Toyota Yaris jellemző vélemény a tulajdonosok
Az árak az autók a modell: használt
Az a minimális ár. Motortípus - 998 cm? / 69 LE / Sebességváltó, sebességváltó - manuális, fedélzeti számítógép, klíma (igen), légzsák (elöl), kormánykerék beállítása (2 db.), Szervokormány (elektromos), központi zár, elektromos tükrök, elektromos ablakok (minden).
Vélemények a Toyota Yaris:
- Gép és teszi vonzó állomása a pillantások az autósok és a gyalogosok. A megjelenés, könnyen megfogható a hasonlóság néhány más modellek a Toyota. Alakja a fényszórók, például emlékeztet Avensis. Tehát Yaris stílusa nagyon kapcsolódik más Toyota modelleket.
- Nagyon érdekes, hogy egy Toyota Yaris második generáció. Túlzott formák és a „toyotovskie” valódiságát soha összekeverik ezt az autót más.
- Kis kívül, de nagy belső - ez a Yaris szalon. Kellemesen meglepett a tágasságát, beleértve a hátsó ülésen. Még így is volt a hátsó ülésen, és meglepett.
- Tágas az utastérben, nem vitatom. Térd hátsó utasok egyáltalán nincs törzs. Nem átfogja az ülésen, és nem fut bele.
- Nagy leszállás, ülések a legjobb szilárd és nagyon kényelmes. Nem kellemetlen érzés az első ismerős a kocsi nem hívják. Nevezetesen, az első ismerős, nagymértékben meghatározza a megjelenése az autó.
- Jó illeszkedést és magabiztos. Az anyag, amely díszítve ülések praktikus és kellemes tapintású. Állítsa be a szék alatta nem nagy ügy.
- A gép meleg és ez köszönhető a jó kályha. Nagyon gyorsan emeli a hőmérsékletet, még extrém hideg. Nincs szükség arra, hogy a helyzet a ventilátor felett „kettő”, és ha mögötte -10, az „egység” lesz elég ahhoz, hogy a fejét.
- „Konderchik” csodálatosan működik a hőt. A hátam nem volt nedves, miközben lovaglás a baba. Boldog vagyok.
- Belső készült olcsó és vidám. Azt valamilyen okból nem tűnik valós és egy játék. Q nem, és nem illata. Minden szórakoztató, egyszerű, de szerencsétlen.
- A műanyag minősége egyszerűen használhatatlan és szerencsétlen. Ő karcolások könnyen és magához vonzza a port, mint a mágnes, különösen, ha a folyamat lengyel előtt.
- Kiábrándító a jármű belseje, bár a maga kategóriájában - egészen elviselhető. Az ár az autó is nincs hely.
- Hőmérséklet-szabályozás aligha nevezhető teljes. Ő fajta, és fut, de ez valahogy nem megfelelő. Biztosan tartja a stabil hőmérsékletet az utastérben nehéz neki, különösen meleg időjárás.
- A műszerfal nincs ott, ahol lennie kell. Először is, az érdeklődés, akkor bosszantó, és a következő lépés lesz addiktív. De ez nem jelenti azt, hogy jó. A napsütéses időben, nehezen olvasható mutatók sebességmérő és fordulatszámmérő, és ha még mindig a szemüveg viselése, a legjobb, ha nem néz. Haszontalan.
Képgalériák Minden modell Toyota Yaris:
- A csomagtartó egyszerűen nincs, és ezt kell elfogadni. Ez a város autó, amit lehet dobni egy pár bevásárló táskák a szupermarket és (vagy) táska sportlétesítmények. Ilyen feladatokat nem működik Yaris.
- A törzs nagyon kicsi. Ez így sok helyet az utastérben a hátsó ülésen. Kell fizetni mindent ebben az életben.
- Tegye vissza a festék a zuhatag és a lökhárító sok zsetont. Bármilyen réteg festék és lakk Yaris.
- A gép nagyon mozgékony, és nem baj, nem lehet telepíteni a kívánt helyre, akkor könnyen lehet parkolni szinte bárhol különösebb erőfeszítés nélkül. Agility - ez szükséges.
- Yaris körül forog a tengelye körül. Nincs jobb, mint én még nem kellett vezetni.
- Hajt a baba öröm. Nagyon engedelmes és hallgatólagosan végez minden szeszélye és kívánságait a vezető. A készülék nélkülözhetetlen lesz a városi forgalomban. És az úton, hogy 120 km / h lehet hajtani, nagyon magabiztos, és nem kell aggódnia, hogy mit „fújva” a szél vagy a levegő áramlását a teherautó.
- Nagyon érzékeny a másikra szél. És csak egy kis súlyt ton ez segít. Határa a Yaris az autópályán - 100 km / h. Gyorsabb jobb, ha nem megy.
- A gép nagyon és egyszerűen. Az alacsony sebesség, az út jól eltartható, de szükséges hozzá egy kicsit, és a biztonsági eltűnik hirtelen.
- Úgy tűnik számomra, hogy a Yaris normális, hogy megbirkózzanak a rossz út érzékelés. Lágyság erős ott, de rájössz, hogy ez jobb, ismét, hogy a manővert, és megy körbe egyenetlen, mint hagyja, hogy a „kegyelem” a gép.
- Kemény felfüggesztés és szilárdan tart dudorok az úton. De ha az utak minősége, mint Moszkvában, akkor úgy érzi, a merevsége a felfüggesztés sehol. A villamosvasút kivéve.
- A város, 1.3 motor elég fejét. Élénken elég, akkor lehet kezdeni egy lámpánál, néhány autó még előzni. Van elég a baba mozog általában a nagyváros.
- Gyenge gépen. És egy pisztolyt, és a légkondicionálót a nyáron - nem hajlandó gyorsan mozog. Normál gyorsulás érezni egy harmadik átadása, az első és a második - vicsorog és a lassú kezdet.
Tekintse technikai részleteket Toyota Yaris
és hasonlítsd össze az aktuális gépnek vagy más modellek Önt érdeklő
Rich szedés Lada Largus is összehasonlítható Yaris pénzt.
- (Kézi sebességváltó) Örülök én mechanika. Ez az első autó, és még mindig van hat hónap van hátra, hogy menjen vele, majd a férje vásárol valamit, drágább és a gépen. De ahhoz, hogy teljes mértékben megtanulni autót vezetni, akkor csak a mechanika, és ez az én döntésem volt.
- (Automata sebességváltó), és egy kerék lassú hülye. Nagy szünet közötti váltáskor első és a második. Különösen bosszantó visszakapcsolásra fékezéskor.
- (Automata sebességváltó) robot box - nem jó. Még akkor általában vezetni kézi üzemmódban, de az Auto - várni néhány másodpercet, amikor bekapcsoljuk kap és nyugtalanító, különösen, ha meg kell gyorsítani.
- Jó és érzékeny fékek. Megállítani a Yaris azonnal. Boldog vagyok.
- Puha fékpedál, így nem kell tennie, extra erőfeszítést fékezéskor. Az autó megáll gyorsan és megbízhatóan.
- A gép nagyon rossz obesshumlena. A belső kivágott hangok a boltívek alatt. A motor hum érkező műszerfal. Volt egy ilyen érzés.
- A durva aszfalt érezte a „varázsa” hangszigetelés Yaris. A zaj a boltívek alatt hihetetlen. Motorhang egyértelműen teszi az utat a kabinba.
- Másfél év, és azt állítja, hogy lovagolni a kocsi ott. Minden szabványos - Karbantartás és extra költségeket.
- A pénzt költenek csak olajcsere, fékbetétek, és persze a benzin. Nincs több költségek nem merülnek fel. Örülök a Yaris.
- A gép úgy tűnik, hogy nagy, de valójában nem az. Lökhárító érinti határok és nagyon óvatosnak kell áthajtás nagy lyukat, hogy ne szakadjon.
- Kemény ugrani a járdára - szinte irreális. Lökhárító nagyon alacsony fix, így feladtam, és próbálja meg a park az autó anélkül, hogy megfékezze vagy járda.
- Elindítja a motort és -30. Ez engem nagyon boldog, és most én vagyok még benne a kocsimban.
- Problémák indul az autó még nem találkozott. A heves téli fagyok voltak. Remélem, hogy ez folytatódni fog. Úgy vélem, az autóm.
- Mivel a műanyag optikai fej fény nagyon gyenge. Hihetetlenül nehéz látni az úton, amikor sötét van, és az eső. Még a városban, sok lámpaoszlopok mindenhol.
- Megkérdőjelezhető minőségű rádió és zenerajongó nem boldog.
Tekintse technikai részleteket Toyota Yaris
és hasonlítsd össze az aktuális gépnek vagy más modellek Önt érdeklő