Sail egy gumi csónak - egy fiatal technikus - az képes kezében 1985-1906, 6. oldal

Sail egy gumicsónak

Felfújható gumicsónak könnyen alakulnak vitorlázás. Igaz, ez nem lesz lehetséges egy hagyományos árboc, ezért alkalmazzák a különböző típusú rig. Nézd meg a képet.

Stsyachy kötélzet hiányzik. A árboc áll egy bázis-cső kereszttartó 6, két árboc 4 csövek és az 5 yard.

A bázis cső körülbelül 30 mm átmérőjű behelyezzük a csónakot 1. oarlocks végállású csavarok és anyák M5 kapcsolódik végei a csövek 4 kettős L alakú árboc. A felső végei a csövek vannak összekötve egymással és az összekötő csap átmenő Ray és diófélék M5. A csöveket alkotó oszlop és az udvaron, átmérője 15 mm, és lehet dúralumíniumból régi síbot. Ray lehet összecsukható, és az összekötő cső hossza mm 2S0 legkényelmesebb, hogy csak találkozásánál az udvaron, hogy az árboc.

A felső végén az udvar beállított hurok heveder. Rey alsó vége kapcsolódik egy hurok az íj rögzítjük egy acél huzal átmérője 5 mm. A hurok egy kör vagy téglalap a gumilap 5 mm vastag.

Ray van döntve szögben 60 ° (kisebb szögben ronthatja vitorlák dolgozni hátszélben, és - növeli a nyomást hajótestbe nem yard). A méretek a csövek hosszától függ

csónakok. Adja meg a szerelési helyen udvaron, hogy a test az orrban a hajó, mérje meg a távolságot, hogy az alap cső, menetes keresztül oarlocks. Kettős gumicsónak 2200 mm méretű, ez a távolság 1000 mm. Következésképpen, a hossza az árboc csövek túl egyenlő 1000 mm, és az udvar - 1800 mm.

Leeboard 7 dúralumíniumból 3 mm vastag kerül a bázis a cső végére, túlnyúlik a csónakot. Fa arcán - lécek 10 mm vastag (készült rétegelt lemez vagy lemezek) leeboard merevséget, és csökkenti a mért eltérési szöget a hosszanti síkban. Crom, a csap a 6 mm-es átmérőjű megakadályozza forgási Schwer-ATC képest a bázis cső tengelyéhez. Leeboard A pozíció hossza mentén alapcsőhöz perselyek rögzített Dúralumimóium, csavarok és anyák M5.

A vitorlás vékony vászon 3 jelentése egy egyenlő oldalú háromszög egy oldala 1750 mm, amelynek csúcsa (felhúzó szög) felé tolódott az orr tekintetében a alapcsőhöz 150. A méret 200 mm. Az ilyen vitorlák páros növelése vitorlához hátszélben. A külső oldalán a fold a Luff (B vonal-G) liktros varrott, amely rögzítve van a vitorlát gerendák. A négy sarkában vannak szemek a vitorla. A lapokat 2 vannak behelyezve fűzőkarika kötélvezetéknél a vitorla szög, és biztosíthatók a tack ugyanazt a konzol, amely összeköti az alsó végén az udvar egy gumi hurok.

Vezetés egy lapát, be van csavarva a gumi evezővilla rögzítve a farán.