Vaz 2112 csere dugattyúk a kezüket, masteravaza
Motor VAZ 2112
Minden autó motorja - amelynek fő összetevője. Az, hogy milyen megbízhatóan működik a tápegység függ közlekedésbiztonság, a gép működési idő, a kényelmet, a vezető és az utasok, amikor mozog.
Menekülés a jármű mögött kipufogócső kék füst jelzi a motor probléma. Leggyakrabban ez cserére szorul a dugattyú a WHA a 2112.
A cikk azt javasolja, hogy megfeleljen, hogyan kell elvégezni cseréje dugattyúgyűrűk a WHA a 2112 alá dolgozni a kezüket.
Kopás dugattyú VAZ 2112
Miután az fut az autó körülbelül 150 000 kilométert a hagyományos dugattyús csoport kopás jelentősen.
Jelek baj lehetnek:
- A benzin fogyasztás.
- Motor kompresszió volt kevesebb, mint 10 kg / cm2.
- Fokozzák az kenő folyadék. Összesen 1000 km volt az autó, és a szint olaj esett a legalacsonyabb szintre, annak ellenére, hogy a legnagyobb.
- kipufogó színe változott kékes árnyalat.
Az első dolog, hogy a vezető ebben az esetben változtassa meg a szelepszár tömítések. Azonban, a kenőanyag fogyasztása csökken kissé.
Ezért szükséges, hogy a diagnózis a dugattyú rendszert megváltoztatni a kopott alkatrészeket. Ha a méretei a hüvely és a dugattyúk a megengedett kopás, nem több, mint 0,15 mm, lehet kiadagolni csak a csere a dugattyúgyűrűk.
A VAZ 2112 helyett dugattyúgyűrűk általában eltávolítása nélkül a hálózati egység az autó. Mindig cserélje ki a tömítéseket alá tartozó és a fej és a BC raklap. Ha vannak más használt alkatrészeket újakra cserélték a folyamat szerelvény.
Hogyan lehet eltávolítani a dugattyúgyűrűk
A műveleteket a megtekintésére lyuk. Ahhoz, hogy végezze el a munkát egy kulcscsomót, nyomatékkulcs, összenyomva a dugattyú gyűrűket a legjobb speciális tüske.
Az, hogy a művek:
- Kihúzta az akkumulátort.
- Tisztítani a levegőszűrőt. a szellőztető tömlőt, az érzékelő adagoló gyújtás, karburátor.
- A tápegység a raklap lecsepegtetett kenő folyadék.
- Leválasztott érzékelő vezérlés fagyálló hőmérsékletét a motorblokk kihajló csövet és összeolvad fagyálló vagy más hűtőfolyadék.
- A GB leválik „kályha”.
- Tömlők csatlakoztatva vannak a beömlő elosztócső és a vákuumos fékerősítő.
- Eltávolított tömlők fúvókák, amelyek elején található a GB.
- Csavarja a csavart egy gallér, a visszatartó kipufogócső, ahol a kipufogógázok találhatók a sebességváltó, és húzza ki a rezonátor cső.
- Önálló vétel cső között helyezkedik el a motor és a kollektor.
- Fordítsa el a két rögzítő anyákat a légbeömlő. Alsó anya egyidejűleg rögzíti is az elülső felülete a pajzs, amely megvédi az indítómotor a forró kipufogócsonk.
Tipp: Ez jobb alsó szem, amely hordozza a starter lemez, távolítsa el. Ez megkönnyíti a telepítését és eltávolítását.
- Felszabadul rögzítéséről védőborítás, amely lezárja a vezérműtengely ékszíj.
- Szíjfeszítés legyengül, amelyet azután eltávolítjuk a lánckerék szerelt a vezérműtengely.
- A csillaggal eltávolítjuk.
- Eltávolítva a hátlapot egy öv.
- Mentesíti a rögzítő csavarokat a fej az üzleti központ.
- Csavarok eltávolítása az összes csavart tartja a hengerfej, az utóbbi, rázás közben, elszakadt a BC és együtt eltávolítható a tömítést.
- Mentesül mellékletet, és eltávolítjuk a fedelet tengelykapcsoló házba.
- Lazítson a csavarokat és húzza az olajteknő.
- Az olajszivattyú ház eltávolított olajat vevő.
- Kicsavarva az anyákat a hajtórúd csavarokat és hajtórúdfedél eltávolítjuk.
- Egyszerű lehallgatását kalapács fogantyú visszakeresett dugattyú és a hajtórúd egy felső bélés felfelé.
Extrakció a henger-dugattyú egy rúd
- Hasonlóképpen eltávolítjuk megmaradó hajtómű dugattyúk.
- A satu pofák készült puha fém rúd van befogva.
- A dugattyúgyűrűk kifejtése nélkül sok erőfeszítést, gondosan nevelt ujjak zárak kezét váltakozva eltávolítjuk a két dugattyú kompressziós gyűrűk.
- Tisztított egy lehúzó gyűrű.
- A kivont extender olaj gyűrűt.
Extender olajat el kell távolítani a dugattyúgyűrű
Hogyan cseréljük ki a dugattyú gyűrűk
Pre-használó régi dugattyúgyűrűk kell tisztítani a barázdák dugattyúk egy betét.
Cseréje dugattyúgyűrűk VAZ 2112 után gyártott a futás a dugattyú hornyok. Ha a gyűrű harap meg kell őrölni. Ez úgy történik, csiszolópapírral finomszemcsés, amelyet az üvegre helyezett.
Amint telepítve a dugattyúgyűrűk
Tipp: Meg kell pontosan beállítani a második kompressziós gyűrűt. A nagy merevség, és ezért meglehetősen törékeny, és könnyen eltörhet.
- Cseréje dugattyú VAZ 2112 készült, figyelembe véve a megfelelőségét egy bizonyos osztály a dugattyú új dugattyúgyűrű.
- Gyűrűk vannak kiválasztva aszerint, hogy azok elnevezések:
- a gyűrűk névleges méretmegjelölést hiányzik;
- jelölés „40” van egy javítási gyűrű átmérője nagyobb, mint 0,4 mm;
- jelölés „80”, nőtt 0,8 milliméter.
Telepítése előtt gyűrűk szondák kell mérni a különbség a dugattyúgyűrű és a fal a megfelelő horonyba gyűrűt. A képen látható minta működését.
Van egy utasítás jelzi hézagokat az elemek között. Ezek az adatok láthatók a táblázatban.
Távolságok között a gyűrűk és a falak a dugattyú horony
Példa a hézag ellenőrzésére, a gyűrű és a dugattyú falán horony
- Ha az érték a megengedett különbség nagyobb, ki kell cserélni a dugattyúgyűrűk az autó VAZ 2112.
- Beállításához a szelepszár és a felső kompressziós gyűrű létezik jelölés „fent” vagy a „WHA”, amely a beépítés után kell lennie a tetején.
- Le horony kell irányulnia az alsó nyomógyűrű.
- Eljárás a telepítés a dugattyú:
- Részletek Castle bővült, így volt kényelmes viselet a dugattyú;
- az első gyűrű zár van szükség, hogy a dugattyú;
- Ezután a hátsó ülés tag.
Kezdeni a telepítést, új dugattyúgyűrűk az olaj gyűrű bővítő. A telepítés után a gyűrű bővítő zár reteszelő gyűrű kell vetni egymással 180 fokos.
Az adagolás befejezése után a szerelési elemek a dugattyú, meg kell orientálni őket úgy, hogy a kompresszió felső, gyűrű a vár volt található szögben 45 fokban a helyét a tengelye a dugattyúcsapszeg. Lezárása az alsó kompressziós gyűrű van beállítva, hogy 180 fok, 90 fokkal elfordul a zár lehúzó gyűrűk ellen ugyanazt az elemet a felső kompressziós gyűrű.
Tehát:
- Amikor nincs telepítve a dugattyú a részleteket be tud hatolni a henger olaj, és ez okozza lerakódásgátló, rendezi a falakon az égéstérbe. Ezen túlmenően, a kibocsátás a füstölést látható lesz, és azt is, hogy növelje olajfogyasztás.
Gyűrű a dugattyú lehet viselni csak speciális fogó és jobb egy speciális szerelvény. - Összeszerelés után a gyűrűk, dugattyú, hengerfurat jól, hogy kenje a motor új olajjal.
- A tüske, amelyek vissza vannak peremezve gyűrű illeszkedik a dugattyút. Annak részletei samoustanovilis kell, hogy érintse a tüske kalapács nyél.
- Telepítése előtt a bélés az alsó fedelet egy rúd kell törölje száraz ágyat az összekötő rúd és a sapkát.
- A belső része a héj és a hajtókar pin a főtengely kenése friss olajjal motorokhoz.
- A dugattyú egység kerül be a hüvely. De előtte meg kell tájékozódni, hogy az alsó részletek elérhetőek a nyíl irányába, ahol a főtengely ékszíjtárcsa.
- Drown a dugattyú a hengerben. Ebben az esetben a tüske nekinyomódik a blokk és az alján a dugattyú óvatos ütögetésével kalapácsot fogantyú. Azonban meg kell, hogy kövesse a megfelelő előmozdítása a hajtórúd a főtengely folyóirat.
- Szerelt rúd fedelet, a pillanatban körülbelül öt kgf / m húzva dió.
Tipp: Hajtókar sapkák készülnek nem cserélhető alkatrészek. Ahhoz, hogy őket, és hogy a rúd az említett henger száma, ahol az összekötő rúd telepíteni kell. Amikor kicseréli a dugattyú készült VAZ 2112 a számok a rúd található az egyik oldalon.
- Hasonlóképpen, van egy csere a dugattyúk az WHA a 2112 a többiek.
- A szerelés után az utolsó dugattyú hajtóművön megy fordított annak szétszerelés szekvencia.
Hogyan működnek megfelelően a motor járatni a telepítés után az új gyűrűket
A javítás után elengedhetetlen a megfelelő működéséhez az autót. Megérdemli annyi figyelmet, mint a tényleges javítási.
Különleges kezelésre van szükség a csomópontok, a részleteket, amelyek egymással a súrlódás, és a hatékonysága attól függ, hogy biztosítsák a megfelelő rések az elemek között. A telepítést követő első alkalommal az új dugattyúgyűrűk autó 1000 km kell mozgatni sebességgel legfeljebb 60 kilométer per óra.
Ez úgy történik, és a gyűrű is jól megszokja a hüvely és a barázdák a dugattyúk. Ellenkező esetben az ár a javítás VAZ 2112 lesz a következő alkalommal sokkal magasabb.
A fő célja a futás - lelapul microroughness súrlódás minden része egymáshoz képest, hogy elérjék teljes felfekvési. Ha súrlódás lép fel nagy terhelés alatt, az alkatrészek túlmelegedését, és ez károsíthatja a tápegységet, úgy, hogy a motort először dolgozni minimális stressz.
Ami a futó VAZ 2112 szerelés után gyűrűk
Van néhány alapvető szabályait autó betörés:
- A motort nem lehet teljesen betöltésre.
- A sebességváltó időszerű.
- Ne üljön fel az utakon, ahol van egy hosszú lejtőn.
- Rendszeresen ellenőrzik a kenőanyag szintjét.
- Nem lehet állni sokáig egy helyen, és erőteljesen felgyorsult.
- Végezze olajcsere és szűrő után 1000 kilométer.
Ennek megfelelően ezek az egyszerű szabályokat, ha elkészülnek a WHA a 2112 helyett a dugattyú lesz a legfontosabb, hogy egy hosszú jármű működéséhez.