szegecs csomót
Áthatoló - csomópont nem csak a forgó csalik.
Üdvözlet minden olvasót a blogomon „Fishing kezdőknek”. Ma beszéljünk egy nagyon népszerű hely megfogó „áthatoló”.
Ez a készülék két változatban: „Normal Clinch” és a „Erősített Clinch.” Mindkét hely lehetővé teszi, hogy gyorsan és biztonságosan rögzítse a vonal bármely halászati tartozék, amely egy profilt huzal vagy tű. Különösen nélkülözhetetlen „áthatoló” a fonás halászat, ahol azt használják árukapcsolás csalik gyakran változó során halászat. Néhány kezdő Horgászcsevelők tévesen ezekre a célokra szívesebben használják a shotgun, figyelmen kívül hagyva azt a tényt, hogy ez rontja a teljesítményt halászat, különösen, ha azok a óvatosak halfajok, mint a pisztráng, Nase, pénzes pér és mások.
Nagyon gyakran a „szokásos Clinch” használják a rakomány a fő vonal a telepítés alsó és fonás sebességváltó. Miután egy lényegesen alacsonyabb szilárdságú - 85% - 90%, mint a "Megerősített Clinch" - 95% - 98%. ez lehetővé teszi, hogy megvédje elvesztése fogaskerék alatt lábujj nehezék (gyakran előforduló gyors folyású), felszabadító erejét során a felszabadulás folyamatát.
Azokban az esetekben, meg kell emelni a kötés erőssége a „Enhanced Klichn”. amely gyakorlatilag nincs veszteség és a feltétel nélküli is, ha nem lenne kívánatos (a toe). Meg kell jegyezni, hogy a törés alatt húzófeszültség meghaladó megengedett, a vonal lehet szakadt nem csak a helyszínen, hanem bármely más helyen, így - mivel a csomó szilárdságának hasonlítható erejét. Ha nem áll készen erre, akkor jobb, ha a normál „áthatoló”.
Jelen egységek tartják biztonságosan mindenféle damil, fonott, fluorcharbonated és monofil. Ezek a könnyen megjegyezhető, könnyen elsajátítható, és megérdemli, hogy a leginkább szükséges és népszerű oldalak. A tudatlanság ezen egységek megnehezíti megragadni a halászati vállalkozás.
Sima és megerősített „áthatoló” célszerű használni mesterséges csalik, horgok, Platina, sablon fejek, forgatható, karabinerrel, etetők, amelynek vezetékes vagy profilos fülébe. Meg kell jegyezni, hogy a huzal átmérője vagy profilját a fül nem haladja meg a 1,2 mm-es, oly módon, hogy a nagyobb átmérőjű, a megfogó szerelvények biztosan tartja. Ugyanezen okból nem használják a rakomány hosszanti és keresztirányú átvezető cső, óraszerkezet gyűrűk és egyéb elemek egy hasonló design.
Meghajtó egység szövés „Normal Clinch.”
Tekintsük a példát árukapcsolás súlyok a fő vonal.
Menetes vége a damil a fül lyuk, átnyújtotta neki a 12 és 15 cm seb ez a darab damil a fő spirál, ami 5-6 megfordul azt.
Miután az utolsó kör, kitolja a végén a menet, hogy egy hurok helyett vonal inflexiós. Ábrán bemutatottak szerint №2 és №3. Az egyik kéz ujjai megfeszíti a másik viszont, hogy tartsák be a spirál, ami megakadályozza a menetek kúszik egymásra, megtörve a sorozatot.
Vágjuk a felesleges zsineg hagyva csúcsa 3-5 mm.
Az elv a kötés Knot „Erősített Clinch.”
Nézzük a példát szereléséhez fővezeték wobbler fonás sebességváltó.
Node van kötve ugyanolyan módon, mint a hagyományos „szegecs” csak folytatódott. Miután húzza a végén a horgászzsinór a hurok, nem elhúzódó, és átmegy a gomblyuk kialakított őket egy spirális (ábra. 1).
Vágja nemkívánatos zsineg. Minden csomópont készen áll.
Minden jót, amíg újra nem találkozunk.
Hasonló a rekordot.
