Szövetségi Vasúti Közlekedési Hivatal - absztrakt - DIY vasútmodell
Szövetségi Vasúti Közlekedési Hivatal
Irkutszk Állami Egyetem Vasúti Közlekedési
Szék: EVR
Összefoglaló a témáról:
„DIY terepasztal”
Befejezve: Art. c. ENS-07-1
Litvintsev AI
Ellenőrzés: Stepanov AD
A történet azoknak, akik úgy döntött, hogy építsenek egy modell vasút, és nincs tapasztalata vagy ötlete, hogyan kell csinálni. Számos módja van az építési vasúti elrendezés, magam választottam a maguk módján, és szeretnék megosztani egy kis tapasztalattal épület vasúti elrendezés. Lassan és fájdalmasan kiválasztott elrendezésben skála: 16 mm is, de sok helyen, 9mm rendben van, de túl kicsi, úgy döntött, hogy összegyűjti a 12 mm-t. Hosszú egyeztetés én feleségem kapott helyet a mérete 2 méter 80 cm.
És elkezdtem építeni podmaketnika. Vettem lemez 9 mm és 4 mm, alumínium és króm profillal lába, annyi darab 6 stabilitását. Fűrészelt, nasverlil, csavarozott, nézd mi történt.
A kezdeti szakaszban az építési az elrendezés. Vásárolt lábak, rétegelt lemez, alumínium profil.
Rögzítse a csavarokkal alumínium profil lemez és kap kakrkas podmaketnika.
Amplifikáljuk, találkozásánál két lap rétegelt lemez és helyen rögzítő lábak.
Rögzítse a lábát, hogy a keret, erősíti a sarkok és kap a megfelelő podmaketnik. Tömeg, amelyek összege 12,1 kg.
Itt látható a podmaketnik, nagyon hasonlít asztalitenisz.
Keresek széttárta a tényleges mozgás rendszer, előre rajzolt papírra. Fut egy kicsit előre szeretnék mondani, hogy a jövőben a forgalom minta kismértékben változhatnak. Amikor látod, hogy a valós mennyiség nem egy sima papír minta, akkor minden kiderülhet másképp. Ezért kezdetben hozzáértő produmavayte a rendszer, a fenébe lehetséges platós vonalzó vagy program WinTrack, majd a hiba kisebb lesz.
Így a keret buduyuschey diák átalakítja egy híd.
Tokra nagyobb tervet.
Továbbra is építsük hegyen.
Mi továbbra is épít, ugyanakkor úgy tesz, mintha helyezze hidak vásárolt a boltban.
Ismerkedés az építőiparban a vasúti származású. Az építés során a süllyedés szigorúan tartsák be a normák származású fokban, különben a vonat nem lenne képes felmászott a dián. Mégis, tartsa szem előtt, hogy a különböző motorok különböző és a tapadás. Ha lehetséges, akkor kell kísérletezni mozdonyok. Azt vypilinye sugár az üres lemez, tettem a síneket és a hajtott különböző összetételű fel és le, a változó a szög a blank mindaddig, amíg a leggyengébb mozdony biztonságosan mászni a hegyre. És csak akkor biztosított a süllyedési és emelkedési.
A mozdony kész, hogy teszteljék a süllyedés - emelkedés.
Kötelező alkalmazása után a PVA ragasztó fa alkatrészek, prések őket szilárdan egymáshoz, hogy egy nagy terhelés vagy bilincs.
Az én rendszerben a mozgás is változik. Miért jött az ötlet a vasúti szakasz írja lekgo metró beton oszlopok - oszlopok.
A modell bolt vásárolt: kerek rudak - buduyuschie beton oszlopok és korlátok - buduyuschaya flanging és írószer, fából készült vonalzó vásároltak magának egy emelvényen, amelyet meghatározott lemez sínek.
Itt buduyuschy állomás felüljáró, anélkül azonban, lábazati.
Megnyilvánult jövő sziluettje az elrendezés a vasút.
Magatartási tengeri kísérletek a gördülőállomány.
Mivel szeretnék gyorsan látni legalább néhány eredményt, elkezdtem a domborítás a hegyek papírmasé mashe. Vegye papír, újság - csíkokra vágva kenjük PVA ragasztó és ragasztott a rétegelt lemez, rétegenként, így a rétegeket, hogy megszáradjon. Körülbelül 3-4 réteg. Ha minden megszárad akkor dovolno szilárd alapja a lejtőn. (Bár a szabályok először meg kell befejezni minden előkészítő munkát, majd vegye fel az épületet, de nem tudom megtenni, így néha én eltöröm az építési folyamat - az eredmény is fontos)
Itt a következő lépéseket alkalmazó réteg papírmasé mashe.
Ragasztó oldalán a felüljáró és a festék is. Ugyanakkor előkészíti a papírnehezék - mashe fű matricák. Festék Papír Festék lejtőn sovpodayut szín pedig a füvet, úgyhogy lenne, ha a ragasztás fű festék rejtette a kis hibákat.
Itt látható a oblogorozhenny egysínű. Ragasztott sínek öntött kavics.
Felüljáró és süllyedés egy másik irányból.
Ott látható a vezetékek részét buduyuschego egység. Ne felejtsük el, hogy egy dielektromos (műanyag) elválasztó sín, elképzelte fekete két kiálló vezetékek, továbbá vezetékeket szépen kapkodni a sínek.
Óvatosan kapkodni vezetékeket a sínek és festett sínek sötétbarna matt festék, ez ad nekik nem játékszer megjelenés. Festés vasúti rabló munka, de megéri. A háttérben látható nem festett sínek - a különbség nyilvánvaló.
Egy reálisabb festeni a vasúti híd.
Speciális papír utánzó téglafal, mi támogatjuk egysínű.
Seyam fű és kavics önteni a vasúti híd.
Ahhoz, hogy az fű benőtte a fű vagy cserjék.
Itt van egy átjárót a egysínű fordult a halom.
Anyagok és eszközök építési terepasztal.
Először is, nem nélkülözheti a ragasztó az épület elrendezése. Clay és szükség van egy csomó más dolgot. Régebben háromféle PVA ragasztó. PVA JOINER jó ragasztás fa részeit az elrendezés, gyorsan szárad, és szilárdan tartja egyik negatív, akkor sárgás. Egy második PVA ragasztó SUPER tökéletesen fehér, szárad túl gyorsan, és szárítás elvezet egy fényes réteg. Egy harmadik PVA ragasztó megszárad TEKS hosszú (de néha nagyon szükséges) tökéletesen fehér, ha száraz ad világos, matt réteggel.
Szintén nem nélkülözheti speciális ragasztó: ragasztó modellek dihloritan, szuper pillanat, a pillanat egyetemes.
különböző modell festék is szükség van, azt használják akril „Star”
Ponadabyatsya és kefék ragasztás és színes modellek.
A kísérletek során a vasúti töltésen, egy saját fejlesztésű por kavics - figyelni, hogy a skála minden léptékben kavics méretű.
Ne felejtsük el, hogy megvásárolja a füvet, akkor a különböző típusú és készítmények. Egyszerű fű készült fűrészpor, az egyik, hogy a természetben készült a nyájat. És természetesen meg kell pelyhesítő egység, akkor elektrosztatikus és egyszerű. Elektrosztatikus pelyhesítő egységre van szükség a kötés alatt statikus fű, eredő töltés füvet kiterjed a pelyhesítő egységet, és ilyen helyzetben kapcsolódik, kapunk több természetben. De lehetőség van anélkül, hogy a sapka tégelyek készült lyukakat 4 mm átmérőjű, és rázza a módszert az előforma seyam füvet. Olcsó és vidám.
Tisztítsa meg a sínek szüksége márka tisztítására bár, meg kell tisztítani relsov festék, ragasztó és egyéb szennyeződésektől.
Vásárolja különböző fák, néhány megy az előtérben, a másik a hátán.
Vásárolhat szimuláló különféle anyagok: kőműves, járda, stb
Elkezdjük ragasztó a ház lehetőséget kínálunk elrendezés. Amikor a ragasztás házak Fordítson különös figyelmet a sorjázó, amikor fényképez közelkép, hogy kitűnjön. Tehát vigyázni kell a ragasztó alkalmazása során nagy mennyiségű maradhat a modell és nagyon elrontani az élményt. Továbbá javasoljuk, hogy vásároljon modellek az emberek, anélkül, hogy az elrendezés kevésbé érdekes.
Mi továbbra is épít egy vasútmodell. Beszéljünk egy kicsit az elrendezés a villamosítás.
Egy fontos része minden vonat elrendezés villamosítás, signaliztsiya és kezelése. A képen a közlekedési lámpák által képviselt két színes (piros és zöld) ezt az elrendezést fog végezni engedélyezési funkció - tiltás vonat indulás a területen egység lesz előttünk, ha egy másik vonatra. Forgalmi kapcsolódó automatizálási készülék, amely a parancs a fékezés vagy a vonat indulása, egyidejű kapcsolása egy közlekedési lámpa jel.
Közlekedési lámpák eltérő rögzítési: beépített vagy kész támogatást. Ki mindkettő kényelmes és biztonságos ellátás, de Boden látható támogatást, vagy egy lyukat fúr, és rögzíti akuratno. Ne felejtsük el, hogy minden elektronikus vezérlőegységet eltörhet vagy kiég, és meg kell vizsgálni annak lehetőségét, eltávolítását és cseréjét az egység vagy a piros lámpánál.
Minden épületek elrendezések lehetőségük van a villamosítás, amivel egy házat kell felhívni a elrendezése révén kontúr és a fúró vagy profrezeruyte lyukat hogy lehetővé tegyük a háttérvilágítást.
Készfurat világítja házak elrendezését. A házakat lehet beilleszteni izzók és LED-ek, lábat, így nagy látószögű megvilágítás, de kevésbé tartós, fénykibocsátó diódák alacsonyabb szögben megvilágítás, de tartósabb.
Vetés fű és bokrok, tedd a megjelölt helyeken és a házak vasúti átjáró. Vonatkozik a fák és az autók. Egy nagyon fontos pont, amikor azt tervezi a blokk-nak biztos, hogy fontolja meg, milyen hosszú a smink, ha lesz különböző készítményekben hosszúságú, és nem veszi ezt figyelembe, akkor lehetséges, hogy a különböző problémákat: a hosszú vonat nem lehet megállítani, vagy stop nem hol tervezik.
Készítmények és vonatokat az elrendezés más lesz, és később meg akarja változtatni a készítmény olyan hosszú végiggondolni lassulás és a gyorsítási szakasz.
A mozdony útközben.
Mozdony útközben.
Nos, ez csak szép - BR 642 autó
További szépség ülni az utasok a mi autóbusz BR 642
Glue BUSCH cég anyagi szimuláló aszfalt felülete.
Az elrendezés aszfalt kezdett nézni sokkal természetesebb, mint a gondolat, a drága színes tintával.
Prikleivaeem bokrok, fák üzembe, de amíg azok nem zakreplyayaem elképzelni buduyuschuyu elrendezés képet. A jövőben kívánatos megszórjuk a fák gyökerei fű vagy tetőfedő szimulálni fa, annak érdekében, hogy elrejtse a műanyag fa gyökerei.