Scooter hangya) javítási szovjet típusú! Előszó)

Úgy döntöttem, hogy írok a pokoli gép. Sietek mondani, hogy ettől az üzenetre látni fogja az összes varázsát a szovjet javítás, jól vagy „farm” helyesebb azt mondani, mint én, és mások)

Nos, először is egy rövid előszó)

Scooter, hogy a barátom, és most így néz ki:

Levette a motor, látta, hogy a fő lánc átviteli vált Humpty Dumpty, kíváncsi „hogyan vezetett”, és elkezdte szétszedni a motort. Nos, írok róla semmi különös (nos, abban az értelemben, hogy mindkét kivenni, ez nem is igazán kemény). Sokkal érdekesebb az, ami rám várt benne.

Nos az első dolog, természetesen eltávolítjuk, és a hengerfej a motor raspolovinit tovább. És amit láttam, mikor vettem le a fejét? Fa dugattyú?))) Vagy még van valami hasonló szellemben?) Nem, csak észre, hogy a dugattyú egy kicsit túl sok kopog kézi indítása a főtengely idején átmosás (mind BDC és TDC). Eleinte azt hittem, hogy az ügy túl nagy különbség dugattyú-henger, de megpróbálja befolyásolni a dugattyú TDC kezét, nem láttam semmit.
Rendben, leveszem a henger, aztán csodálkoznak, „hogyan vezetett.”

A dugattyúrúd lóg, mintha az ujj fele hüvely rúd. Én egy kicsit megdöbbent után vypresovki ujját. A kép a következő volt:

Semmi, mint még soha nem láttam életemben)) Mi lehet ez? Olyan, mint egy ujj megverték a hajtókar, mintha ez nem egy hangya, egy Zhiguli. De elfelejtette, hogy ő is a dugattyú ül interferenciát. És látszólag feszítőrúd a hüvely kisebb volt, mint a dugattyú fülek, de még mindig volt, és folyamatosan dörzsölte ujj és a túlhevült.

De hogy mi történt a hüvely, nem értem:

Egyrészt

Függetlenül attól, hogy történt a szovjet időkben a falvakban. Nos, hogy a hüvely nem esik)))) Akár az ujját törte. Nem tudom. De általában, minden, hogy én vagyok egy kicsit zavarban. Mivel szükséges volt, hogy keresse meg a hüvely, hogy húzza ki ez, törött (na jó, ez általában nem túl nehéz), és ami a legfontosabb -, nézz körül kúpos kibont (ami valószínűleg nem volt az, aki szögezték ujját a rúd), valamint a vásárlás ujj (nem tudom, mennyi az idő és a minőség).

Így eszembe jutott, hogy valahol feküdt egy másik motor, egy kicsit érteni - anélkül, hogy a dugattyú, lendkerék, kuplung. De a főtengely és a váltó volt. És ami a legfontosabb, a rúd volt egy pin és a persely) és a plusz a teljes alsó feje a hajtórúd lóg a szeparátor egy lényegesen alacsonyabb sugárirányú játék, mint egy törött felső hüvelyt. Ezért úgy döntöttem, hogy egy teljesen más főtengelyt. Nos, erről a következő szakaszban, és az előszó már késik))