Watt mechanizmus - a

Watt mechanizmus használata a hátsó tengelyen néhány autóipari szuszpenziók a fejlesztések Panhard rudak. Mindkét módszer célja, hogy megakadályozzák mozgását az autó, hogy az oldalán a híd képest a (vivőanyag) test (vagy alváz), amely lehetővé teszi a híd, ugyanabban az időben, hogy mozog a függőleges irányban.







Watt mechanizmus biztosítja mozgása alatt a közelítő hogy az egyenes vonalú, mint Panhard rúd.

A mechanizmus abból áll, két vízszintes gerenda egyenlő hosszúságú, az egyes a mellékletek oldalán a futómű. E két rövid függőleges gerendák csatolt link. Center függőleges szinten - a lényeg az, kénytelen mozogni függőlegesen - kapcsolódik a központi tengelyre. Minden vegyületek képesek elhelyezni linkeket forogni a függőleges síkban.

Watt lengőkar lehet tekinteni, mint a két Panhard rúd szerelt egymással szemben. A Watt tervezés azonban, görbületi mozgása inherens Panhard rúd kompenzálja elforgatásával rövid függőleges linkre.

A mechanizmus is tükrözött. Ebben az esetben a P pont van csatlakoztatva a jármű testéhez, és a hivatkozások az L1 és L3 vannak rögzítve a tengelyre. Ez csökkenti a merevsége a felfüggesztés kinematikai és változások kissé. Ez a kivitel az ausztrál V8 Supercars.

Watt mechanizmus is lehet használni, hogy megakadályozzák hosszirányú mozgását a kocsi. Ezek a rendszerek azonban egyre gyakrabban használják az építőiparban a felfüggesztését versenyautók. Ebben az esetben, általában két Watt mechanizmus mindkét oldalán egy tengely szerelt párhuzamos a mozgás irányát.

Mivel Watt kapcsolatot mechanizmus használt párhuzamos mozgást. amely szerves része a tervezés egyes gőzgépek.

Más módszerek átalakítására forgómozgást a egyenes vonalú:







Lásd, amit a „Watt lengőkar” más szótárak:

Mechanizmus Lipkin - Possele: linkek látható egy szín, azonos hosszúságú Peaucellier-Lipkin kötés (angol Peaucellier-Lipkin kötés.), Fantázia 1864-ben az első lapos mechanizmus átalakítására képes forgómozgást be ... ... Wikipedia

Sarrus kötés - Sarrus kötéssel. Ahhoz, hogy az animációt, kattintson a képre Sarrus kötés (Eng. Sarrus kötés), kitalált ... Wikipedia

Hoykena mechanizmus - (. Engl Hoekens kötés) egy négyrudas, amely átalakítja a forgó mozgás egyenes vonalú kb. Ez a mechanizmus hasonló a mechanizmusa Chebyshev. A kapcsolat a mechanizmus a linkeket a képen látható módon. ... ... Wikipedia

Mechanizmus - (. Görög μηχανή mechané gép) gyűjteménye elkövető a szükséges mozgás a testek (általában gépalkatrészek) csúszva csatlakozik, és a kapcsolatot egymással. Az alkalmazott mechanizmusok át és átalakítani a forgalom ... Wikipedia

Vezérlőautomata - Animált kép előlap tengellyel és bárokban. A forgó tengely és a meghajtó megjelenik egy ezüstös színű. Nem forgó korong mutat arany szín és hat sínek ő oda-vissza. A rúd lehet ... ... Wikipedia

Csebisev mechanizmus - Csebisev kötés az a mechanizmus, amely átalakítja a forgó mozgást egyenes vonalú mozgás, hogy közelítse. Találták a 19. század matematikus Pafnuti Chebyshev, kutatási elméleti problémák kinematikai ... ... Wikipedia

Párhuzamos mozgásmechanizmus - a mechanizmus párhuzamos mozgás olyan mechanizmus által kitalált skót mérnök James Watt 1784-ben az ő gőzmozdony kettős működésű. Ábra. 1. rendszer párhuzamos mozgásmechanizmus ... Wikipedia

Clan mechanizmus - (. English Klann kötés) lapos mechanizmus, amely szimulálja a járás állatok és képes kiszolgálni, mint egy helyettesítő kerék. A mechanizmus tartalmaz egy forgó egység, egy forgattyús, a két összekötő rúd és a két kapcsolásra. Minden egység csatlakozik a lakás ... ... Wikipedia

Forgattyús mechanizmus - (CSV) átalakítására alternáló transzlációs mozgása a dugattyú egy forgómozgás (például, forgás közben a főtengely a belső égésű motorok), és fordítva. Részletek ... Wikipedia

Négyrudas - négyrudas a legegyszerűbb zárt kinematikai mechanizmus, melynek tagjait képesek mozogni egymáshoz képest. Ez a mechanizmus áll négy egység, amelyek mindegyike kapcsolódik a másik két csak ... ... Wikipedia




Kapcsolódó cikkek