önindító motor
Átmeneti csökkenése vagy teljes eltűnése a feszültséget a saját igényei szerint a gumiabroncs által okozott rövidzárlat vagy egy biztonsági kapcsolások miatt téves kézi vagy automatikus utazás működés teljesítmény csökkenéséhez vezet a motor fordulatszáma, amíg megáll részük. Ahhoz, hogy menteni a alapegységei erőgép elszámoltathatóság mechanizmus nem buszról. Eltávolítása után az oka a rövid távú áramszünet, akkor állítsa vissza a normál sebesség, emberi beavatkozás nélkül. Ezt a folyamatot nevezik self-start.
Időtartam motorok self nem haladhatja meg a 30-35 másodpercet az átlagos nyomás állomás a károsodás kockázata a túlmelegedéstől motortekercselések; 20-25 a nagynyomású állomás és térhálósítva a blokk 15-20 állomások lehetősége miatt a kazán leállás vagy védelmi eljárás blokk egységekben hosszabb önálló.
Ha ki van kapcsolva a feszültség egy része Neot Prisoners motorok eltűnik azonnal, de rovására elektromágneses kinetikus energia és tárolt motorok bomlik időben 1-1,5 és jelenléte szinkronmotor - akár 3 ek. Részvétel a csoportos szabadonfutó mechanizmus motorok nagy tehetetlenségi nyomatékú (ventilátorok, elszívó) munka ebben az esetben a generátor üzemmódban, így a motoros gép egy kisebb tehetetlenségi nyomatékkal, motor módban működik.
A fading frekvenciájú feszültség csoportos szabadonfutó mint motorfék csökken sebességgel körülbelül 4-7 Hz / s (ábra. 6.1). Csoport addig folytatódik, amíg a bot ki feszültség csökkenését részben (0,25- 0,2) F / SG, ami után a motor leáll függetlenül.
Az alacsonyabb a feszültség frekvenciája romlóak gyorsan elmarad a fázis a hálózati feszültséget. Belül 0,3-0,4 másodperc után kapcsolja le a hálózati feszültséget divergencia szög részén eléri a 180 ° C. Amikor ez a feszültség különbség a szakaszt, és a hálózaton elérheti (1,6-1,8) [/ H ohm. Amikor szándékos vagy hibás működés ki van kapcsolva, és bizonyos esetekben, és az intézkedés alapján a nagysebességű védelem feszültség egy része a ATS vezetjük át 0,4-0,5 m. E. Az idő ellenfázisú. Ennek ellenére a tranziens áramok a motor normál közel túláram miatt jelentős feszültségesés a tartalék áramforrás egyidejű önálló erős motor-csoport. Ezért kár, hogy a motor mikor zamozapuske dinamikus erők a tekercsek nem figyelhető meg.
Ha hibát vagy annak közelében az oldalfal gumiabroncsok gumiabroncs feszültség nullára esik, és a motor még mindig fut fog bekövetkezni függetlenül. A lebomlási ideje tranziens áram motorok küld hibahely körülbelül egyenlő 0,3. motorfék származó this-
Ábra. 6.1. feszültség csillapítás és frekvencia gumiabroncsok. n. 6 kV-os 300 MW egység csoportban szabadonfutó kikapcsolás után:
1,2 terhelés szakasz 940 A, szabadkifutásra játék szinkronmotor malom; 3, 4 - terhelés szakaszok 1370 A, a bot nélkül malom
th jelenlegi rövidsége miatt az eljárás időtartama kicsi, és attól függően, hogy milyen típusú mechanizmus csak 0,8-3% -a normál sebesség.
Önindító motor normál sebességgel zajlik kaszkád (ábra. 6.2). Az első vége fuss motorok mechanizmusok könnyű kiváltó körülmények között, például bankjegyek (Ceng), kondenzvíz szivattyúk. Azáltal, hogy csökkenti a bekapcsolási áram a motor a névleges feszültség növekedésével a részén, amely megkönnyíti futtatni más motorok: tápvízcsőcsonk (PEN), Kiszívórendszerek (E) és a ventilátorok (ET), stb Menetes run motorok lehetővé teszi, hogy saját maguk kezdődően kezdeti feszültség valamivel kisebb, mint ami szükséges motorok mechanizmusok nehézindításról feltételekkel.
A rövid áramkimaradás, a kisebb motorok ideje lassítani, a kisebb indítási áram és a nagyobb kezdeti stressz a gumiabroncsok bekapcsolás után tartalék erő, és ennek következtében a melléktermékek
Streit önindító motor. Ezért lehetséges, hogy csökkentsék a védelem időtartama és az ATS saját igényeinek. A szünet etetési művelet, amikor az ATS nem lehet több, mint 0,7 másodperc alatt nagysebességű tápegység gyűjtősín védelmet. n. (Saját idő védelmi tevékenységeket és ATS); 1,5-2 együtt - ha a túláram áramforrás; 2,5-3 együtt -
Ábra. 6.2. Megváltoztatása áram és feszültség szakaszok és motorok. n. 300 MW-os blokk a szünet után az önálló teljesítmény 2,5
Amikor kihúzza a hálózati forrás kiindulási test feszültségcsökkenés ABP.
A legnagyobb megengedett szünet hosszát is korlátozott üzemmódban kazán működését. Szünet több mint 3 másodpercig okozza a megkívánt sebesség csökkentési mechanizmus, ahol a fáklyát a kemencében lehet kialszik. Egyidejű későbbi helyreállítása megkívánt mechanizmusokat és az üzemanyag-adagolók robbanást okozhat a tűztérben a kazán. Ezért hosszú ideig a motorteljesítmény ventilátorok ki vannak kapcsolva feszültségcsökkenés védelem késleltetett 4-10 (attól függően, hogy milyen üzemanyagot). Ezután a zár letiltja a bécsi malom
tilyatory üzemanyag adagolók. Következésképpen, ha egy áramkimaradás. n. 4, és a munka kazánegységre törött és önindító motor nem csak nincs értelme, de még elfogadható.
Önkritikus motorteljesítmény megszakadása után meg kell adni: CHP generátor feszültség gumiabroncsokkal - kirakják a tartalék áramforrás, az állomásokon blokk egység 165 MW felett - a készenléti transzformátor már be van töltve, 50%. Előretöltés 50% tartalék transzformátort kell figyelembe venni, mert az felel meg a kezdeti és a og készenléti transzformátor blokk, és a blokkok indítható és leállítható viszonylag gyakran és elindítja őket a hideg állapotban hosszabb.
Megkönnyítése érdekében az önálló Minden nem kritikus motorok, miközben csökkenti a stresszt a gumiabroncsok. n. előtt (0,6- 0,7) Sleep szétkapcsolt feszültségcsökkenési védelem késleltetett 0,5. Felelőtlen szinkron motorok, mint a golyósmalmokban, automatikusan kikapcsol egyidejűleg fordult be kapcsoló. Ez lerövidíti a maradó feszültség csillapító hatása és gyorsítja feszültségcsökkenés. A feszültség a készenléti áramforrás arra törekszenek, hogy 10 ° / a motor névleges feszültsége.
Egyes funkciók önállóan induló kritikus mechanizmusokat (vagy tápanyag keringtető szivattyú) szinkronmotorokhoz. Amikor áramszünet kevesebb, mint 0,5 a motor belépő szinkronban jelentkezik elég hamar, ha a nyomaték az aszinkron motor nyomatéka nyújt növekedés sebessége elkészítéséhez szükséges szinkronban. A nagy segítség ebben nyújt arra kényszerítve a területen. Elégtelen aeinhronnom pillanat (hasznosítás feszültség túl alacsony, a munkát a forgórész tekercselés, zárt horgony kórokozó), és nem fordulhat elő időközönként a etetése több mint 0,5 szinkronban visszahúzás, majd szükség újraszinkronizálású terhelés alatt, vagy újraindul, ha átmenetileg leállhat mechanizmus. Ez úgy történik, speciális automatizálási rendszerek, amelyek hatnak a AGW és kioldási kör a forgórész tekercselés ellenállását, 7-10-szer nagyobb, mint az ellenállás a tekercs egyidejű mező kényszerítve (gyártó újraszinkronizálású), vagy működtesse a szokásos start-up áramkör után a feszültség visszatér. n. Ha szükséges, az újraszinkronizáiási rendszer egészíti automata kirakó szerkezet.
A siker az önálló kezdeti stressz a gumiabroncsok. n. Meg kell lennie ahhoz, hogy hozzon létre egy redundáns
Ábra. 6.3. A függőség a jelenlegi motorok önálló sokaságának (szemben az értéket a fékezett motorok) időtartamának áramszünet az akció során az állati melléktermékek
A pontos pillanata kezdete minden fő motorok és időtartamát Start motorok, függően a kezdeti feszültséget, és annak hasznosítási arány nem haladhatja meg a legnagyobb megengedett.
A pontos számítás is végezhető önálló graphoanalitical egymást követő időközönként. De ez a módszer nehézkes és nagyon időigényes. Kellő pontossággal, a siker a önálló lehet igazolni a módszerrel az egyenértékű motor kifejlesztett Soyuztehenergo.
Találta, hogy amikor egy kis szünetet a teljesítménye nem több, mint 2, 3 önindító motor sikeres, ha a kezdeti napryazheie a gumiabroncsok után a tartalék tápegység van: [/ nach = 0,5 £ / az ohm, dd - az átlagos nyomás állomás terhelési tényező motor / C3 = 0,6-f-0,7 és £ / h = (0,64-0,63) £ / SG, dd - nagynyomású állomás / Se = 0,84-0,9.
Az eredmények szerint a számos kísérletet, hogy meghatározzuk a teljes áram a self (a teljes áram osztva a saját megállítani a motort) időtartamától függően áramszünet (ábra. 6.3). Belül a áramkimaradás 0,5-3 a teljes áram önálló motorral növekszik 0,55-0,87 a teljes kiindulási áram a motor leállításához.
A kezdeti feszültség gyűjtősínek SN motorok önálló kirakják a tartalék tápegység határozza meg a képlet
ahol U * = 1,05 - = - 1,1-feszültségű áramforráshoz XX, rel. U.; R - névleges multiplicitás motor indítási áram, rel. U.; Cg - tényező figyelembevételével csökkentését kiindulási egyenáramú motorok önálló képest annak értékét állítsa le a motort (lásd 6.3 ábra ..); X s, - a kombinált ellenállása a tápegység áramkör (rendszer transzformátorok, reaktorok, vonalak, fatörzsek).
Példa. Értékének meghatározásához a kezdeti feszültség alatt önálló motorral. n. blokkgépként 200 MW a szünet után 2 teljesítmény. Az önálló részt motorok malomban ventilátor (MB), betáplálási szivattyút (PEN), kipufogó (E), és a robbanás a ventilátor (ET) a forró gázáramot ventilátor (IOP), kondenzációs-káros szivattyú (CN), keringtető szivattyú (CN) és a tartalék WHO * arouser (PB).
6.1. paraméterek motorok