Toyota Camry felállás, a szervezet az évek során
Megjegyzés. Tekintettel az ország termelése és értékesítése az autók, hogy tartozik a középső, és még az üzleti prémium.
Az első generációs (V10, 1982-1986)
Toyota Camry az első generációs
Az eredeti modell a Camry-ben vezették be a hazai piacon a japán '82 -ben a múlt században. Az autó jött 2 karosszériaváltozatokat - „ferdehátú” és a „sedan”. Az autó úgy érezte, egy különleges stílusú, ez főleg kifejezett szögletes elemekkel. Műszaki a következők voltak:
- Benzin hajtóműre 1,8 literes vagy 2;
- az üzemanyag-fogyasztás - 8,5 l / 100 km, a mechanika és ≈10 1,8 l / 100 km, a 2n gépet;
- Váltó - automatikus vagy kézi;
- gyorsulás 100 km - ≈12 s;
- maximális sebesség - 175 km / h (a kiviteli alakban a 2 L mechanika).
Living első jármű pokaleniya
A motor teljesítménye változtattuk 74-92 lóerős, hogy amikor a motor térfogat 1,8-2 L kicsi volt. Tekintettel az alacsony termelékenység, a gép nem szerzett nagy népszerűsége a vásárlók, de ő képes volt meghódítani egy rést a piacon.
Szakértők úgy vélik, hogy a hagyományosan a történelem modern Toyota Camry, mint független és sikeres modell, ez származik a 2. generációs gépek. Szemléltető az a tény, hogy az autó vezették be 1986-ban a business osztályon.
Az első dolog, hogy a fogások a szeme - lekerekített test vonalak adta a jármű külső szándékos durvaság és tömörség. Az előző design eltűnt. Az értékesített modell a hagyományos szedán és a kombi. Amellett, hogy a frissített design, az autó megkapta a fejlett elektronikai és továbbfejlesztett műszaki megoldások:
- 2-literes dízelmotor és X-1,8-2 liter benzint;
- üzemanyag-fogyasztás 100 km hatótávolságú 8-11 l és 2 l dízel gép, és 2,5 liter benzin gép, ill;
- Váltó - automatikus vagy kézi;
- gyorsulás 100-ki - körülbelül 12;
- korlátozott végsebessége 165 km / h az 1,8 literes gép, abban az esetben a 2,5 literes manuális sebességváltó - 210 km / h.
All-kerék meghajtású járművek álltak rendelkezésre csak a hazai japán piacon, a külföldi vitték kérésre.
A harmadik generációs Camry dicsekedhetett nagyobb méreteket elődjéhez képest. Lásd az alábbi táblázatot.
Ezen túlmenően, a modell lesz kapható 3 karosszériastílus: kupé, kombi és szedán. Külső és belső kialakítás vált sima, egyértelműen észrevehető a lágyság minden sorban. A rajongók a nagy sebességgel japán tervezők kifejlesztettek egy sportos autó módosítását, a fémjelzi amely a felfüggesztés a kemény típusú
Fejlesztések érintette, és a „belső” gép:
- 2, vagy 3 2.2L l benzint hajtóműegység;
- üzemanyag-fogyasztás kiszámításánál 100 km - 8-11,5 l (a 2L és a 3, sorrendben);
- modellnek két hajtáslánc lehetőség - 5 Art. „Mérnök”, és egy 4 sebességes automata;
- gép gyorsulása 100-ki a 8-11;
- sebesség korlátozott üzemmódban 225 km / h.
Figyelemre méltó az a tény, hogy az első alkalommal, a mérnökök felszerelt Toyota Camry injektor hajtáslánc.
Rajongók a japán autóipar új generációs Camry bevezetett '96 a múlt században. Ez az, amikor a világ látta a modell egyszer 4 karosszériastílus: kupé, kombi, sedan és kabrió. Az új verzió a logikus folytatása formájában hosszabb tengelytáv (70 mm-es, míg a 3. generációs).
Haladás is érintette a „belek” a jármű:
- motor 2.2, 2.5 vagy 3 liter;
- motor „eszik” a 10-12l (átlagban a motortól függően) 100 km;
- Váltó - automatikus vagy kézi;
- gyorsulás 100 km - ≈10 másodperc. (A változat 2,2 literes motor, a nagyobb teljesítményű motorok rendre dinamikája gyorsítás javított)
- sebességkorlátozást korlátozódik 220 km / h (a kiviteli alakban a 3 liter egy gép).
A belső díszítés az autó '96
Ez az első alkalom a történelemben, a gyártó nagy figyelmet szentelt a biztonság kérdését.
A fő jellemzője az 5. generációs Toyota Camry volt az a tény, hogy az autó megkapta világszerte elismerést és népszerűsége. Autó vásárolt fel mint a cukrot, nem csak az Egyesült Államokban és Európában, de Magyarországon is. A japán gyártó úgy döntött, nem kísérletezni, és koncentrálni, így a tökéletesség minden egy test - „sedan”. Ennek eredményeként, a vonal lett egyszerűbb és meglehetősen sima, ami kedvezően befolyásolja a aerodinamika a járművet.
Az ötödik generációs Camry
A belső vált barátságos és kényelmes használata miatt a környezetbarát anyagok. A felszereltség szintje beszél legalább az a tény, hogy a bázis részt vett az ABS rendszer, több légzsákok és a stabilitás ellenőrzési funkció.
Megváltozott és a vezetési képességek a gép:
- modellnek a piacra két változatban - a 6 hengeres 186 lóerős 3 literes aggregát 4. és a henger 152 lóerős 2,4 literes motor;
- az üzemanyag-fogyasztás - 10 liter 100-ku;
- Átviteli - 4-st. Auto (később változott az 5.), vagy az 5. cikk. mechanikus;
- gyorsulás 100 km - ≈9 az. a változat egy 3 literes egység.
- maximális sebesség - 225 km / h (a kiviteli alakban a 3 liter egy gép).
A műszerfal az ötödik generációs autó
Az autó elvesztette a hagyományos Body Camry egyenes vonalak, utat enged a modern trendeket. Ez volt ebben az időszakban, és megalapozta a gazdasági siker az autó.
A fejlődő Toyota Camry 40 tervezők és a mérnökök alaposan dolgozott a test felett. Annak ellenére, hogy tömörség, az autó egyre elegáns és vizuálisan könnyebb, ami hozzájárult ahhoz, hogy a sima vonalak a szervezetben. A megvásárolt modellt „jegyzi meg a sportosság” és a gyorsaság.
Hatodik generációs „Kamryuhi”
Korszerűsítése érintette a „belsőségek” a jármű:
- benzinmotor 2,4 (167 LE) és 3,5 liter (277 „lovak”);
- tüzelőanyag-fogyasztás (átlag) - 10 liter / 100 km 2,4 mechanika és több, mint 10 liter / 100 km-en 2,4. automatikus
- Váltó - 5 sebességes automata vagy kézi;
- gyorsulás 100 km óvodás 7. 10,5 sec. (Attól függően, hogy a motor)
- maximális sebesség - 230 km / h (a kiviteli alakban a 3 liter egy gép).
Salon Toyota Camry hatodik generációs
Megjegyzés. A japán gyártó keretében a 6. generációs kezdett ellátják autók benzin hibrid motor.
Toyota Camry hetedik generációs
Az új gép rendelkezik lenyűgöző karosszéria vonalak és elegáns megjelenés, amely világosan nyomon követhető egy adott állapotot. jármű belső terébe egyre kényelmesebb miatt extra hangerőt. A technikai oldala a gép vált egy nagyságrenddel több modern:
- 2,5 liter vagy 3,5 literes motorok d, kapacitás 181 LE és 277 LE volt. Van is egy változata a 2,0 motor, de ez nyilvánvalóan túl gyenge az autók ilyen méretű.
- Váltó - 6-irányú automatikus, teljes kézi vezérlés funkció;
- üzemanyag-fogyasztás 100 km hatótávolságú 8-9,5 L (alacsony) függően a motor;
- gyorsulás 100-ki - körülbelül 7,9 s. amikor a motor a három és fél liter, 2,5 -9,5 szőni.
- sebesség mód van korlátozva 210 km / h.
Salon hetedik generációs autó
A tervezők arra törekedtek, hogy megszüntesse a elismerték a 6. generációs hibák. Szintén az autó által mentett sima vonalak, helyettük hangsúlyos szögjellemzők. Új stílusok megérintette optika gép, amely szélesebb lesz. Tekintettel arra, hogy a jármű méretét növelni, akkor lehet versenyezni modell egy osztállyal feljebb.
Az utolsó generációs Camry
Japán gyártó a színpad, a Detroiti Autószalonon mutatták be a nyilvánosság egy Toyota Camry 8-generáció. Tudjuk magabiztosan mondani, hogy ez egy teljesen új autó szokatlan sportos megjelenést. belsőépítészet változtattak. Azonban vessünk egy pillantást a motorháztető alatt a „csődör”:
- benzin hajtáslánc 2,0; 2,5 vagy 3,5 liter.
- Sredniy üzemanyag-7,3-9,4 motor típusától függően a hangerőt.
- Váltó - 6ST. gépen.
- gyorsulás 100 km - 10,4; 9,0; 7.1, ill.
- Maximális sebesség - 210 km / h.
Ha fordítasz az összes információt az utolsó nemzedék Camry, a modell jellemzi a három szó - a helyi autóipari forradalom.
Toyota Camry generáció
Lásd még:
Karbantartás Toyota Camry V50