Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - véleménye a tulajdonosok
Előnyök: őszinte OTZYV- vasalt szép, jól ismert márka mindenki ajkán tartják hűvös lovagolni egy gumi. Zajos kis mérsékelten, nagy sebességgel az úton, gondozott út, ha ez nem hó és jég. Gyorsulás a gép is. Vezetési teljesítmény valójában 4 szilárd
Hátrányai: 1- nagy hátránya, hogy a kopás a gumik 1-2 szezonban (70-85% -a a futófelület maradék) válik tojás. Továbbá, több mint egy kerék és a 2 -3. Volt 2 db. és egy elköltözött 2 szezont és a négy kerék halott - wire bemászott holtan egyenesen a futófelület és a 2. sor után meghalt az első évad. Mid dent oldalán a környező hegyekre horpadások. hivatalosan nevezik VÉDELMI GRYZHA- csak tojást. Ez nem egy gumi REMONTIRUETSYA- kibocsátási. Szerint a boxba, én nem ugrik csak óvatosan vezettem a városi forgalomban 50% 50% autópálya. 2 nem feltétlenül tartja a jég gép, a gyártó által megadott .A Land Cruiser 100 jeges felszíne sebességgel 20 km \ h érkező oldalra hajt meg a 10 métert. Legyen nagyon óvatos. 3- hosszú fékút jégen, hogy gyorsítsa 70-80km \ h. Fékezés, ha a jég nem a legjobb, de ez megbocsátható, mert arra tél és a téli vezetési szokásait figyelembe kell venni. 4. Az ár indokolatlanul magas
Pluses: Kiváló nyilvántartja cipő száraz és nedves aszfalton, páratlan a hóban-jégen. Nagyon csendes (én csendesebb nyári gumiba Bridgestone dueleper h / p sport).
Hátrányok: Ez nem talált.
Pluses: kitűnő gumikat északi régiókban
Hátrányok: nem azonosították
Előnyök: őszinte OTZYV- vasalt szép, zajos kis mérsékelten, nagy sebességgel, gondozott út aszfaltozott. Razgonayatsya gép is jó, hogy nem neki.
Hátrányai: 1- nagy hátránya, hogy a kopás a gumik 1 csoportban (futófelület 90% maradék) válik tojás. És nem az egyik kerék és minden. Volt 2 db. és egy elköltözött 2 szezont, és az összkerék-umerli- vezetékes bemászott egyenes holtan a futófelület és a 2. sor után meghalt az első évad csak tojást. Az kutak nem ugrik csak óvatosan vezettem. 2. A jeges felületeken Land Cruiser sebességgel 20 km \ h érkező oldalra hajt meg a 10 métert. Legyen nagyon óvatos. 3- fékezés amikor a jég és a hó is, nem a legjobb, de ez megbocsátható, mintha tél, és a téli vezetési szokásait figyelembe kell venni. 4 Super elégtelen költség
Előnyök: Jó evezés a hóban laza és nem túl sok. Áron 8400 kerekenként érték arány
Hátrányok: Miután sebességgel több mint 140 megkezdődik verte könnyű kormányzás
Előnyök: Csendes, kezelhetőség, a tartósság, puhaságát és simaságát.
Előnyök: Puha, jó kezelhetőség, jó áteresztőképesség, miután a működési szezonban, mind a tüskék helyett
Hátrányok: magas ár
Előnyök: a relatív csendes abroncs
Hátrányok: rossz viselkedést hó és latyak Sol és különösen a mély hóban, nagy valószínűséggel a hiba a forgatás pályája
Hátrányok: nem kiegyensúlyozott
Pluses: jó hó, jó a jég.
Hátrányok: Ár, zajos után 80 km / h (hum).
Előnyök: Tövisek gondozott, szép
Hátrányok: Bad geometria
Előnyök: A második évad, nincs panasz.
Hátrányok: egy kicsit drága, és fennáll annak a lehetősége fut be a házasság, amely növelte a termelés áthelyezése tartozik.
Hátránya: nem tart tövis.
Előnyök: Jó rámpa a vonalon.
Hátrányai: Undorító oldalirányú tapadás. Rossz viselkedés a jégen ónos eső, újra viszont.
Előnyök: a tüskék tartják
Hátrányai: gumi őszintén görbe kerék rosszul kiegyensúlyozott, a gép a gumiszerelő látható rotációs egyenetlen gumiabroncs
Előnyök: Kiváló teljesítményt. Csendes.
Hátrányok: Ez nem tárt fel.
Pluses: jól tartott tüskék
Hátrányok: rossz geometria
Előnyök: touch és a fékek is, evezés - jó.
Hátrányok: A nagy egyensúlytalanság: 90-70 gramm három a négy kerék
Hátrányok: összehasonlítva henkuk dinapro (! Univerzális, anélkül tüskék) elveszíti minden tekintetben. Az út nem tartott, nincs fék. Vezetek egy hazafi, akkor is, ha nem olyan forró semmilyen tuningolás vezet megcsúszás még a járdán. Hó általában az utakon nem tud mozogni ki - slip ül közvetlenül.
Pluses: Nem található.
Hátrányok: Sok házasság. Rosszul kiegyensúlyozott. Sok kimaradt tüskék 1 csoportban. Kellemetlen érzés a belsejében a hullámos zümmögést 60 km / h. Közelítőgépek / bontási a jég / hó kanyarodáskor, még egy kis sebesség. Fékút száraz / nedves aszfalton. Folyamatos működés ABS / ESP fékezés / gyorsítás / fordulat. Bőgés és vatnost ellenőrzés a telepítés után.
Előnyök: Dostoinsta túl korai lenne értékelni, hogyan lehet eljutni az aszfalton héten, a hó még nem volt.
Hátrányok: Az ár a hazai gumi. csökkent minőségét.
Pluses: jó gumik SUV, krocsoverov és SUV-ok. Season működését a város, országút, néha a hó és a jég, kása. Bad nem látott tüskék helyett, az úton az alacsony zajszintű gumiabroncsok. Ennek hiányában a hajsza, a sodródás és probuksovok az utakon. Kizsákmányolt 45 18 255 és a 60 18 235, az összes méltóan
Hátrányok: A fő hátránya - az ár, mert a gumi Magyarországon készül. Miért olyan drága képest a külföldi versenyzők. Kapzsiság producer?
Előnyök: Grip hóval borított utakon is jó, nincs probléma a művelet sodródik nem volt két évig. Kitűnő úttartás. Soft. Az ingyenes szolgáltatás a gyártó egy évre (használható, szerencsére nem kellett)
Hátrányok: 1. Nagyon hangos zaj tőlük; 2. Miután 2 szezont hagyott mintegy 50% -a tüskék (nem lehet csak magát hibáztathatja - szükséges volt, hogy csúszik egy-két alkalommal) 3. Egyes üzletek rendkívül magas ár
Előnyök: átjárhatósága Ellenállás a téli kabát, beleértve a száraz útburkolat forma csapok
Hátrányok: A minőség a hazai termelés ebből a modellből
Előnyök: Mivel a méltóság azt lehet mondani, hogy miután feltettem ezeket a gumikat, nyelni erőmet közvetlenül hozzá. Kapcsolást, hogy a hó kemény driftanut.
Hátránya: Bár én nem érzem hátrányát, megyek 2 hónap.
Előnyök: Kiváló minőségű gumikeverék lehetővé teszi, hogy az autó még a legkedvezőtlenebb helyzetben irreális tartós oldalfal