Mit jelentenek a tulajdonosok a Chevrolet Lanos
Az a minimális ár. Motortípus - 1500 cm? / 86 LE / Sebességváltó, sebességváltó - manuális behajtható külső tükrök kézi állítás a kabin elektromos, Dist. trossovy meghajtó nyitva. kiterjed, Dist. trossovy meghajtó nyitva. tanksapka, hátsó ablak nélkül időzítőt fűtés, lehajtható hátsó ülés 60/40, rádiókészülékek, hangszórók elöl és hátul, hydrocorrector fényszóró lámpa csomagtér.
Vélemények a Chevrolet Lanos:
- Műanyag nem túl olcsó, de nem drága. Edzett minősége elfogadható. Szeretek vásárolni.
- Mint az anyag, ami borítja ülőhely. Műanyag és kielégítő minőségű. Különösen a „csörgő” semmi. Anyagok mérsékelten puha és praktikus. Salon hibáztatni azért, amit nem. Teljesülnek.
- Meglepett, hogy miután hajtott 800 km, szinte fáradt. És a hitel megy az első ülésre. Ez kényelmes, mérsékelten lágy és pihentető, de ne a hátsó jó állapotban és megfelelően bejegyzi. Látszólagos oldaltartást nem, de ez semmi a hatást. Ültetés nagyon jó.
- Kényelmes ülőhelyek és egy nagy vezető, akinek én vagyok. 100 kg-os súly kényelmesen, és a hátsó kezd fáj a második vagy a harmadik óra meghajtót. A szék mögé tettem „5+”.
- A harmadik éve nem változik habosító üzemmódban. Azt mutatja még a gépkocsi megvásárlása után az üveg és a láb - és mégis. A kályha remekül működik. Ez felmelegíti a kis szalon nagyon gyors. A Lanos fagyasztható irreális.
- Klíma hűt is, de vesz fel egy csomó a motorról. És a hideg jó, sőt kiváló. Nyáron egy autóban 35 volt 20 fok. A ventilátor a fenti „két” nem szerepelt.
- műszerfal tömör, de informatív. Hogy nincs fordulatszámmérő - engem nem zavar. neki nem kell egy normális driver. És Lanos - nem egy versenyautó, amelyek követik a menetet, hogy ne „mászni” a vörös zónában.
- A vezető és az első utasülés számosak, de a fordítottja - kell, hogy legyen hely. Térd, a hely kicsi. És mind a hárman lesz nagyon zsúfolt és kényelmetlen.
- kis szalon. De nem is vártam többet. A hátsó ülésen a gyerekek rengeteg hellyel és egy felnőtt és egy nagyobb átlagos arcszín, nem fogja édes. Szorosan a hátsó ülésen, és ez tény.
Képgalériák Minden modell Chevrolet Lanos:
- A csomagtartó is tágas, ezért úgy döntöttek, hogy telepítse a gáz az autóban. A jelenléte 50-literes üveg nem különösebben zajlik. Minden a szokásos terhelések, amit vezetni, de ez általában csak vásárlás a szupermarket és évente kétszer változik a kerekek kerülnek szabadon.
- Akkor hajtsa előre a hátsó üléssor és könnyen szállítható néhány túlméretezett.
- Volt egy csomó zsetont a motorháztető és a lökhárító, és a homok és kavics, ami kirepül az első kerekek, obbil festeni küszöbök és részben az alsó ajtót. És így nem volt jelentős „rések”, melyek szintén lassan kezdtek borította rozsda két év alatt.
- Rosszul festett autót. A test sok zsetont, és ez könnyen karcolódik. Egy vékony réteg festék és lakk párosítva tetves festék minősége.
- Lanos jól illeszkedik a városi élet ritmusát. Ez kicsi és fürge, park, minden gond nélkül, és nyomja a sorok között autókat a forgalmat, mint lehetséges. Én is, mint az a tény, hogy akkor telepíteni szinte bárhol, egy kis fordulási sugár.
- Működtesse a gépet könnyen, és ez elég engedelmes. Hasonlítsuk össze a „medencék” még csak nem is látja értelmét. Lanos a fej, vagy akár két, fentebb említett, különböző „Zhiguli”. Engedelmes és magabiztos kormányberendezés „állni” a pályán nagy sebességgel. Mi kell még a költségvetésből autó?
- Fogadok, hogy bárkivel Lanos gondozott úton. A tengelytáv széles, a gép nem magas, így a pályán minden gond nélkül, és 160 km / h, akkor megfullad. Elégedett a mutatója stabilitását és ellenőrizhetőségét.
- Automatikus be- sarok és futómű - roll. Úttartás nem így van, mivel ez tetszik. Ez Lanos nem szeretem. Nem elég „keménység” és a bizalom az úton.
Tekintse technikai részletek Chevrolet Lanos
és hasonlítsd össze az aktuális gépnek vagy más modellek Önt érdeklő
Használt Hyundai Getz költség összehasonlítható Rep pénzt, mivel az új Reno Logan, amely részletezi itt
- Szemrehányás az autó a rossz értelemben, vagy merevség igazságtalan lenne. A felfüggesztés nagyon puha és „kioltja” szinte az összes kis dudorok az úton. Szintén jól megy villamosokhoz és w / e átkelés.
- „Hodovka” simán reagál kátyúk és off-road és az egyenes út - csak egy dal. Szeretem a reakció Lanos nem számíthat. Ez megbirkózik útjainkon 100% -os. Most már értem, hogy miért a gép vált majdnem olyan népszerű, népi. Mert ez a pénz nem más, méltó, hogy ne vásároljon.
- Az úgynevezett autó pick-up, játékos nem mernek. Présel ki a dinamikus gyorsulás nem fog működni. 86 ló nem fog az időjárás az úton.
- A gép „hülye” során, és a jelenléte HBO teszi még gyalogos. Rides magát és túrák. Több, hogy a motor térfogatát 1,5 nem működik. Lanos versenyezhet csak VAZ modellek. És ez még nem minden.
- (ILAC) "Pyatistupka" jól működik. Transfer benne könnyedén és egyszerűen. Még soha nem volt olyan, hogy én „kimaradt”, és nem érte el a jobb oldalon egy. A rendes mechanika. Hibátlanul.
- (ILAC) Idővel meglazul lengőkar és a „séta” az utastérben. Ez nagyon bosszantó és irritáló. Én nem hiszem, hogy akár 100 ezer távon előzni nekem egy ilyen probléma. És nem hiszem, hogy egy ilyen probléma létezik a természetben.
- (Manuális sebességváltó) Ha a gép hideg és a vajat egy doboz nem melegedett - kapcsoló fogaskerekek egyáltalán. Ragaszkodjon első vagy hátrameneti érdemes jelentős erőfeszítéseket. De miután egy teljes bemelegítés minden visszatért a normális kerékvágásba.
- Pocsék fékek, majd a „tíz-kilences” ők elmentek. "Heavy" pedált. Hirtelen meg kell állnia, meg kell tenni a sok erőfeszítés. ABS-ki nem. Szar.
- Vártam Lanos jó fékek. Ők kezdetben voltak ilyen. De az idő múlásával, a pedál lett unalmas és tompa. Nem tudom, hogyan és miért történt. De a fékek egyszerűen „fa”. Tudat alatt növeli a távolságot az autó előtt.
- Ha összehasonlítjuk VAZ, a Lanos - béke és kegyelem. Hogy ez volt az első benyomása, amikor ebbe a gép a „kilenc”. Úgy vélem, hogy obesshumlena gép is.
- Eső dobolás a tetőn, mintha nem eső, és a jégeső. Azt képzelni, hogy mi lehet a hangok alatt jégeső. Arches továbbítja sokkok a kis kövek, por, homok, kavics. Különösen „levágja” fém víz, amikor elhaladnak pocsolyák. És a hang alá ónos eső nagyon ijesztő, és úgy tűnik, mint a „karton” ív nem fog állni, és tépi majd a fejét.
- Tettem jó téli gumik tüskékkel, és elfelejteni, hogy a havas úton. Nem volt olyan eset, hogy én ragadt és nem tudta elhagyni. Kiváló megy hámozatlan utakon.
- Alacsony készlet lökhárító Lanos. Ő imádja, és magához vonzza, mint a mágnes, hogy a határokat. Ez igazán bosszantó. Nem elég hasmagasság a Lanos. Ez túl alacsony.
- Valami jobb kiválasztani a pénz - lehetetlen. Lanos - a tökéletes egyensúlyt az ár és a minőség. Ő időnként meghaladja a „Lada”, és közel a kényelem és a drágább gépek.
- Most már értem, hogy miért van olyan sok az utakon Rep. Autó megbízható és olcsó. Nagyon jó ár-érték arány, és megfelel a tulajdonos jobb, mint bármely más autó ugyanabba az osztályba.
- A fogyasztás a benzin az autópályán még elfogadható - körülbelül 7 liter. De egyre Lanos „masszív”, és lehet enni akár 12 liter. És ez nélkül a stressz és a gyors vezetés.
- Ideges gép fogyasztás. Nyáron, a légkondicionáló és a város körülbelül 13 liter. Ez elég sok, sok becstelenség. Én sokkolta ez a „hatékonyság”.
- A város kevesebb, mint 11 liter az autópályán - körülbelül 8. De kevésbé lenne, főleg a városban.
További információ a fogyasztást Chevrolet Lanos megtalálható egy külön cikkben
- Télen, használja a gépet nem nehezebb, mint nyáron. PLANT jól semmilyen fagy, még a -35.
- Beindítja a motort a nézőknek. Az igazság kellett többször „podkurivat” a szomszéd a parkoló, de az akkumulátort cserélni, és minden a helyére került.
- Fény nem számít, nem tudom, hogy lehet menteni a xenon ebben a helyzetben. Megkockáztatom, tettem.
- A tükör nagyon rossz véleményét. Egy magas csomagtartófedél egy pár egy kis hátsó ablak nem ad teljes nézni az út mögött.
- Hangszórók elég pontosan egy hónap alatt. Úgy morgott és szakadt. Meg kellett változtatni.
Tekintse technikai részletek Chevrolet Lanos
és hasonlítsd össze az aktuális gépnek vagy más modellek Önt érdeklő
Vagy, hogy bármi mást?
Drágább kerül Suzuki Svift és Toyota Yaris - a népszerű képviselői ennek a csoportnak
Nem tudom, hogy bárki, de én személy szerint nem tetszik az autó, gyenge motor, az üzemanyag-fogyasztás, mint más modellek ennek az osztálynak az autók hatalmas, a hátsó ülésen egy kicsit, és nem utazott 30.000 km kellett változtatni az első számláló, leállt. Általában, eladtam, és csak akkor érezte igazán szórakoztató! Ha megítélni az autó húz kemény a három pontot én személy szerint fel-to-kettő!
A gép természetesen nem olyan forró. Nagyon kínos gyártási minőség és az ár indokolatlanul magas, a problémák kezdeni, de távol a bemutatóteremben. Róla, azt lehet mondani, csak azt, hogy egy kicsit jobb, mint a Lada.
Chevrolet Lanos 6goda vezetés közben felett 80 km-re a kezdetektől nem világos vebratsiya? Kiterjesztése a kormánykerék, akik szembe, mi az oka?