Minden, amit tudni kell az önálló fogás autók Magyarországon
Általános szabály, hogy együtt a kérdést, hogy a színpad előnyös autóját külföldről, a rózsa és mások megkérdőjelezik: milyen veszélyek lehetnek, hogyan kell választani egy autó, hogyan kell pontosan elkészíteni ezeket vezetni otthon nem áll a negatív kaland? Mindez nagyon helyes minden izgalom „peregonschika”, amelyet kimerítően tárgyaljuk.
Otoydom kicsit a kérdéseket, és hogy egy rövid kitérő történelem.
A távoli kilencvenes csecsemőkorban ez az üzlet - távolságú járművek, és nagyon kevés volt bátor - de még így is volt -, aki elment a szélén az ismeretlen, kockáztatva, hogy autót vezetni. Azonban a bevétele, mint a kompenzált - visszanyerik teljes költségét az autó, azaz a 100 százalékot. Abban az időben ez volt a sok pénzt és időt - a szó szoros értelmében a héten.
Ha az üzlet növekedésnek indult, és egyre nagyobb számú „peregonschikov” profit természetesen csökkenni kezdtek, de ugyanakkor mintegy négy út - és akkor vesz magának egy teljesen új inomarochku. Természetesen tekintetbe véve a múltbeli pénzt.
Ma a helyzet olyan, hogy sok pénzt az ilyen típusú tevékenység nem fog keresni - mintegy 600 $ egy szakaszában a gép, hogy úgy mondjam, tiszta.
Most térjünk rá közvetlenül a lényege a cikket -, hogy a szakaszon az autók.
Az első és legfontosabb, akkor kell vízum nélkül utazhatnak az országba. Vegyük azt az esetet vezetés a jármű Európából tartozik.
A legjobb dolog, - az, hogy vízum nélkül léphetnek be azonnal több országban, vagyis Schengen, amelyet úgy kapunk, vagy egy utazási iroda, vagy egy meghívást. Tehát, jobb felhívni a saját nagykövetségén Hollandiában, mint, mondjuk, Németországban - az eljárás meglehetősen bonyolult.
Tehát, vízum a kezében, akkor gyakorlatilag adnak pénzt a kedvenc autó. Állj. Itt is lakik.
Ha veszel egy autót, akkor lehet alkudni, és elvileg egy pár ezer euró, akkor tartsa a zsebében. Sőt, teljesen olyan autó - még az új - lehet találni legalább egy hiba. Természetesen Drover körülbelül ez a hiba lehet jelenteni nem adhatja, azonban elég megmutatni az értékesítés Magyarországon adásvételi előtt licitálás az eladó, amely által kibocsátott, az eladó külföldön. És általában, az eladó azt kéri a vevő - ebben az esetben peregonschika - mennyit kell írni.
Ennek ellenére a jobb az autó külföldre vásárolni a bemutatóteremben, mert ezzel védi magát a „nem rend” a dokumentumok és az autóban. Ezen felül, akkor mindig, minden gond nélkül képes lesz visszatérni az autó, ha azt nem fosztogatnak titeket. Külföldön ez mind nagyon komolyan és felelősségteljesen szalonokban. Valószínűleg nem kell beszélni arról, hogy abban az esetben, vásárol egy magánszemélytől, sem az, ami a jármű csere vagy visszatérítés nem mehetünk.
Tehát, térjünk át az autó ellenőrzés.
Mindig indul, az eredeti dokumentumok - vagy inkább a szervizkönyv. Ha valamilyen oknál fogva nem teszik - menjen el ettől az eladótól, hiszen - fog csapni ezzel az autóval. Ez akkor történhet meg egy kis kunyhóban, különösen, ha a tulajdonos - a néger, vagy a törökök.
Ha a könyv kaptak - a gondját tanulmány: szolgáltatás bélyegek nem kell bélyegezni szalon, ahol fogsz szerezni és autók. Szintén nézd meg a számok a kompressziós henger csere, ami nem lehet kisebb, mint 9,5.
Soha ne tartsa a szemét az autók, amelyek ára meghaladja a képességét. Idegen eladó észreveszik, és ha alkudozni - nem valószínű, akkor adja be, döntés, amit megengedhet magának, csak a drága autót, ami belenézett.
Ha megtalálta a megfelelő jármű, mindig rendíthetetlen maradt, súlyos, és csendben folytatja alapos vizsgálatot, már meg még a kis hibák és figyelni, hogy a tulajdonosa.
- A legfontosabb dolog - ez a korrózió, a test, vagy inkább annak hiánya. Persze, alig látni, de érdemes szem előtt tartva, hogy a legtöbb korrózióálló test Audi. További lehetőség, hogy nevét a Mercedes, BMW, Ford Scorpio, Ford Mondeo, Peugeot 405, 25 Reno, Reno Safran, Renault Laguna, VW Golf, Toyota Corolla, Mazda 626;
- nyissa ki a motorháztetőt és úgy szerelhető az első felfüggesztése gyertya áll, akik árnyalat vagy zselé;
- nyissa ki a radiátor vagy tágulási tartály, és a hát alsó semmit. Például egy zsebkendőt, hogy van-e olaj a fagyálló. Jellemzően a "bűn", hogy az Opel Astra, Volkswagen Polo és a Mercedes E;
- Ha kiválaszt egy autó elsőkerék-hajtású, forgatni a kerekeket, és ellenőrizze a integritását a portok, vagy más módon, a gumi fedi a belső és külső ShTRUSah;
- Emeljük fel a gépkocsit, és vizsgáljuk meg a belsejében a kerekek a jelenléte - vagy hiánya - a sérv. Ha úgy találja, - akkor kérdés nélkül kell cserélni;
- mivel az első pad elhasználódik sokkal gyorsabb, mint a hátsó, akkor érdemes megnézni, sőt, mivel a holtjáték a csomópontok;
- A motor indításához nagyon gondosan hallgatni a munkáját. Ha egyszer már hallotta a fémes csörgő, ami azonnal eltűnt - ez az olaj, ami nem változott az sem, öblítés nélkül a rendszer megváltozott. Persze, semmi jó nem kell várni ezt a motort;
- nyit, amikor a motor jár, az olaj betöltő csonk. Ha a dízelmotor nagyon gyorsan lendületet - élni ezzel a motorral is nagyon rövid. Ha látsz egy fehér tábla a nyak vagy a dugóban - fagyálló feltétlenül esik az olaj. És ha a száj és a kékes füst szünetek - készülj fel a nagyjavítás a motor;
- legújabb - a benzin szivattyú. Ha ő rossz - ez hallható, ha jó - ő alig lehetett hallani. De itt hallani, hogy érdemes olyan helyet találni kezdeni.
Jellemzően, az üzemanyag-szivattyú két csoportba sorolhatjuk: elmerül a gáztartály és a fölött. Ha fel van függesztve, akkor lesz hallható a közelben az üzemanyagtartály a hátrahagyott vagy annak közelében a központi pillére az ajtóban balra, úgyhogy le a földre, és hallgatni a hangot alulról. Ha az üzemanyag-szivattyú merülő, minél közelebb a hátán a hátsó ülés egy hatch -, hogy nyitottnak kell lennie, és hallgatni;
- BMW 5 és 7-es sorozat, Omega, Mercedes E - szenvednek Thunder és a fütyülő pompa;
- Audi a leggyengébb láncszem - szervokormány-szivattyút.
Tehát az ideális jármű vásárolt, és hogy az út haza.
Ezután jön a legfontosabb kérdés - hogyan lehet elkerülni a kellemetlen találkozást a banditák, és ha a találkozó zajlott -, hogyan is rendezni?
Tény, hogy nem valószínű, akkor képes lesz arra, hogy ne egy ilyen találkozó, így érdemes feltenni egy másik karakter - mennyit fizet, és hogyan.
Alapvetően, ha lefagy a határon, és nem éjjel. Ezért érthető, ha illeszkedik, és kopogtat az ablakon, és amikor el az ablakot - képviselők „Brigade ...» majd az ügy egyértelmű -«fiúk jönnek." Jobb ebben az esetben, hogy egy note-book vele név kifejtett csapatok, aláírása és dátum. Ha tetszett meg, akkor valószínű, hogy a fedélzeten te „ferde”.
Meg kell jegyezni, hogy a fehéroroszok és a magyar határ tartja jól, és a lengyel határ „segítséget”, hogy menjen ki a sor. Különösen a lengyel vámtisztviselők naponta többször átírta az összes, és kétszer is ellenőrizze azt. És ha hirtelen megjelent mintegy akadályt, viszont nem fog megjelenni, de a fiúk nem beszélt, hogy csak két lehetősége van: vagy fizet újra át vagy kezdjük megérteni, ha nem „festett»testvér«a korábbi held fizetés.
Mit kell tenni? Sokkal jobb, ha nem érkezik meg a határon hajnalban, így növeli az esélyét, hogy átlépje a határt a minimális veszteség mellett. Benzin tankoljanak a legjobb száz kilométerre a határtól, különben azt kockáztatja, hogy „etetni” az autó nagyon gyenge minőségű üzemanyag.
Szóval, miután megérkezett a határon, úgy viselkednek, ha nem egy, csukja be a kocsiba, és a séta az azonos túszokat a helyzet. Ne feledd, mindig figyel, hogy hogyan fog viselkedni, közvetlenül függ az összeg „önkéntes díjak”.
Azonban van egy másik veszélye - futni nem csak a „civilizált fickó”, hanem az úgynevezett „gengszterek”. És ebben az esetben, tudod, ha van ideje az este, hogy adja át a határon, ha van olyan körül minden bokor és hasonlók, ez az a hely, ahol meg lehet elrejteni jól - biztonságosan küldje el túl messzire. Egy másik esetben azonban meg kell fizetni őket, de elég kevés.
Ebben az esetben, akkor soha „puszi” a póló-Man, hogy van néhány ismeretlen személy, úgy tűnik, hogy „saját” ember. Ez mindig egy báb, és akkor elveszíti nemcsak a pénzt, de még az életüket.
Tehát valójában, balra, hogy egy kicsit a dokumentumokat, és általában:
- Soha nem mondja el senkinek, mit eszik egy autó vontatására. És ha gondoskodik a dokumentumok az utazási cég, hadd tudja, hogy az autó megy, hogy megvásárolja a legolcsóbb;
- ha megy előzni autók rendszeresen, soha ne használja a szolgáltatást az azonos utazási cég - ők is megvan a saját „tető”;
- valuta mindig kivitt nyilatkozatot kell kitölteni csak otthon;
- az úton van, hogy: a legtöbb futó csavarkulcsot, elsősegély, sürgősségi jel, egy tűzoltó készülék, de vele nem fog hiányozni egy repülőgép;
- a határ átlépése után, az arcod nem mutat semmilyen érzelem - csak egy „gombóc”;
- a kilépés a vámhatóság akkor kell kérni, hogy nyissa ki a táskát, hogy ellenőrizze azt vodka. Természetesen ez egyáltalán nem azt jelenti, hogy nem kell;
- a repülőtéren, ha megy egy utazási iroda, akkor felel képviselője, és elkezdi folytatni minden meglévő szalonok, parkoló. Soha ne szállítson vele a teljes összeget - ha egyáltalán szálloda egy biztonságos, hol és hagyja pénzt. Mivel csak a szükséges mennyiségű betét;
- nagyon óvatos az ember akivel akasztott a szállodai szobában;
- a gépkocsi megvásárlása után, hogy fénymásolt dokumentumokat, és vegye ki. Jobb a hotel széfjében, de semmi esetre sem az autóban. Mivel a tengerentúli jár íratlan törvény: hogy az autó tulajdonosa, aki a dokumentumot. És senki sem megérteni a fordított nem lesz;
- mielőtt visszatért aludni ki nagyon jó, és az autó nyugodtan állni hotel - nincs papírok rajta senki megsérteni;
- a határ között Hollandiában és Németországban nem látható - ez csak akkor lehetséges, hogy a pénz határozza meg, mikor kérni fogja, hogy jelölje helyett gulden
- Mindig hozzátétele, és nem radar detektorok az autó - akkor erre lehetne börtönbe.
És végül: ne vitatkozz a lengyel GIBDDeshnikami - minden szó, amit mondani fog hozzá a bírság összegét.
És a legbiztonságosabb éjszaka - egy őrzött parkoló a jobb oldalon az út E30 közelében benzinkút, 31 km-re Poznań.