Vaz 2106 2103 csere a hátsó fékbetétek
Cseréje a hátsó fékbetétek kell végezni, ha a bélés elérte a minimális megengedhető vastagság 1,5 mm, ha a pad bélések voltak a különböző chipek és repedések, megzavarta összekötő betét a betét felületén. A könnyebb munka helyett a fékbetétek, hátsókerék-hajtású jármű legyen egy felfüggesztett állapotban a felvonók, illetve emelt emelője szerelt csapágyakat. Csere fékbetétek kell elvégezni párban mindkét oldalán az autó.
A javításra van szükség: kulcsok „8”, „17”, kalapács, csavarhúzó, tolómérő, egy fájl, két rögzítő lapátok, fogók és csavarkulcs a kerékanyákat. Ha minden van, majd folytassa a helyére a párna.
- Távolítsuk el a fék dobot (lásd. Ki- és beszerelése a fékdob VAZ-2106).
- Metal kefével és tiszta ruhával szennyezésektől féket. (Ne használja tisztítsa a fékbetétek: benzin, kerozin, dízelolaj és más ásványi oldószerek).
- Húzza ki a végét szoritórugó pad, és távolítsa el a rugót (lásd. Cseréje védőfedőknek munkahenger).
- Tartsa a leszorító rugót a túloldalon, nyomja meg a pohár tetejére, és miután kiderült, hogy egy negyed fordulattal bármelyik irányban, hogy távolítsa el a szorító tavasszal. Ezután távolítsa el az alsó lap és a leszorító rugó.
- Most már kivehetjük a bal fékpofa, húzza ki az alsó visszatérítő rugó.
- Távolítsuk el a távtartó.
- Most ugyanúgy, távolítsa el a leszorító rugó jobb pad és távolítsa el a pad a fékezési fórumon.
- Húzza ki a kábelt egy drive tip kézifék rasshplintuyte toe kézifékkar, távolítsa el a mosógép, a kar és az ujjak kart.
- A fordított sorrendben történik, telepíteni egy új csatlakozó alkatrészek kézifék.
Most folytassa telepíteni az új fékbetéteket egy autó.
- Szemrevételezze a fékdob, a belső átmérő nem lehet nagyobb, mint 251mm. Ha az átmérő megfelel a követelményeknek, akkor szükséges, hogy megszabaduljunk a gallér, amely eredményeként kialakult kopás. Eltávolításához a váll rögzítse a fékdob karima a másik oldalon a fél-line, középpontja a dob borotkom rögzítő lyukak, rögzítse a két csavart. Ezután futtassa a motor minimális sebességen, és vegyenek részt az első fokozatot. A dob forogni kezd, és addig is felvette a fájl grind le a váll. Csak grind a vállát, nem érinti a munkafelület a dob, a fájl ne nyomja erősen.
- Most telepítse a jobb hátsó fékbetét fordított sorrendben történik.
- Ezután meg kell, hogy létre lehet hozni a távtartó. Felhívjuk figyelmét, hogy a bár nem szimmetrikus, és az egyik végén egy nyílás, a másik egy dupla. Az egyik végén a szalag, amely kettős rés szükséges tájékozódni, hogy a jobb hátsó blokk.
- Rögzítse az alsó visszatérítő rugó, első az egyik végén a jobb hátsó blokk, majd a másik végét pedig a bal első, és tegye az alsó vége az első pad a nyílásba a fék pajzs.
- Szereljük be az első bal cipő fordított sorrendben történik, állítsa be a felső visszatérítő rugót.
- Telepítse a fékdob a helyén.
- Szereljük fel a kereket és ellenőrizze a könnyebb forgatást.
- Kattintson többször a fékpedált, a dugattyúk emelkedtek az üzemi helyzetében.