Segítség! Engine Priory melegítjük alapjáraton, hogy do archívum - Automobile Club pravomsk

Nos, a ventilátor működik, ki -, akkor minden normális. 110 fokos elég üzemi hőmérséklet. Csak a külföldi autók hőmérő kell „tét” a közepén egy meglehetősen széles hőmérséklet-tartományban, és megmutatja, hogyan Priore van. A legújabb Ford modellek és tett „rajzfilm” show - motor 40 fok, és a 90 nyíl.

@ Evgen @ méréseket a tényleges hőmérséklet a helyen, ahol van egy hőmérséklet-érzékelő - egyszerűen kézzel tér mutatja - én 2109 szám főleg nem, de ítélve az elrendezés a hőmérséklet túl messze van 100, de én 4 év alatt soha nem főzött és nem volt gond vele

Ha a hűtőrendszer egy probléma: a szivattyú veszített a lapátok, a termosztát teljesen nyitott, a radiátor piszokkal és egyéb eltérések a klasszikus érzékelő ventilátorral előtt, és nem hagyjuk forrni motor.
A motort nem hűtjük, 90 pl, és legfeljebb 80, még termosztát zárt ezen a hőmérsékleten, és a hőt a kis kört gyorsan kinyitja.
Jelentés - csak egy kicsit korábban kénytelen kapcsolja be a ventillátort, nos, nem lehet ohlazhdayka nagrevatsya szőni, 90, nem forraljuk, és tapsol a kezét örömében.
Megváltoztatása után a radiátor, abbahagytam ily módon balovatsya - télen éppen ellenkezőleg sokkal fontosabb, hogy melegebb, és 2-szer egy évben, hogy csavarja az érzékelőt feszítővas tehát ha minden működött rendesen.

TS - ne aggódj! Kelések és piros skála nem megy, és nem keres magának az rendben lesz.
Nyolc \ kilences is klasszikusok a szenzor csatlakozó van aktiválási hőmérséklet 86 fok, ha sclerosis nem változik. 8 \ 9 küszöb nagyobb 10 fokkal.
Ha az érzékelő nem kötődik a számítógéphez (vannak jelölések a szenzor), ezért is tudjuk pouznavay csel sikeres.

Miért megzavarja az ember. Ilyen ókorban már 10 éve AvtoVAZ nem. Rajongók akár klasszikus injekció a cég is! És Samar / technika, és még inkább! Mi a fenéért nem megméri a változást? Különösen azokat két - az egyik a panel és egy számítógép és olvasni őket könnyen lehet más.

akkor kell szégyellni, mint ochepyatki
Hogy lehet ez?
és ugye szégyen rám, hisz :)

Van 2 érzékelők befecskendezésű motorok, szilárd ez a műszerfal és a 2-vezetékes azt a PC-re. - ő ad jelet van az 105 gramm, ami a műszerfalon van ebben az időben mutatja a 127 m, és még 130 m. de ez az egység a hőmérséklet és a normák. A probléma az érzékelők magukat, mivel ovno egy már megváltoztatta a 4 db. és az összes cég Luzar most találtam egy Bosch érzékelő BMW illeszkedik a paramétereket úgy gondolom, hogy meg, és felejtsd el.

És ami a legfontosabb, hogy azonnal reagálni.

aki akkor jöhet