akkor jobb, ha úgy dönt, mielőtt az utazást. Akkor kapcsolja ki az autópályán, hogy a platform Tarkhovka és menj tovább az úton, hogy Lenin kunyhó: valahol a parton, akkor biztos, hogy talál egy szép helyen. És lehet kapni a Sestroretsk: a városban több olyan kényelmes strandok.
Talán az összes megkérdezett minket öntsön tavak - a legvonzóbb. És a part a legszelídebb, a strandok és a legtöbb ápolt, és kávézó - nos, csak minden ízlés és a költségvetést. A másik dolog az, hogy a közelség a civilizáció, van egy viszonylag erős, és ez nem mindenki ízlésének. Így megy St. Petersburg Courchevel vagy más alkalmas helyen - úgy dönt.
Jármű: SSANGYONG REXTON 2.8 automata váltóval.
140 km-re - a városon kívül, 0 km - város.
A becsült üzemanyag-fogyasztását az utazást - 22-23 liter.
Mivel a közlekedési eszközök, úgy döntöttünk, a koreai SsangYong Rexton. Mi döntött, hogy nem véletlenül az utunkba olyan területeken, ahol a nagy hasmagasság és a négykerék-hajtás rendkívül segítőkész.
Salon Rexton hívnám visszafogott és kiegyensúlyozott. Nincsenek egyértelmű szúrások, hanem csodálni valamit nehéz. Jó ülések, megfelelő beállítását, kifakult műszerfal, konzol központi fűtés - minden amire szüksége van. Kifejezések jelentek meg útközben.
Különösen jó benyomást tett Rexton egy földút Kavgolovskie tó. Mi vezetett nagyon agresszíven, de soha nem áttört szuszpenzió (ő nem egy nagy persze), de találkoztunk egy tisztességes gödörbe. Rexton viselkedés a járdán is dicséretes: a haladás az autó - egy nagyon sima és enyhe ringó.
Amint lehet jegyezni a viszonylagos hiánya a „gyapot” kerék: nehéz találni a kapcsolatot a kerekeket. Ennek ellenére, a túlsúly és az esetlen kinézetű autó már nagyon élénk. Kevés gép képes lenne közelebb a tó partján bukás. A Rexton mi viszonylag magabiztosan manőverezett a fenyők, és a terep vetjük alá gond nélkül - a sarkokban a belépés és kilépés az autó, talán nem feltétlenül az első, de minden bizonnyal része a csoportnak a vezetők.
„Automatikus” Rexton tetszett a „nezadumchivostyu”, bár az úgynevezett szétszóródását autónk gyors volt csak nagyon szerény ember. Mégis, 2 tonnás tömeg hatása.
Szovjet hatalom: minden autó egy V8 a Szovjetunió
A „amerikai autó a V8”, úgy hangzik, mint a logikai „leves fánkot.” A „szovjet autó a V8”, még mindig úgy hangzik furcsán a „fagylalt és szalonna.” Közben, fagylalt és a szalonna, és ...
Ó, fagy, fagy: a történelem, a gépjármű légkondicionáló
Már beszéltünk arról, hogy a „kályha” egy járműben. Ez a folyamat hosszú volt és nehéz, de az Advent a hő az autó nem ért véget erőfeszítéseket teszi kényelmesebbé. Mert mindannyian tudjuk, hogy a nőies ...
Cikkek / Katonai gépek
A titka hét pecsét: raketovoz MAZ-547A első stratégiai komplex
Az advent az új típusú szuperszonikus repülőgép és rakéta fegyvereket a 1950-es években kezdődött, keserű szakaszában a konfrontáció a Szovjetunió minden ország - tagja a NATO által vezetett, az Egyesült ...