Téli kivert és nem teletűzdelt súrlódás gumik tépőzárral - mi jobb, hogyan kell választani és vásárolni
A legnehezebb időszak a gépkocsi használatára - persze, a tél. Gyakori változások az időjárás, a hó vagy hóvihar, jég vagy sár útviszonyok. Mit csinálsz, ha nem hagyjuk az autót a garázsba, és mozogni ilyen körülmények között a pro
Gyakran halljuk véleményeket előnyeit csak egyféle gumiabroncs a téli, mint a szöges gumikat. De ha ez így lenne egyszerű és egyértelmű, nem valószínű, gyártók hozna, nem kivert. Tény, hogy a választás a csapok vagy tépőzár több tényező befolyásolja, hogy megértsük, ahol most vagyunk, és próbálja meg. Úgy tűnik, hogy szöges gumikat kell segítenie az autó, hogy magabiztosan járjon el a téli út. Igen van, de gyakran studless abroncs kiváló teljesítményt mutat az ilyen felületeket. A hatás a vezethetőségre nem kevesebb, mint a horgok, a mértéke a kémiai összetétele a gumiabroncs és futófelület-mintázat. Arról, hogy milyen, hogy melyik gumik tüske vagy súrlódás (studless) Most próbálja megérteni.
Előnyök és hátrányok a „tüskék”
+ jelentősen növeli a súrlódási együttható az útfelülettel körülmények jég és a hó-ápolt
- figyelemmel a gyorsabb kopás és tüskék tud repülni a fészkeket vezetés közben aszfalton
- induló tüskék kárt okozhat maga a gumiabroncs, húzza a futófelület darab
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, ami a tél nagy már
- „Spikes” szükség gyakori kiegyensúlyozás, ami ajánlott költeni 2-3 alkalommal egy szezonban, mivel a gyakori csepegtető ki szegecsekkel
- csapok szerelt a gumi, méretének csökkentéséhez a felfekvési felület a futófelület a száraz vagy nedves aszfalton, amelyek növekedéséhez vezet a féktávolságot aszfalton összehasonlítva studless gumik.
Ahogy minuses még több mint egy plusz, de akkor egyetértek, van legalább egyszer a havas téli hónapokban tüskék segít megállítani, akkor ez elég ahhoz, hogy a választás mellett őket.
Egyes északi skandináv országokban, például Finnországban, Svédországban tilos használni az autót télen, nem rendelkezik szöges gumikat. (Bár nem vagyunk a skandinávok, de. Vonjon le)
Bár studless gumik nem egészen egyszerű a használata.
Studless gumik. Bus tépőzáras - mi ez?
Hiánya tövis lehetőséget ad a vezetőknek, hogy úgy érzi, sokkal kényelmesebb utazás, de csak a hiányában a jég. Studless téli gumik nevezzük tépőzáras, hiszen köszönhetően a speciálisan kialakított felület
Pillanatában téli gumik telepítés akkor is megtörténik, ha a levegő átlaghőmérséklete 7 fok. Várakozás sok autós csapadék az első hó vagy az első fagy és a jég az oka számos baleset. Új téli abroncs, kivert gumiabroncsot választott, vagy studless, a telepítés után, meg kell törni a néhány száz kilométerre. Ez a fajta gumi tesztvezetés feltételezi sima gyorsulás, kanyarodás tiszta kört, és hiányzik a hirtelen fékezés. Különösen fontos, hogy megfeleljenek az ilyen szabályok szöges gumikat.
Típusai súrlódási gumiabroncsok:
- Európai - célja elsősorban felhasználhatók nem eltérő súlyossága és a havas téli körülmények között. A futófelület mintázata a gumi jobban hasonlít a rajz egy nyári vagy négyévszakos gumik. Azonban havas terepen, gumik fog viselkedni kevésbé magabiztos.
- Skandináv -Designed hóval borított utakon - futófelület egy nagy, széles léc. Ez segít gumiabroncs, mintha, hogy behatoljanak a hó és kap az aljára szilárd bevonat autópályán. Ez a skandináv típusú gumi, mint a szabály, meg csap, hogy még jobb minőségű tapadást.
Tehát elvégre mit válasszon - szegecses vagy nem teletűzdelt?
Az egyértelmű választ a használatát kivert vagy nem szöges gumik télen nem ad pro gumiszerelő munka. Minden attól függ, az időjárási körülményeket. Természetesen lehetőség van több készlet téli gumik és a változás smb. Cipő autó előtt minden egyes indulás. De ezt az engedélyt engedheti meg magának, talán, autósok a „stabil” Formula 1.
rend és vásárolni kivert vagy nem teletűzdelt gumiabroncs: a fő téli lovaglás, és ezen az alapon, hogy a választást meg kell alaposan megfontolja, milyen részei a közúti kerül kiszámításra. A legtöbb kétkedők tanácsos lehet, hogy válasszon egy skandináv típusú studless gumikkal. És néhány hét után a működés, eldöntheti, hogy a tüskék. Ebben az esetben a tüskék külön is megvásárolható, és helyezze őket a busz.
Ezért az uralkodó vezetési a városi utakon, vagy más, törli a hó útvonalakat, jobb választhatja studless gumik. A gyártók fenntartják a jogot, hogy választhasson a vevő között széles gumikkal.
És a hős ebben a filmben, mert válaszolni a kérdésre, hogy a tüskék van szükség, télen?