Utasítás garantált indul a hideg - Téma megtekintése
Gyakran jelennek meg a téma a dob a fagy,
sokan úgy dönt, hogy indul az a probléma, így vagy úgy.
Azt nyújtja a legjobb véleményem távon költségvetés lehetőséget „befagyott” autó.
Továbbá, úgy véljük, hogy az autó általában jó állapotban.
Tehát reggel próbál elindítani az autót, de az indítómotor nem csavarja vagy csavarják, de nem vyspyshek. Ebben az esetben, akkor vegyük ki az akkumulátort, vagy a helyén marad, ha a csavarok erőteljesen. Menj haza, és az akkumulátor 30 perces forró fürdő. Először dip 5 percig meleg vízben, majd 5 percenként egy forró változás. AKB szüksége progrkt simán. Miután az akkumulátor, hogy felmelegedjen. hogy 5-6 poltorashek meleg víz és plotnuy nemez hogy befedje, hogy a motor. Felvétel hőszigetelő burkolatot a motorról, és körülvéve bevitel kollektív vezérléssel, hullámos DVRM a légszűrőt, hogy ellenőrizzék poltorashka vízzel. Amely az egész dolog úgy érezte. 10 perc elteltével, 100% zavedtsya gép fél fordulattal.
A módszert ellenőrzött karbovyh és befecskendezésű motorok - 21083 és 21124.
minden szkeptikusok.
1) igen, a módszer kevés időt 40 perc és egy óra. De ez a módszer nyilvánították a költségvetés, és ez a leggyorsabb után „kötél” és „éter”. De több, mint lenyűgöző még ezeket 2. Szintén teljesen biztonságos és 100% -os.
Most olvastam egy pár téma az elmúlt napokban, ahol a probléma az emberek volt rossz benzin - és ahelyett, hogy mi segítene a benzin elpárolog, összhangban az utasításaimat, - az emberek hadd elemekben és ültetett 0 Több akkumulátort egy sorban, a változás üzemanyag-szivattyúk, vásárlás töltők, és néhány még integetett DMRV nem keres, hanem valaki más végzett a vontatót az autómosó. Mindezek a módszerek követelte társait tisztességes összeg. Nos, minden alkalommal, hogy nem mérhető.
2) kezelése a tényleges módszert az egész tartományban negatív hőmérséklet, amelyben a gyártó lehetővé teszi a használatát a jármű. Több tíz - - 40 fok.
Ui Teljes mértékben egyetértek GVG - ha az autó a hibás, akkor ha a növény maga.
Nem hiszem, az összes, hogy írtál magad kapcsolatos fut -33, - lehetetlen. Ha a tényleges motor, és volt egy hőmérséklet -33 AKB hűteni ezt a hőmérsékletet, akkor akár 2 másodperc, nem tudja, hogy hajtókar a motor. Ha jó szintetikus továbbra is lehetővé teszi, hogy a motor -33, a benzin és a fizika folyamatok akkumulátorok - nincs.
Jogod van hozzá. Vitatkozni nem fog - a következtetések már megtette, amely „a motorbenzin és a fizika folyamatok a Bank”, azaz ezzel azt mondja, hogy -33, sem autó áll az utcán egy éjszakán, reggel nem indult.
Nos, Megijeszted nekünk ezeket a teszteket. Vaughn, mi, gyerekek a második nap
az iskola nem megy, és így tovább preuslovutye -33 utca. Akkor mi van?
Jövök, keres egy, és én hő élelmiszer. Anélkül, sámánizmus.
Igen fordul nem annyira, mint a nyár, de a két henger segítségével egy teljesen 4..5
elég. Hetedik éve az autó ment akkumulátor Shasta
További érzékelők minden őshonos.
_________________
Lassú és egyenletes nyeri a versenyt
A fórum 11 éves
Elhelyezkedés: E-burg. külváros
Auto: Vágjuk le mögötte a szedán, ötajtós poluchaetsya.
Én felszámolni elmúlt tíz elmúlt télen -34 14 óra elteltével a parkolás rendszeres akkumulátor, az első alkalommal 4-5 másodpercig és scroll
_________________
Priory VALYADDD.
eladott, hiányzik. - ((((
De rohadt szerencse. Ön dolgozik a RR, hogy van. Nemcsak Tomszk fagyok is, amelyek közül néhány látható és érezhető. Az elmúlt télen volt - két hónapig - -28 és -35. Elvesztettem a hitet, hogy nyáron jön. Igen, sok döntetlen gyár, sok nem indul el. Azt nem volt probléma. A város fele általában hajtott, az élet nem bénult.
Sokkal több van a motor olajat és a vajat egy dobozban.
denisk írta (a):
az autó egésze nem hibás.
Az ilyen autó kell ültetni is. Ha valóban hideg. Ez az igény a villamos energia és fagyvédelmi fűtéssel vagy automatikus indítás. Ez is egy lehetőség. De ez nem túl kényelmes IMHO.
Abszolút.
És mi a vérzéses fajta, akkumulátor könnyebb a haza este, hogy vegye fel, hidrometeorológiai többé-kevésbé jól működik.
_________________