Olajcsere az autóban CAT

Mi átvitel?

sebességváltó, vagy PPC - egy az átvitel autó, ami megváltoztatja a frekvenciát és nyomatékot a hajtott kerekekre. PPC mechanikus, automatikus és CVT.

A mai napig nem jármű tehet anélkül CPR. Ezért minden gép rendelkezik ezzel a készülékkel.

Miért kell cserélni a vaj PPC?

Mindenesetre listája a gyártó ajánlásainak egy pont: az olajcsere a hajtóműben. Miért is? A fő cél az, hogy elhomályosítja CPT transmissionki részleteket. Annak a ténynek köszönhetően, hogy még mindig szolgál teplovyvoditel fogaskerekek, amelyek fűtött, az olaj is elveszti a tulajdonságait.

Amikor a fűtőolaj habok és elveszti a kémiai összetétele és a, illetve, és a fő célja - kenése alkatrészek. Ez talán a fő oka a rendszeres csere vaj a dobozban. Ne ments meg minket ez, akár különleges adalékanyagok és kiegészítő hűtés radiátorok.

olajfajta, amely tele van a PPC

Háromféle:

ásványi - a legolcsóbb autó;
félszintetikus - a középosztály gépek;
szintetikus - a drágább autó.

Alapvetően minden olajok indexek. Tehát, hajtóműolajok
a következő indexeket: 75W-85, 80W-85, 80W-90, 75W-90, és más hasonló.

Általában autógyártók levelet, hogy milyen olajat kell önteni mechanikus (automata) sebességváltó és producer. A gyártó a kenési pontok, ahol akkor lehet alkalmazni, az index típusa, és egyéb részleteket.

csere technológia a mechanikus doboz

Ha módosítani maslitse egy mechanikus doboz, szükség van egy speciális eszközt és feltételeket. Különböző autókat vezetni másik helyre, és ennek megfelelően, és a hajtáslánc. Ezért olajcsere különböző PPC
autók másképp. Tekintsük az alapelveket csere egy mechanikus doboz:

meghajtású járművet hol fog férni alulról. Ehhez illik gödörbe, lift, stb.;
hagyjuk kihűlni, részletesen és olaj;
Csavarja ki a leeresztő dugó, amely alján ellenőrzőpont, mielőtt ez a képesség, amely csatorna maslitse;
várja meg, amíg az olaj távozik;
tisztítsa a menet a por és piszok mind a dugó és a készüléken;
spin-cső, emlékezve, hogy egy réz tömítés vagy egy gumi gyűrű;
csavarja ki a felső dugaszon ahol az olaj a Bay;
tiszta meneteket és a nyílás körül a portól és a szennyeződéstől;
Töltse ki az új hajtómű;
csavarja a kupakot.

Mennyit kell öntsünk olajat a kézi sebességváltó?

Különböző autók, ez a mennyiség változhat 0,6-2,5 liter. Meg kell nézni a műszaki dokumentációt, amely a növény gyártó.

Technológia csere automata

2 módja van csere automata sebességváltók.

Az első módszer:

Csavarja ki a leeresztő dugót és maslitse önmagában jelennek;
Ezután az olaj eltávolítása elem (szűrő) Átviteli és mossuk, vagy cseréljük ki;
húzza meg a leeresztő dugót és csavarja le a töltőanyag;
öntsük a szükséges mennyiségű vaj;
húzza tartálysapka.

húzza ki a csövet, ami összeköti az automata sebességváltó és a radiátor;
tegye a csövek lefolyó rendszer
ICE és az üzembe helyezést;
teljes kiürítése a kenőanyag;
Öntsük a tömés felett az új csatorna, mielőtt ez a lazítás dugóval.

Mennyit kell önteni olajat az automata sebességváltó?

Attól függően, hogy a jármű típusától és az automata sebességváltó kell önteni 1,4-1,9 liter átviteli. Javasoljuk, hogy töltse ki a kenő folyadék, amely a gyártó által ajánlott. Más esetekben növelheti kopás a legtöbb
mezőbe.

vaj csere technológia teherautók

Ellentétben a személygépkocsik, teherautók és traktorok a csere zajlik eltérő módon.

Normál áll két mosdó és két lyukat a Gulf.
Olajcsere 3-4 órán keresztül.
Kötet által abszorbeált óriás kenőanyag 5,6-8 liter.
Minden műveletet végzett a hideg.
üresjárat kell vonni.
Olaj változás történik minden 100-én. Futásteljesítmény.

Teherautók átmennek kilométeres helyett autók, így maslitse kell változtatni gyakrabban, és mivel a térfogata nagy, és az ára is magasabb.

Feltételek csere a különböző járműtípusok

Különböző autók különböző határidők helyett sebességváltó olaj. Ez sok tényezőtől függ, mint például:

CAT típusú;
A több szakaszban történő továbbításának;
A terhelést jelent az átvitel;
járműtípus;
típusú olajat öntenek a dobozba.

Ha meg kell változtatni az olajat a hajtómű a jármű?

Grease az autó sebességváltó kell változtatni az előállító festett rutin. Ezeket az adatokat általában írva a szervizkönyv, és szigorúan be kell tartani.

A szabvány szerint a mechanikus doboz olajcsere minden 40-50 ezer fut automata -. 60 000 km. Kivételt képez ez alól az állandó intenzív lovaglás - gáz / fék. Ebben az esetben meg kell változtatni maslitse 2/3 megállapított
időszakban.

Ajánlások gyártóüzemektől

A megbeszélés során az általános szabályok jöttek létre, hogy hány kell változtatni az olaj a váltó:

személygépkocsijaikat 2,5 literes - minden 25-30.000 km ;.
autók térfogatú 2,5-5,0 liter - minden 30-35.000 km ;.
Személygépkocsi, amelynek térfogata 5,0 liter - 40 ezer kilométer ;.
teherautók 10 tonnáig - minden 70 000-80 000 km;
Tehergépkocsik 10 t - miután 100 000 km.

Mit ne tegyünk közben a sebességváltó?

Ajánlások, ha változik az olaj a váltó:

elkerüljék a por és piszok, az új olaj és magát a dobozt;
Kerülni kell az érintkezést a külső objektumok;
Ne helyezzen tárgyakat, hogy tiszta a vízelvezető csatorna, károsíthatja a dobozt, és hozta be elhanyagoltság néhány részletet, vagy annak egy részét egy tárgy maradhat;
nem kerülheti el a biztonsági intézkedéseket;
tartsák be a rendelkezéseinek a meglévő sorozatok.

Néhány autó tulajdonosok, hogy nem változik maslitse vagy ha a doboz beékelődik, mielőtt autók értékesítése dobták PPC tekercs WC-papír. Ez a módszer segít, hogy a vonat, a váltó jól viselkedik, simán és könnyedén eltolódások fogaskerekek, de ez csak néhány napig.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő