olajcsere

Ma van az első alkalom, hogy az olajcserét. Néhány kérdés, hogy a tapasztalt:
1. Az olajszűrő fedelét, belső hexaéder kulcsrakész 36 mm felfedezett szelepet. Hozzárendelése nem értem. Gondolom, hogy ez lehetővé teszi, hogy engedje le az olajat a szűrőház előtt lecsavarja a kupakot. Tehát?






2. Amikor kihúzta a régi szűrőt, úgy tűnik, hogy ez a 3 mm magas kisebb vett nekem SCT. Új gondolkodás valahol pihent, és nem tudom a kupak rögzítésére a végéig. Nem csavart. Tudja valaki, hogy a szerkezet a helyén, és ott marad a tetején a szűrőt (már sötét, nem tud razlyadet)?
3. Töltött új olaj 5 l volt a tetején kockázatot. Elindult, dolgozott a XX, kikapcsolta, megvédeni. Level lesz pontosan félúton MIN és MAX. Primer azt mondja, hogy a kapacitás 6.5l olaj rendszer. Muszáj, hogy töltse ki a MAX, vagy lehet működtetni a középfokú?

Vissza az elejére

1. A mi modelleket, szelep van. Azt már régóta egy hatszög hasították. Rushen út
2. Szűrés a társaság nem jó hírnévnek örvendenek (a vélemény a tagok a fórum).
3.Radi isten. A lényeg, hogy nem kevesebb. De hozzátenném, hogy makimum. Minél több olajat, annál tovább nem öregszik.

Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.

Vissza az elejére

Talán nincs szelep van. Nem tekinthető Már sötét. Láttam egy rugós, és úgy döntött, hogy a szelep. Most azt gondolom, hogy ez a tavasz és megnyomja a szűrőbetét felfelé. Mivel a rugók és valószínűleg van egy nagyobb eleme normális. Úgy látszik, a magassága nem kritikus.

Vissza az elejére

gribnik: 1. Egy olajszűrő fedelét, belső hexaéder kulcsrakész 36 mm felfedezett szelepet. Hozzárendelése nem értem. Gondolom, hogy ez lehetővé teszi, hogy engedje le az olajat a szűrőház előtt lecsavarja a kupakot. Tehát?
3. Töltött új olaj 5 l volt a tetején kockázatot. Elindult, dolgozott a XX, kikapcsolta, megvédeni. Level lesz pontosan félúton MIN és MAX. Primer azt mondja, hogy a kapacitás 6.5l olaj rendszer. Muszáj, hogy töltse ki a MAX, vagy lehet működtetni a középfokú?

Tegnap megváltozott az olajat és a szűrőt, felmászott 5,5 liter max. jelet. Mielőtt változott a kereskedő, ha azok a papírok, és töltött 6,5 liter a padló adta. A szűrő fedelét egy nyomáscsökkentő szelepet, csaknem úgy, mint 412 vagy 24 Moskvich Volge.

Vissza az elejére

Minden most „utolérte”!
Ha a szűrő eltömődik, a szelep a bypass olajszűrő bypass a „tiszta zóna”.
köszönöm mindenkinek

Vissza az elejére

Vissza az elejére







Van a kulcs világít a 25.000 és 50.000 ezer mérföldre, ahogy meg van írva a könyvben. Ha ki szeretné kapcsolni ezt a fényt ki, itt a fórumon, ami meg van írva e manipuláció kell tenni.

Vissza az elejére

Marcel: Megvan a gomb világít a 25.000 és 50.000 ezer mérföldre, ahogy meg van írva a könyvben. Ha ki szeretné kapcsolni ezt a fényt ki, itt a fórumon, ami meg van írva e manipuláció kell tenni.

Ő nem egy dvigatel.Tam intelligensebb-on centrifugális olajszűrő és a környezetszennyezés érzékelő masla.Poetomu kiáltotta a változó az olajat.

Ez egy kézi:
szint / olaj hőmérséklet-érzékelő van elhelyezve, közvetlenül a front mögött a motorolaj szintmérő szonda előírt karbantartási intervallum mutató.
Szintjének mérésére alkalmazott olaj tekercs belsejébe szerelt érzékelő, amelyen keresztül áram folyik folyamatosan.
Tekercs ellenállása megváltozik összhangban milyen mélyen elmerül az olaj-érzékelője. A mért értékeket rögzíti a PCM.
Megváltoztatása a feszültségesés szolgál bemeneti paraméter kiszámításához az olajszint.
Ezzel egyidejűleg, az olaj hőmérsékletét által érzékelt beépített hőmérséklet-érzékelőt. A hőmérséklet finomítására használják a számításokat.
PCM alapú beágyazott algoritmus (ami figyelembe veszi a távolságot és a motor működési feltételek) számítja ki a következő olajcsere ideje, és megjeleníti a műszerfalon.
Ezen kívül van egy mutató, amely ad ki egy üzenetet a műszer kijelzőjén, figyelmezteti a vezetőt, ha az olaj nem éri el a minimális értéket.
szerelési útmutató
Az összes dízelmotoros autókat időközönként mutató vissza kell állítani után olajcsere.
Abban az esetben, kiviteli alak 103 kW (140 LE), míg a jármű kell állni egy vízszintes felületen.

És ez az élet az olajfolt, úgy vélem, időszerű, tudom megváltoztatni az olaj után 10 000, a fekete szín már zhut.Estestvenno szűrőcsere, ami 1961-ben és Alexander tanácsot.

Vissza az elejére

köszönöm. a mosás vagy kívánatos. Azt szintetikus 5W30.

Vissza az elejére

Alexander 1961: 9000 Futott km. mielőtt az olajat és a szűrőt változott 6000.

Kiderült, az olajat, minden 3000 km változás?

Vissza az elejére

Alexander 1961: 9000 Futott km. mielőtt az olajat és a szűrőt változott 6000.

Kiderült, az olajat, minden 3000 km változás?

Igen, valami, amit nem fizetnek érte vnimanie.Deystvitelno ranovato.Podumal hogy futott kilenc.
A tesztcsík szint normális? Talán azért, mert ez? Ha helyes, akkor nagy valószínűséggel a legtöbb hibák datchika.Togda húzza szolgáltatást gép, ha jól értem, a garancia?
A mosás nem ugyanaz nado.Esli fogja kitölteni, akkor lishnee.Menyat, amíg csak egy filtr.Tsenrobezhny változások véleményem szerint 40 ezer (valaki már írt, most kérelmezett nem vadásznak, mert előbb még, 9000. Csak ).

Vissza az elejére

Vissza az elejére

Olaj csere 6 és 000 autó nem tájékoztatták róla. Hogyan nullázás időközönként?

Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.

Vissza az elejére

Obnulyalyayu minden alkalommal együtt. gyújtás és a gáz és a fék 15 sec. múló kérdés. Amikor a növény meg kell várni, amikor Zsolt kapcsolja ki az összes jelek, vagy csak az izzítógyertyák?

Vissza az elejére

És hogyan tanulnak hogy nullázás történt? Miután kulcs nem ég. Vagy 6000 jött a?
Ami a várakozás, vagy ne kapcsolja ki, amikor a sárga lámpa, nem várok. Velük nem figyel. Azt fordítsa el a kulcsot az egyik mozgás közvetlenül a starter. Tehát, mint egy szívességet Webasto, akkor nem kell a gyertyákat.

Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.

Vissza az elejére




Kapcsolódó cikkek