Tippek kezdő vezetők, illetve vezetői kezdőknek
Az öröm szerzés a jogosítványt is enyhén hígítva az a tény, hogy most már saját segítsége nélkül egy oktató lovagolni a volán mögé. Megvásárlásával a vezetési élmény lesz felesleges ötletek kezdő vezetők tapasztaltabb kollégák. Meg kell hallgatni a többség, mivel ez nagymértékben véd kiütés akciók és épségét megőrizze az autó, az egészség és az élet a vezető vagy az utasok.
Előzetes felkészülés az indulásra
Először kilépés után megkapta a vezetői engedély kívánatos köze egy tapasztalt mentor, amikor az út minimális terhelést. Férfiak vagy a nők saját mechanika edzhetnek a sebességváltót, annak ellenére, hogy a sebességet a kart.
Ügyeljen a vezetőülés előkészítése keretében az egyes paramétereket. Ebben az esetben eltávolították a belső elemek, amelyek kényelmetlenséget okozhat a vezető számára. Nem tanácsos akasztani semmit a visszapillantó tükör, tedd játékok vagy egyéb zavaró felesleges tárgyakat az előlapon.
Ha lehetséges, a következő vándorlások végzik az autót:
- a szék elmozdul a hosszirányú sínek mentén úgy, hogy a maximális összenyomás bármely pedál egy teljes kiegyenesítése a lábak;
- kar szerelt kormánykerék kell kissé meghajlott, irányít hajlásszöge a hátsó ülésen;
- láb és a medence maradjon anélkül, hogy a lehetőséget, hogy változtatni a helyzetét elveszíti az ellenőrzést az autó;
- ha az autó modell lehetővé teszi beállítására indulási / magassága a kormánykerék és a pedálok, szükséges, hogy helyes ez a beállítás maguknak;
- biztonsági övet úgy állítjuk be a feszültség úgy, hogy szorosan illeszkedő érintkezési felület;
- magassága a merev rész a fejtámasz a vezető és az utasok legyen szemmagasságban;
- tükör található az utastérben, a vezető köteles fedezni egy áttekintést a hátsó ablak;
- külső tükör mindkét oldalán úgy szabályozzuk, hogy a láthatóság biztosítására oldalelemek saját autó és a maximális lefedettséget az út közelében az autó.
Ezek a tippek elfér, nem számít, hogy milyen típusú gép lesz kezelni a vezetőnek: a férfiak vagy a nők a manuális váltó a gépen, vagy fordítva. Minden esetben a prioritás a biztonsági közlekedők.
Viselkedés vezetés közben
Hangos beállítást zenét vezetés közben a városban, vagy azon kívül a funkció képes elterelni a vezetőnek a forgalmi helyzetet. Gyakran idő hallotta a jelet, vagy a nyikorgó fékek képes figyelmeztetni a vezetőt az esetleges problémákra az úton.
Mielőtt bármilyen manőver feltétlenül kell, hogy megbizonyosodjon arról nincsenek látható interferenciát. Mert ez nem mindig elég ahhoz, hogy a tükörbe néz, ezért forgatni a fejét egy teljes helyzetértékelése.
Mielőtt minden körben lesz szükség a kötelező lassítani. Ezt kell tenni előre, átépítették a megfelelő sávot. Forgatás nagy sebességgel jelentősen csökkenti a gép stabilitását, ami annak esetleges forradalom.
Látva a lyuk, vagy egy kátyúban az úton, meg kell lassítani, és mielőtt a gödörbe, akkor engedje fel a fékpedált, hogy csökkentsék az erő ütközés vele. Meg kell figyelembe venni a feltétele a fékbetétek, mert nedves időben van egy csökkentett súrlódási tulajdonságokkal, ami jelentősen meghosszabbítja a féktávolság. Lehetnek egy kicsit száraz, sík úton. A vezető finoman nyomja a fékpedált többször, mozgó kis sebességgel.
Jeges féktávolság bővíthető akár 10-szer. A vezető szükségszerűen csökkenti az átlagos sebesség mód és növeli a távolságot a legközelebbi autó. Ez csökkenti annak valószínűségét, hogy az ütközést. Mint egy férfi vagy nő a mechanika képes lelassítani a motor váltás alacsonyabb sebességfokozatba magas fordulatszámon a motort. Ha megy a „gép”, amely fix beállításokat, amelyek lehet menni, és állítsa be a kívánt átviteli kézi üzemmódban.
Lásd még: Hogyan válasszunk Autósiskola
Extrém vezetési csúszós vagy téli út
Csúszós úton, amelynek részei az örömet és bánatot, nem ajánlott a csepp vagy felgyorsul, kívánatos, hogy növelje a terület ugyanolyan sebességgel. Ugyanakkor a lelátókon, hogy tartsa a kerék az egyik irányba fordult finoman vezetés közben az ilyen utakon. Hirtelen rándulások felboríthatja az autót.
Abban az esetben, ha az autó megcsúszott egy snowbank, és lehetetlen egy ideje belőle, hogy nem kívánatos sokáig és keményen, hogy csúszik, különösen a kemény gumi. Ebben a helyzetben az hajtott kerék alkotnak sugarú jeges felületen. A kerekek alá csatolja azokat az elemeket, amelyek a gumiabroncs „fogás”:
- ellátás;
- gumisznyegek a belső;
- szálak legközelebbi cserje vagy fa, stb
Gyakran segít az építmény módszer. amelyben a vezető veszi az autó előre / hátra legfeljebb emelő gép a kapott számot.
Tudnia kell, hogy szinte bármilyen módon a rajt után az eső egyre veszélyesebb az autó.
Ez azért van, mert a részecskék az eső, keverés por, szuszpenzió formában, veszélyes csatolására a kerék és az úttest. Ebben az időben, akkor nem ajánlott, hogy a hirtelen manővereket, szedés / csepegtető sebesség, vagy forgassa a kereket.
Menet közben a csúszós úton, akkor nem megy a gödör körül, hogy ne kerüljön megcsúszik. Ha lehetséges, szükséges néhány mozdulattal simán a fékpedál, és használja a motorféket. Előre kell tenni annak hiányában a beavatkozás mögött, hogy ne hozzon létre egy vészhelyzetben.
Télen ajánlatos folytatni a csomagtartóban csúszásgátló gumiszőnyegek és lapátot széles fogással. Ezek az objektumok siessen váratlan havazás.
Előzés a pályán
Tippek kezdő vezető vagy vezetői próbababa fontos lesz közben a támogatás a bizottság előzést. Az ilyen manőverek tárgyát halad egy vagy több mozgó járművek mozog a másik sávba.
A vezető végző előzés során figyelembe kell venni, hogy az autóját lehet a „vak” zóna a megelőzött jármű.
Ezzel az elrendezéssel a közúti jármű megelőzte képes arra, hogy egy balra bármelyik pillanatban egy lehetséges elkerülés hirtelen akadályokat az úton a formában bármilyen gödrök vagy gödrök. Végtére is, még a statisztikák azt mutatják, hogy a közúti balesetek az esetek többsége miatt a motor problémák, majd ugyanabban az irányban.
Töltse ki az előzés, és visszatérnek a sáv van szükség abban az esetben, ha a visszapillantó tükörben jelenik meg az előzés autót. Removal legyen körülbelül 20 méterre az elülső részében.
Így az előzés egy kerékpáros, meg kell tartani a laterális távolság legalább egy méter távolságra tőle. Ez biztosítja a biztonságosabb utazást. Ezt követően nem lehet manőverezni élesen előtte lassítani vagy nyomja a kocsiszekrény. Annak érdekében, hogy ne hozzon létre egy vészhelyzetben, mert egy alacsonyabb fokú passzív biztonságot, és képes bármikor elveszítheti egyensúlyát.
Az optikai készülékek használata
Az intenzív csapadék formájában eső, hó vagy köd sűrű alkalmazása mellett vagy vezetés jelentősen csökkenti a láthatóságot. Ezt a jelenséget gyakran nevezik „könnyű falat”. Minden csepp vagy egy hópehely független reflektor fényben. Bizonyos esetekben, akkor egy pillanatra kikapcsolja a fényt, bár tiltja az SDA, mert akkor a másik út nem lesz látható.
Ha a láthatóság 100 m, használat ködlámpák és a tompított. Amikor sűrű köd vagy köd békén kell hagyni.
Ez lehet az úton a kis látótávolság menni néhány autó biztonságos távolságban, de nem ebben az esetben szükséges, hogy használja a nagy fény. Alacsony látótávolság kevesebb, mint 10 méter, szükséges állítani a sebességet 5-7 km / h.
Is olvasható: Hogyan kell lovagolni a doboz gép télen
Általános ajánlások
Éberség szabályozatlan kereszteződéseket, mivel azok között az egyik sürgősségi zónák a pályán. Balesetek történnek velük, több okból:
- szabályok megsértése a manőverezés;
- figyelmetlenség, hogy közlekedési táblák vagy jelzések;
- A biztonságos távolságot nem tartják be, stb
Vezetés közben ne feledje, hogy nem minden résztvevője meg fog felelni az SDA.
Ez akkor történhet meg, mint egy tudatosan szabálysértőket és a gondatlan többi vezetők. Ezért nem szabad csökkenteni a figyelmet, még ha az autó megvan az az előnye vezetés a főúton, és kilép a zöld fény. Bármikor, meg kell, hogy legyen ideje reagálni a gyorsan változó környezetben.
Különösen veszélyes tárgyak álló jármű a járdára. Ezek bármikor egy hide minden gyalogos. Egyes esetekben az árnyék látható az autó, vagy hogy a sziluett az üveg mögött. Mindenesetre, kívánatos, hogy járja be egy ilyen autót kell lassítani.
Vannak jól bevált és elismert tényező, amely csökkenti a vezető figyelmét, hogy a helyzet körül vagy lassítják reakció az eseményeket:
- dohányzó vezetés közben a volán mögé;
- előzetes alkalmazása gyógyászati készítmények, amelyek fájdalomcsillapítók vagy nyugtatók komponenseket;
- Vezető fáradtság és a rossz közérzet;
- csökkentett merevsége a fékpedál, vagy a megnövelt merevsége a kormánykerék;
- nedves vagy csúszós pálya;
- csökken a láthatóság az úton;
- a túlzott izgatottság vagy izgatottság vezetés közben;
- forgalmas utakon.
Azt találtuk, hogy a test eléri a nagyobb fokú fáradtság a nap folyamán 15: 00 ... 19: 00, és éjszaka a tartományban 2: 00 ... 6: 00.
Kötelező követési ideje alatt a sebességkorlátozás. A városban van szükség, hogy tartsák be a biztonsági távolság 20 méter, és túl száraz ahhoz, hogy menjen közelebb, mint 40 méter. Egy csúszós távolság megtétele növelni kell.
Nem szükséges, hogy feleslegesen nagy távolság, hogy ne provokáció más gépek szükségtelen manőver.
Nem kívánatos, hogy tartsa fogást sokáig a depressziós állapot, mivel ez negatív hatással van az ideje annak működését. Kioldó csapágy nem tervezték ilyen rendszerek, így gyorsan lebontják. Mozgó lehetnek semlegesek kifutási sebesség, de nem sokáig kell nyomni a kuplungot.
A hátrameneti fokozat bekapcsolásakor csak egy teljesen megáll a jármű. Egyébként fogaskerekek a sebességváltó elhasználódik gyorsan.
Fontos, hogy figyelemmel kíséri a helyzet körül az autó. E célból rendszeres szemrevételezés útján a visszapillantó tükörben. Hiba nélkül, ez történik, mielőtt bármilyen manőver.
Ha az útvonal megfelel a jeges földet, például, miután minden süllyedés az úton kora tavasszal vagy késő ősszel, akkor nem szükséges, amennyire csak lehetséges rajta, hogy lassítson. Ha a helyzet megengedi, meg kell utazni azonos sebességgel. Fékezés vezethet csúszás. különösen akkor, ha a gumik nem felel meg a szezonban.
Speedway egy minőségi bevonat képes létrehozni egy hamis képet ad a jelenlegi sebesség az autó, így reális helyzetértékelést segít a sebességmérő. Ne rongálja a nagy sebességű módot.
Ha nem volt észrevehető csökkenése egészség a kerék, meg kell próbálni, hogy álljon egy riasztás bejelentő a problémát a többi autós vagy gyalogos. Miután az igényt, hogy ezt a lehető legnagyobb mértékben közelebb a jobb oldalon az út, majd megáll.
Szállítása közben a gyerekek feltétlenül bezárt ajtót. Sok márkájú autók van egy speciális kar, amely láthatóvá véget az ajtózár mechanizmus. Ha nem, akkor meg kell nyomni a zár gombot.
Érdekes a téma: