Tervezése megállás zsebek

- oldalirányú választóvonal;

- járda és gyalogutak;

- szemétbe;

- technikai eszköz közlekedés (közúti táblák, jelzések, kerítések);

- megvilágítás (ha a távolság, hogy a pont a lehetséges kapcsolatok nem több, mint 500 m-az elosztó hálózathoz).

5.3.3.2. Amikor az utak területén áthaladva települések megállóhelyek vannak elhelyezve, hogy biztosítsa a következő követelményeknek:

az utakon és utcákon a nagy sebességű folyamatos mozgás - a méret az úttest közelében a közterületen kívüli gyalogos átkelőhelyek, autóbeálló az oldalon (ha van ilyen);

A főutak és a város utcáin fontosságát irányított mozgását és műselyem szinten legfeljebb 0,6 terhelést - a méretei az úttesten;

a főutakon és az utcákon az úttesttel egy-két sávos egy irányba terhelési szint 0,6 - zaezdnyh a „zsebek”.

5.3.3.3. Utak sebességű mozgás és a fő utcán a város fontosságát folyamatos mozgását megállási helyek intézkedik zaezdnyh „zsebek” az átmeneti sebesség sávokat lassítás és a gyorsítás hossza rendre legalább 100 m és 150 m csökkenésével vagy növeljék hossza 10 m, illetve minden ....... emelésével vagy csökkentésével a hosszanti profil.

Leállítása pontokat elválik a nagy oldalirányú sávokat elválasztó csík szélessége nem lehet kisebb, mint 0,75 m.

5.3.3.4. Zaezdnyh „zsebek” más artériák kell rendelkeznie: ledesztilláljuk részt 20 - 30 m, a fékezési rész 30 m, és a gyorsulás 40 m.

5.3.3.5. A szervező a mozgás busz és trolibusz közlekedés kocsi megáll kell helyezni előtt a busz.

5.3.3.6. Megállóhelyek a vonalak a busz, és a kocsi fő utcán Citywide érték (szabályozott mozgás) és az autópályákon regionális érték után kell elhelyezni a kereszteződés vagy zebra a földön a távolság nem lehet kevesebb, mint 25 m és 5 m.

Engedélyezett a megállások és trolibusz előtt a kereszteződés a parttól legalább 40 m esetén:

- kapacitását az utcán, hogy a kereszteződés több mint egy útkereszteződésben;

- után azonnal a kereszteződés kezdődik a bejáratnál, hogy a közlekedési műtárgyak (hidak, alagutak és felüljárók), illetve van egy vasúti átjáró.

5.3.3.7. A hossza a megállási fogadó pad egyidejűleg függően álló járművek sebességét 20 m egy buszon vagy trolibusz, de nem több, mint 60 m.

5.3.3.8. A szélessége a leszálló területet kell venni attól függően, hogy az utas megállási pont, de nem kevesebb, mint 1,5 m.

Leszállóhoz belül van elhelyezve a járdán vagy szalag elválik az úttest járdán.

A magassági a leszállási pad a megállási területet kell 0,20 m.

5.3.3.9. Annak érdekében, hogy biztonságos vezetési feltételek utcák ível úttest szélessége kevesebb, mint 15 m távolság a megállási pontok és trolibuszok ellenkező irányba kellene 30-50 m-re egymástól.

5.3.3.10. Leszállás területeken egyáltalán megállóhelyek területeken hideg éghajlaton legyen, mint általában, vannak ellátva pavilonok az utasok számára, és azokon a területeken, mérsékelt vagy forró éghajlaton - épületből.

A pavilonokban kell telepíteni egy padon, és szemétbe.

5.3.4. megállóhelyek a berendezés technikai eszközökkel a forgalomirányítás

5.3.4.1. Megállóhelyek felszerelt közúti jelzések szerint GOST R 52289 és útburkolati szerint GOST P 51256, mellyel a GOST R 52.290.

5.3.4.2. Ésszerűsítése mozgását a gyalogosok az megállási pontokat, helyezzük föld feletti vagy föld alatti gyalogos átkelőhelyek, telepíteni gyalogos kerítés elhelyezett határait a leszállási hely a gyalogos átkelés.

5.3.4.3. Utakon egy sávval gyalogos kerítések szerelt elválasztó sávban a régióban 100 m mindkét oldalán a helyét a föld vagy a föld alatt gyalogos-átkelőhely.

5.3.4.4. Akkor telepíteni gyalogos korlátok a megállási helyek a földön gyalogátkelőhelyek. Ebben az esetben a kerítés kerül elejétől a leszállás helyén a legközelebbi határátkelő.

5.3.4.5. A főutak, utcák, gyalogátkelőhelyek szabályozott forgalom a megállási pontok is felszerelhető gyalogos közlekedési lámpa A.1 vagy A.2 típus szerint GOST R 52.282.

5.3.4.6. Forgalmi típusú A.1 és A.2 van szerelve a járda mindkét oldalán az úttest és a jelenléte a járdasziget a medián - és rajta, ha a szám egy irányba, mint négy sávos.

5.3.4.7. Szerelési gyalogos közlekedési lámpák biztosítani kell láthatóságát a gyalogosok jeleik az ellenkező irányból áthaladni az úttesten.