Átalakítás 139qmb motor-generátor - klub az amatőrök a kínai robogó
Változtatás 139QMB motor generátor.
Miután cikkek, mint ez, úgy döntöttem, hogy remake magát generátor közvetlen áram az úgynevezett kétfázisú vezérlő (ez rossz kifejezés, de minden úgynevezett. Valójában ez egyfázisú vezérlő, hanem egy teljes diódahíd. A már megszokott, az emberek hívják kétfázisú). Miért? Sokan, mint én, töltse be robogó számos energiafogyasztók, nem gondolt arra, hogy a teljes munkaidőben generátor nem biztosítja az erőt, amely gyártható, nem tudom, minden rendben van, hogy ezek az istentelen megöli az akkumulátor, amely kénytelen feladni az energiájukat, hogy a hatalom fogyasztók számára. Szóval úgy döntöttem, hogy a legtöbb teljes áramfejlesztő.
Térjünk vissza a tervhez. Az első elem vagyunk programozva perepaivanie generátor, úgyhogy foglalkozni. Ahhoz, hogy az állórész, a forgórész el kell távolítani. Ehhez távolítsa el a fedelet (ő a beszívott levegő), csavarja ki a 4 csavart a lapáttal, lásd: itt egy kép:
Csavarja az anyát 15 fej (az előző fénykép volt kicsavarva). Ehhez az szükséges, hogy rögzítse a rotor. Azt órajele up eltávolító egyetlen csavar, FELSŐ be a forgattyúház és csavarja az anyát. Mehetsz a másik irányba -, hogy rögzítse a variátor fix arcát, de azt javasoljuk - akkor tönkreteheti a főtengely túlzott erővel. Tehát, lazítsa meg az anyát. Most a legnehezebb dolog -, hogy megzavarják a rotor a legfontosabb. ehhez szükség van egy húzó. Van ez egy itt (mint mondják, az jobb híján régóta nézett maga után húzó Steve, aki ajánlott a fenti, akkor forgós eltávolítási művelet lesz gyorsabb és megbízhatóbb.):
Rip Curl nehéznek bizonyult. Már hajlítva a sztriptíz, de még mindig az utóbbi erejét beavatkozás történt egy lövés, és repült le a gombot. Kapcsolja ki a lehúzó, távolítsa el a forgórész állórész tekercsek:
De valójában a állórész:
Csavarja ki és induktív szenzor:
Hogyan kezeljük a megváltoztatásával az állórész? Mi ásni az elméletet. Számos módja van. Csak teijesítménytekercset lehet használni, nincs a legjobb megoldás. Előnyös, ha az azonos és a kormányzás, ez növeli a feszültséget a XX. Azt is teljesen visszapörgeted állórész tekercsek kivéve a HV.
Leolvaszt állórész ez vezetéket a tekercs:
Ezután forrasztó huzal hozzá, és a kimenete együtt a többi az állórész vezetékek (nem szabad elfelejteni, hogy vegye fel egy huzal elegendő keresztmetszetű, emlékeztetnek - legalább 1 sq mm.):
Szürke vezetéket - a miénk. Az egyszerűség kedvéért tettem ki egy darabot, és hozta a vezetékeket valamint a saját, de meg tudod csinálni egy másik, például egy vezeték implantátumot az üres nyílásba a chip:
Annak érdekében, hogy szabályozó tekercs, akkor kell, hogy tegye a következőket:
Piros pöttyök jelzik a hatalom a tekercs, kék - szabályozó tekercs. Pins 2. és 3. vannak összekötve a fém tartó, amely jelzi egy sárga vonal. Vegyület teljesítmény és a szabályozó tekercsek elhelyezve egy 3. pontban.
1). Kiforrasztó sárga vezetéket a 2. ponttól.
2). Kiforrasztó teljesítmény tekercselőhuzal ponttól 1 amely tömeges érintkező (érintkező van töltve tömítőanyaggal). Számára a gyújtótekercs drót van forrasztva, ezért érdemes közelebbről, hogy megbizonyosodjon arról mi nem leolvaszt és az ő.
3). Solder sárga vezetékeit a tápfeszültség tekercselőhuzal, amit lezártunk-le az érintkező tömege (1) a 2. lépésben vegyületet számunkra izolálja sárga vezetéket és a teljesítmény tekercsek annak érdekében, hogy elkerülje azok érintkezik a talajjal.
Így maradunk a két vezetéket - fehér (kezdődő szabályozó) és a végén a hálózati tekercs. Most ezek a tekercsek sorba vannak kötve.
Minden munka az állórész befejezte, tegye vissza a motort. Ne keverd össze a felek bármelyike az állórész és az indukciós érzékelő: Êllórész - forrasztani magát, magas tetején a tekercs, a szenzor - lekerekített forma és a tényleges érzékelő lefelé. Öltöztesd rotor helyett. Győződjön meg arról, hogy semmi beszállt a mágnes! Dress rotor pontosan a kulcsot. Knock a kissé meg, és húzza meg az anyát. Tedd a járókerék és a leplet helyen. Gratulálunk, már elkészült az első a munka egy részét.
Cseréje a feszültségszabályozó.
Van telepítve egy alacsony fogyasztású feszültség szabályozó, amely egyszerre egy egyenirányító és szabályozó. Egyfázisú, félhullámú. Vele van egy nagyon kis kimeneti teljesítmény, ami néha nem is elég egy normál akkumulátor töltése. Meg kell kikapcsolni. Különböző robogók telepített különböző helyeken, de főleg - a csőrét. Úgy néz ki, mint ez:
Fogyatékos? Kiváló, akkor felejtsd el. Most vesszük az új szabályozó. Itt aztán nem nézzük le mind a teljesítmény. By the way, a következőképpen néz ki:
Mi meg azt a legkényelmesebb helyet a robogó. Azt javasoljuk, a keret oldalán a WC, mert Csak megy a vezetékeket a generátor, és nem kell, hogy meghosszabbítsák. Egyesek úgy vélik, hogy bölcsebb, hogy szabványos kábelezés és telepíteni egy szabályozó alatt a csőr. Az isten szerelmére, de azt hiszem, ez egy extra kettõségét vezetékek. Alapítva? Oké, most csatlakozni. Pinout következők: piros vezetéket - pozitív kimeneti postoyanke - csatlakoztassa az akkumulátor pozitív, zöld - postoyanke negatív kimenet - a föld, sárga - bejárat mélyedés - a generátorból sárga, fehér - a második bemenetére szünet - a mi által kiadott generátor végezzük. Fekete vezeték a vezérlő értelme. Mi az értelme? Ez egy olyan rendszer beépített szabályzó, amely megakadályozza a feszültség ugrik magasabb, mint 14,4. Kombinálni a piros vezetéket vezérlő (hozam + 12c). Szabályozó mi söntölje, a működési elv a tekercs áramköre zárlatos tekercs leesik a feszültség 14c, illetve a feszültségszabályozó kell korlátozni tíz voltos a fenti, leginkább a 14 voltot. Dresser táplálja a szünet, így csatlakoztassa a párhuzamos sárga és fehér vezetékeket a szabályozó. Mint látható, célszerű az ellenőrzést a keret oldalán a WC-csésze - sárga és származik az állórész vezetéket forrasztani a vezetékeket fortifier és sárga és fehér a szabályozó; piros és fekete csatlakozni az önindító relé és a zöld - a következő csavart a keret.
Gratulálunk, a második része a munkánknak vége, már csatlakozik a vezérlőhöz.
Azt viszont, hogy a harmadik rész, az alkalmazkodási a vezetékeket az új szabályozó.
Alkotunk egy mini-terv, nem lehet összekeverni:
1. ellenállás
2. A fényszóró és a méretek
3. Dresser
az úgynevezett előtét ellenállások vannak beépítve a legtöbb robogó. Lehet, hogy két, de lehet az egyik. Néha, nagyon ritkán, hogy nem léteznek egyáltalán (mint én). Ezek egy koporsó van ilyen: