Miért tárgyak oldalán tükör az autó meg közelebb vannak

Optikai csalódás: Az oldalsó autó tükör torzítja a tárgyakat.

Sok autó jobb oldalán visszapillantó tükrökre közös felirattal „Objects in mirror közelebb vannak, mint azok megjelennek”, ami lefordítva azt jelenti, hogy angol „Objects in mirror közelebb vannak, mint azok megjelennek.” Sok autósok, miért sok autógyártó jelölje jobb visszapillantó tükör Ez a jelölés? Ha úgy gondolja, hogy rosszul kigondolt design elem az autó cég, amely nem így van. Tény, hogy ez történik a biztonság.

Az ok, amiért az autógyártók alkalmazzák a tükör figyelmeztető jel, az egyszerű fizika törvényei (optika rész). Végtére is, ellentétben a bal oldali visszapillantó tükrök jobb tükör sokkal tovább, és felülvizsgálja azt a vezető lát egy teljesen más szemszögből.

Így szerint a fizika törvényei, a visszavert fény a sík felület, pontosan ugyanazzal a szög, amelynél a fénysugarat ütközik a felszínen. Ez azt jelenti, hogy a kimenő fény esik egy 45 fokos szögben, majd a szemét képes lesz látni a fényt, ha a szem lesz, ahol a visszavert fény is tartanak egy 45 fokos szögben. Ez az úgynevezett „fókuszpont” vagy csak a fókuszt.

Autógyártók már régóta használják a fizikai tulajdonságait a fény, így a lakás tükrök. Tükrök készült lapos, a visszavert fény pontosan ismétlődő kimenő fény szöge, amely jön a gépen. Azonban számos tükrök készülnek módosított fókuszpont. Ez csökkenti a látószöget. A vezető a vezetőülés, lát elfogadható képet a tükörben.

A távolság a járművezető szem a bal tükör, mint általában, nem több, mint 90 cm. Ez nem annyira. Az a tény, hogy a bal oldali tükör látunk egy teljesen más szemszögből. Ezért a legtöbb esetben a bal tükör szinte lapos. A másik dolog a jobb tükör, melynek távolsága a szemünket, hogy több mint a kétszeresére, bal tükör. Ezen túlmenően, a végzett felülvizsgálat a megfelelő tükör mások számára egy hegyesszög, amely nem egyértelmű láthatóságát visszavert tárgyak, ha a felület tökéletesen sík.

Ezért a jobb oldali tükör sok autó (attól függően, hogy a termelő országban) nem lapos, különben láttuk volna benne csak egy kis szakaszon a közúti és egy kis része az autó. Ez volna alakult a „holt tér”, ami láthatatlan még a kamionok.

Annak érdekében, hogy kompenzálja a rossz szög és a távolsági jobbra tükör a vezetőülés gyártók a jobb tükör domború alakú. Általában a közepén a tükör van egy kis dudor, amely kiterjed tehát hangsúly fény beeső ívelt felülete a központ, és szinte teljes egészében rendelkezésre a járművezető szem egy bizonyos szögben.

De annak ellenére, hogy a gyártók rájöttek, hogyan lehet megoldani a problémát, az optimális látási viszonyokat a jobb tükör, hátrányai is vannak. Míg a lapos felület generál pontos képet a visszavert az ívelt felülete a tükör kínál szélesebb látóteret, de a rovására vizuális élességét reflexió. Mivel a jobb visszapillantó tükör domború alakú, a kép első préselt a központban, és tovább növeli az a reflexió, ami a visszavert kép kisebb és távolabb, mint amilyen valójában. Éppen ezért a tükör írásbeli figyelmeztetéssel, hogy az objektum a tükörben valóban közelebb vannak, mint azok megjelennek.

Másrészt domború tükör javítja a látási viszonyokat. így sok vak foltok nem ellenőrizhetők, ami domború tükör jobb alternatíva, mint a sík tükrök. Meg kell jegyezni, hogy nem minden országban használják az autógyárak jobb domború tükör. Ezért egyes járművek, nincs ilyen figyelmeztető jeleket.

Kapcsolódó cikkek

• Miért domború tükör használunk tükör az autó

• Hogyan lehet megtanulni lovagolni a jobbkormányos ha vannak árnyalatok az autó klub nissan rnessa szerelmeseinek